Rev Limiter Flame Throwing: 6 ขั้นตอน

2024 ผู้เขียน: John Day | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-30 13:04

เฮ้พวกและยินดีต้อนรับ

ในโปรเจ็กต์วันนี้ เราจะสร้าง rev limiter ตั้งแต่เริ่มต้น

ขั้นตอนที่ 1: ทฤษฎีเบื้องหลัง

ในกรณีที่คุณไม่ทราบ rev Limiter เป็นอุปกรณ์ที่ตัดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือจุดประกายให้กับเครื่องยนต์เพื่อหยุดไม่ให้ revving ที่ rpm บาง rpm

รถยนต์ทุกคันมาพร้อมกับตัวจำกัดความเร็วรอบในคอมพิวเตอร์ของรถยนต์ที่ผู้ผลิตตั้งไว้ที่รอบต่อนาทีที่แน่นอน และเกือบทั้งหมดตัดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ใช่ประกายไฟซึ่งสมเหตุสมผล

ข้อมูลเพิ่มเติม:

ขั้นตอนที่ 2: เกี่ยวกับโครงการ

เมื่อพูดถึงการดัดแปลงรถยนต์ มันสนุกมากกว่าที่จะตัดประกายไฟและเก็บเชื้อเพลิงไว้เพื่อเราจะได้มีเชื้อเพลิงจำนวนมากที่ไหลออกจากท่อไอเสียซึ่งทำให้เกิดเปลวไฟที่ดี

ดังนั้นเป้าหมายคือการสร้างตัวจำกัดรอบที่ตัดประกายไฟด้วยความสามารถในการควบคุมการหน่วงเวลาระหว่างการตัดซึ่งเรียกว่ากำไร ด้วยวิธีนี้เราจะมีเสียงดังปังจากไอเสียด้วยเปลวไฟ

และโดยการเพิ่มหัวเทียนที่ท่อไอเสีย เราสามารถจุดไฟให้เชื้อเพลิงทำให้เกิดเปลวไฟได้

จบทฤษฏีกันหมดแล้ว ไปทำงานต่อ

ขั้นตอนที่ 3: The Ignition Spark

รถส่วนใหญ่ที่จุดไฟเป็นสาเหตุของเปลวไฟคือน้ำมันที่ไหลออกจากท่อไอเสียมากเกินไปและไหม้เพราะอุณหภูมิสูงในท่อไอเสีย ผมไม่แน่ใจว่ารถจะร้อนถึงขนาดนั้นหรือเปล่า จะจุดไฟเชื้อเพลิง ดังนั้นสิ่งที่ฉันได้ทำคือการติดตั้งหัวเทียนที่ปลายท่อไอเสียเพื่อทำงาน ฉันสร้างเครื่องกำเนิดความถี่โดยใช้ตัวจับเวลา 555 ที่ควบคุมกระแสผ่านมอสเฟตผ่านคอยล์ที่ฉันติดตั้ง

ขั้นตอนที่ 4: การสร้าง Limiter

อย่างที่คุณทราบวิธีที่คอมพิวเตอร์ในรถยนต์ได้รับรอบเครื่องยนต์นั้นมาจากเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง ตัวอย่างเช่น เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงสร้างชีพจรทุกๆ รอบ ดังนั้นเมื่อทราบจำนวนพัลส์ในช่วงเวลาที่ทราบจะสามารถคำนวณรอบต่อนาทีได้

ดังที่คุณเห็นในวิดีโอ ฉันได้เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลา (เพราะรถของฉันไม่มีเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยง แต่เป็นสิ่งเดียวกัน) กับออสซิลโลสโคป สัญญาณนั้นชัดเจนตามที่อธิบาย และความถี่เพิ่มขึ้นตามการเพิ่มขึ้นของ ความเร็วเครื่องยนต์

ตอนนี้เราได้ข้อมูลของเราไปที่ตัวจำกัดการหมุนรอบแล้ว และเป้าหมายคือการดำเนินการเฉพาะซึ่งจะหยุดสัญญาณการจุดระเบิดที่ความถี่หรือรอบต่อนาทีที่กำหนด

และเพื่อให้มันทำงานและเรียบง่าย เราจะแปลงความถี่เป็นแรงดันไฟฟ้าในลักษณะนั้น เราสามารถตั้งค่าขีดจำกัดได้อย่างง่ายดายโดยการตั้งค่าโพเทนชิออมิเตอร์เพื่อสร้างตัวแบ่งแรงดันไฟ และวิธีที่ดีที่สุดในการแปลงนี้คือการใช้ lm2907/2917 ic ซึ่งทำงานที่เราต้องการ

การออกแบบ lm2907 ถูกนำมาจากมันคือแผ่นข้อมูลที่อธิบายทุกอย่างเกี่ยวกับมัน ที่อินพุตเรามีสัญญาณจากเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงที่เชื่อมต่อกับตัวเก็บประจุ dc blocking เพื่อให้ได้สีแดงของ dc offset และความถี่ต่ำและด้วยตัวต้านทานแบบดึงลง ซึ่งแน่นอนว่าจะป้องกันทริกเกอร์หรือเสียงรบกวนที่ผิดพลาดได้

ส่วนที่เหลือของวงจรตามด้วยแผ่นข้อมูลและมีสมการในแผ่นข้อมูลเพื่อคำนวณค่าของ F และ R

โดยการสร้างวงจรบนเขียงหั่นขนมและฉันจะใช้ Arduino เพื่อจำลองสัญญาณข้อเหวี่ยงเพื่อที่ฉันจะได้ทดสอบวงจรก่อน

ดังที่คุณเห็นในวิดีโอว่าแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างไรเมื่อความถี่เพิ่มขึ้น

อีกด้านหนึ่งของวงจรที่จะทำการกระทำ เราจะใช้ทรานซิสเตอร์

ในขั้นตอนต่อไป ฉันจะสร้างตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้าของตัวต้านทานหนึ่งตัวและโพเทนชิออมิเตอร์หนึ่งตัวที่สัญญาณเอาท์พุต

เหตุผลก็คือเราต้องเปิดใช้งานทรานซิสเตอร์ npn ที่ rpm ที่ปรับได้ และเรารู้ว่ากระแสจะไหลที่ตัวปล่อยฐานเริ่มต้นที่โวลต์ประมาณ 0.6 0.7 v

จนถึงจุดนี้ เราแปลงความถี่เป็นแรงดันไฟฟ้าและตั้งค่าเกณฑ์ที่ปรับได้ซึ่งเปิดและปิดทรานซิสเตอร์ npn

ขั้นตอนที่ 5: การกระทำ

ตอนนี้เราต้องการปิดคอยล์จุดระเบิดของเราและทำอย่างนั้นได้สองวิธี วิธีแรกคือการต่อสัญญาณคอยล์ซึ่งจะหยุดคอยล์จากการชาร์จและจะสร้างประกายไฟด้วยวิธีนี้ประกายไฟจะเกิดขึ้นได้ตลอดเวลาโดยไม่คำนึงถึง ตำแหน่งลูกสูบ และคุณรู้ไหมว่ามันแย่แค่ไหนถ้าเกิดประกายไฟในเวลาที่ไม่ถูกต้องมันจะทำให้เครื่องยนต์เสียหาย

อีกวิธีหนึ่งคือการให้สัญญาณจุดระเบิดด้วย 5v และด้วยวิธีนี้คอยล์จุดระเบิดจะทำการชาร์จไฟและเก็บประจุไว้เพื่อไม่ให้เกิดประกายไฟจนกว่าสัญญาณการจุดระเบิดจะกลับสู่สภาวะปกติและประกายไฟจะเกิดขึ้นตามปกติ อีกครั้ง.

และเพื่อควบคุมการหน่วงเวลาหรืออัตราขยาย ฉันจะใช้วงจรจับเวลาแบบ monostable 555 แบบง่ายพร้อมโพเทนชิออมิเตอร์เพื่อควบคุมเวลา ดังนั้นสัญญาณจาก npn แรกจะกระตุ้นตัวจับเวลา 555 และตัวจับเวลา 555 จะส่งสัญญาณสูง 5v ไปที่การจุดระเบิดโดย เวลาล่าช้า

ด้วยวิธีนี้เมื่อเครื่องยนต์ถึง rpm ที่เราตั้งไว้ ตัวจับเวลา 555 จะหยุดการจุดระเบิดเป็นเวลา sat time ดังนั้น rpm จะลดลงอีกครั้ง และหลังจากเวลาสิ้นสุด วงจรทั้งหมดจะทำซ้ำและทำซ้ำ..

และอย่าลืมสวิตช์บนหัวเทียนที่เราติดไว้ที่ปลายท่อไอเสียเพื่อจุดไฟเชื้อเพลิง และด้านบนนี้เป็นแผนผังวงจรเต็ม

ขั้นตอนที่ 6: ผลลัพธ์

คุณสามารถดูวิดีโอท้ายเพื่อดูผลลัพธ์ได้ ฉันยังคงเล่นตามเกณฑ์รอบต่อนาทีและได้รับ (หน่วงเวลา) ดังนั้นฉันจึงได้ผลลัพธ์ที่แตกต่างกัน

ฉันหวังว่าทุกอย่างชัดเจนสำหรับพวกคุณ

ขอบคุณ !!