สร้างรถบรรทุกมอนสเตอร์ RC ขนาดใหญ่ - ล้อรถกอล์ฟ - มอเตอร์จักรยานยนต์ - ควบคุมด้วยรีโมท: 10 ขั้นตอน

2024 ผู้เขียน: John Day | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-30 13:09

นี่คือ DIY เพื่อสร้างรถบรรทุกมอนสเตอร์ RC ขนาดใหญ่ คุณจะต้องมีช่างเชื่อม

ฉันมีความสุขที่ได้เห็นรถบรรทุกควบคุมระยะไกลมาไกลในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา ฉันได้เป็นเจ้าของหลายของพวกเขาไปพร้อมกัน ทั้งหมดเริ่มต้นด้วยรถบรรทุก 2 ล้อขับเคลื่อน AA ที่มีสปริงธรรมดาเป็นโช้ค จากนั้นตามมาด้วย 7.2V พร้อมโช้คเติมน้ำมันจากนั้น 4wd จากนั้นจึงขับเคลื่อน NITRO และเกียร์ 2 สปีดที่มีความสามารถ 50MPH พร้อมถอยหลัง หลายปีที่ผ่านมาอุตสาหกรรมนี้ไม่มีที่ไปนอกจากที่ใหญ่กว่า ตั้งแต่สเกล 1/16 ถึงสเกล 1/10 และแม้แต่สเกล 1/8 ดีฉันจะเอาชนะทุกคนให้ถึงที่สุด ฉันจะออกแบบและสร้างรถบรรทุกควบคุมระยะไกลมาตราส่วน 1/4 ที่มีลักษณะเฉพาะของตัวเอง

ขั้นตอนที่ 1: เริ่มต้นด้วยเฟรม

ฉันวาดภาพไว้หลายแบบและแทบรอไม่ไหวที่จะเอามันออกจากหัวและเริ่มเชื่อม! ฉันมีแนวคิดเกี่ยวกับระบบกันสะเทือนแบบอิสระที่สวิงอาร์มทั้งหมดหมุนจากหมุดตรงกลางทั่วไป และโช้คทั้งหมดอยู่ในแนวเดียวกันและยึดติดกับพินบนแบบขนาน ฉันใช้แท่งเหล็กแข็งเป็นหมุดและเชื่อมท่อเข้ากับสวิงอาร์มและขัดให้พอดี ฉันจะทำเช่นเดียวกันกับโช้คอัพ นี่คือจุดเริ่มต้นของทั้งหมด สวิงอาร์ม 4 ตัวพร้อมพินล่าง สนับมือพวงมาลัยด้านหน้า และยางรถกอล์ฟ 4 ตัวพร้อมดุมลูกปืน ฉันสร้างสวิงอาร์มจากท่อร้อยสายไฟฟ้าขนาด 3 นิ้ว สนับมือพวงมาลัยเป็นแผ่นเหล็กหนาเพียง 3/8" พร้อมแหวนรอง สลักเกลียว และตลับลูกปืนเพื่อให้มีสนับมือที่เหมาะสม ฉันต้องเชื่อมปลอกแบบมีกุญแจเข้ากับดุมล้อหลังเพื่อให้พอดีกับเพลาเพลาแบบมีกุญแจ 3/4"

ขั้นตอนที่ 2: การเชื่อมโยงการระงับ

นี่คือหลังจากติดตั้งพินคู่ขนานบนโดยใช้ H-link และกระบอกสูบนิวเมติก เครื่องยนต์กำลังนั่งอยู่บนแท่นสำหรับตอนนี้ แต่ส่วนต่างและบล็อคหมอนอยู่ในตำแหน่ง ฉันต้องออกแบบ เชื่อม และกลึงเฟืองที่พอดีกับเฟืองท้ายและใช้สลักเกลียวที่มีอยู่ จากนั้นฉันก็ออกแบบ เชื่อม และกลึงเฟืองที่รวมดรัมเบรกและดุมล้อที่พอดีกับเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ แน่นอนฉันกระทืบตัวเลขและคำนวณอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสม เฟืองเฟืองท้ายคือ 40 ฟัน และเฟืองขับ 15 ฟัน สิ่งนี้ควรให้ผลลัพธ์ที่ใกล้เคียงกับอัตราส่วนและประสิทธิภาพดั้งเดิมของจักรยานยนต์ซึ่งมีความเร็วสูงถึง 48 ไมล์ต่อชั่วโมง ฮือออ รอไม่ได้!!! ฉันควรวางแผนให้มีสวิตช์ฆ่าที่เข้าถึงได้ง่ายบนรถและรีโมท

ขั้นตอนที่ 3: สร้างแรงกระแทก

นี่คือรูปภาพของกระบอกสูบนิวแมติกสำหรับใช้กับโช้คอัพแบบไฮดรอลิก มีวาล์วแบบอินไลน์ 10 รอบ เลยปรับอัตรารีบาวด์ได้ นอกจากนี้ สปริงและการเชื่อมแบบจุดเป็นแบบชั่วคราว (จาก ACE) จนกว่าจะได้อันที่เหมาะสมที่ฉันสั่งเข้ามา โช้คเหล่านี้ทำงานได้ดีมาก ฉันสามารถปิดวาล์วและยืนบนรถบรรทุกโดยที่มันไม่เคลื่อนที่ หรือจะเปิดขึ้นและดันระบบกันสะเทือนลงกับพื้นได้อย่างง่ายดาย การออกแบบนี้มีการเดินทาง 18 นิ้ว!

ขั้นตอนที่ 4: ติดตั้งมอเตอร์

นี่คือมอเตอร์ที่เชื่อมเข้าที่ คุณสามารถรับเฟืองและโซ่ได้ที่ mcmaster.com

ขั้นตอนที่ 5: เพิ่มถังและตัวถัง

ตั้งถังแก๊สให้สูงเพื่อให้แรงโน้มถ่วงป้อนลง ฉันพบศพนี้ที่กองขยะฟรี

คุณเห็นสปริงที่เหมาะสมใต้นั้นไหม ฉันออกแบบและกลึงไกด์สปริงและหยุดอะลูมิเนียมโดยเฉพาะสำหรับโครงการนี้ เด็กผู้ชายเป็นความเจ็บปวดในการติดตั้ง! สังเกตท่อไอเสียใต้ล้อหลังและถังน้ำมันใต้แผงหน้าปัดด้วย คุณยังสามารถดูเซอร์โวบนสวิงอาร์มด้านคนขับได้อีกด้วย ฉันรวมเซอร์โวเครื่องบินขนาด 1/4 แรงบิดสูงพิเศษ 2 ตัวเข้าด้วยกัน ดูเหมือนว่าพวกมันไม่มีกำลังมากนัก และระบบเคเบิลแบบดึงดึงดูเหมือนว่าจะเล่นได้มากเกินไป ดังนั้นเราจะต้องดูว่ามันทำงานอย่างไร เครื่องยนต์นี้สตาร์ทด้วยไฟฟ้าด้วย! ใช่ที่รัก! ฉันใช้แบตเตอรี่ขนาด 6 โวลต์ 2 ก้อน ดังนั้นฉันจึงสามารถแยกตัวควบคุม RC ของฉันออกเป็นชุดเดียวและใช้ทั้งสองแบบเป็นชุดสำหรับการสตาร์ทและชาร์จโดยเครื่องยนต์ โอ้ ใช่ เครื่องยนต์เป็น 50cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ 2 จังหวะ และระบบส่งกำลังแบบสายพานอัตโนมัติของรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ฉันเพิ่งสร้างมันขึ้นมาใหม่เมื่อประมาณหนึ่งปีที่แล้วและวางไว้รอบๆ คุณยังสามารถเห็นแตรเซอร์โว (กลมเล็กสีขาว) เหนือท่อไอเสีย ติดตั้งกับเครื่องยนต์และควบคุมคันเร่งและเบรก

ขั้นตอนที่ 6: พวงมาลัยหนัก

หลังจากการทดสอบครั้งแรก ผมสังเกตเห็นว่าพวงมาลัยไม่เสถียรพอ ล้อยังคงต้องการที่จะเปิดซึ่งกันและกัน ดังนั้นฉันจึงสร้างตัวควบคุมแอคชูเอเตอร์เชิงเส้น 12V โดยใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเซอร์โวและรีเลย์โซลิดสเตต 4 ตัว ฉันซื้อแอคชูเอเตอร์ 12V และต่อสายเชื่อมที่มั่นคง มันทำงานได้ดีขึ้นมากในขณะนี้ ดูวิดีโอเหล่านี้ นอกจากนี้ ความตึงของโซ่เป็นปัญหา (ฉันรู้ว่ามันจะเป็นอย่างนั้น) ดังนั้นฉันจึงสร้างตัวปรับความตึงแบบเดินเบาซึ่งใช้งานได้ดีมาก ฉันรู้สึกว่าสิ่งนี้จะอันตรายได้อย่างไรหากควบคุมไม่ได้ ฉันได้ใช้มาตรการป้องกันความปลอดภัยทุกอย่างเท่าที่นึกออก มันมี "ความปลอดภัยล้มเหลว" ที่ปล่อยคันเร่งและใช้เบรกหากสูญเสียการสื่อสารทางวิทยุหรือได้รับแบตเตอรี่ต่ำและมีสวิตช์ฆ่าบนรถซึ่งเปิดใช้งานจากระยะไกลเช่นกัน

ฉันถูกถามถึงแผนการเกี่ยวกับ "เซอร์โว" ที่บังคับเลี้ยวของฉัน ฉันจะเริ่มต้นที่ไหน อย่างแรกเลยรถบรรทุกของฉันคือ 12V แต่วิทยุเป็น 6V ดังนั้นฉันจึงต่อแบตเตอรี่ 6V สองก้อนเพื่อใช้สตาร์ทเครื่องยนต์และชาร์จด้วย จากนั้นฉันก็ดึงแบตเตอรี่ก้อนหนึ่งออกเพื่อจ่ายไฟให้กับเครื่องรับและเซอร์โว ด้วยว่า. ไดเวอร์โซลิดสเตตรีเลย์ที่ฉันสร้างสำหรับแอคชูเอเตอร์ถูกควบคุมโดย 6VDC ที่พัลซ์จากเซอร์โวบอร์ด แต่สลับแหล่งพลังงาน 12V ไปที่แอคทูเอเตอร์ คุณต้องใช้โซลิดสเตตรีเลย์ไม่ใช่ประเภทคอยล์เนื่องจากพัลส์เร็ว นอกจากนี้คุณต้องใช้ 4 สองสำหรับซ้าย (+ และ -) และสองสำหรับขวา (+ และ -) รีเลย์ทั้งหมดทำคือใช้สิ่งที่บอร์ดเซอร์โวส่งไปยังเซอร์โวมอเตอร์และควบคุมรีเลย์ด้วยสัญญาณนั้นเพื่อให้สัญญาณที่คล้ายกันเพียง 12V และค่าแอมแปร์สูง นี่คือแผนผัง (แก้ไข 01/02/09 … ขอบคุณอลัน)

ขั้นตอนที่ 7: พวงมาลัย Servo Circuit Pic

นี่คือลักษณะของวงจรที่ประกอบเข้าด้วยกัน

R, C & L ถูกบัดกรีไปที่เทอร์มินัลที่ฉันถอดหม้อออกจากบอร์ดเซอร์โวเพื่อที่ฉันจะได้วางหม้อบนพวงมาลัยและมันจะให้สัญญาณที่เหมาะสมกับบอร์ดเซอร์โว ฉันขับมันโดยไม่ใส่หม้อและบัดกรีตรงนั้นและในตำแหน่งกึ่งกลางครู่หนึ่ง แต่มันไม่มีผล "อยู่ตรงกลาง" คุณต้องเลี้ยวซ้ายแล้วเลี้ยวขวาเพื่อให้ตรง ใช่ ยุ่งและหยาบคาย แต่ก็ได้งานที่ทำ และดีมาก และราบรื่นด้วย

ขั้นตอนที่ 8: ทำเซอร์โวแอคชูเอเตอร์ให้สมบูรณ์

นี่คือหน่วยที่เสร็จสมบูรณ์ เพียงแค่ติดเข้ากับพวงมาลัยบนรถบรรทุก และฉันรับประกันว่ามันจะบังคับทิศทางได้ในทุกโครงการที่คุณสร้าง

ขั้นตอนที่ 9: วิดีโอ

นี่คือวิดีโอที่รวบรวมและแนบเป็นวิดีโออื่น ๆ รวมถึงการเคลื่อนไหวแบบสโลว์โมชั่น

ขั้นตอนที่ 10: จุดจบ

ผลลัพธ์ต้นแบบ: มีปัญหาเล็กน้อยเกี่ยวกับประเภทกลไกที่แก้ไขได้ง่ายในการเดินทางครั้งแรก การเคลื่อนที่ในแนวตั้งของระบบกันกระเทือนนั้นยอดเยี่ยม แต่ลักษณะการบังคับด้านข้างและแรงเหวี่ยงนั้นค่อนข้าง "แน่น" เล็กน้อย กำลังไม่สูงอย่างที่คิด (อาจเป็นการปรับคาร์บ/เจ็ทติ้ง) การสื่อสารทางวิทยุก็ดี ไม่มีข้อบกพร่องหรือสัญญาณรบกวนจากเสียงเครื่องยนต์หรือการรบกวนทางไฟฟ้าอื่นๆ ฉันใช้หัวเทียนชนิดต้านทานและตระหนักถึงปัญหาประเภทวิทยุในระหว่างการออกแบบโดยคาดว่าจะเกิดปัญหาประเภทนั้น

ก็สนุกดี โชคไม่ดีที่ฉันไม่มีที่ว่างสำหรับสัตว์ร้ายตัวนี้ในโรงรถของฉัน ดังนั้นมันจะถูกถอดออกเร็วๆ นี้ โดยรวมแล้วได้ผลค่อนข้างดี ฉันได้แนวคิดนี้ออกจากหัวแล้ว และทั้งหมดที่ฉันต้องการก็คือการได้เห็นต้นแบบที่ใช้งานได้ ดังนั้นชิ้นส่วนเหล่านี้จะนั่งบนชั้นวางของฉันจนกว่าฉันจะคิดสิ่งใหม่ที่จะทำ ความคิดใด?