Battery Saver, Discharge Protector Cut-out Switch พร้อม ATtiny85 สำหรับรถยนต์ตะกั่วกรดหรือแบตเตอรี่ Lipo: 6 ขั้นตอน

2024 ผู้เขียน: John Day | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-30 13:03

เนื่องจากฉันต้องการอุปกรณ์ป้องกันแบตเตอรี่หลายตัวสำหรับรถยนต์และระบบสุริยะของฉัน ฉันพบว่าตัวป้องกันแบตเตอรี่ในเชิงพาณิชย์มีราคา 49 ดอลลาร์แพงเกินไป พวกเขายังใช้พลังงานมากเกินไปด้วย 6 mA ฉันไม่พบคำแนะนำเกี่ยวกับเรื่องนี้ ดังนั้นฉันจึงสร้างของตัวเองที่ดึง 2mA

วิดีโอทำงานอย่างไร

วิดีโอประกอบที่นี่

คำแนะนำนี้ล้าสมัยแล้วและฉันได้พัฒนาสวิตช์ตัดเนยที่เรียบง่ายขึ้นอีกตัวหนึ่ง ฉันเก็บไว้ออนไลน์เนื่องจากความต้องการที่ได้รับความนิยม

ค้นหาการออกแบบใหม่ได้ที่นี่:

www.instructables.com/id/Battery-Cut-Out-S…

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ

ฉัน Robert Moller ไม่รับผิดชอบหรือรับผิดต่อข้อผิดพลาดหรือการละเว้นใด ๆ ในเนื้อหาของคำแนะนำนี้ ข้อมูลที่อยู่ในเว็บไซต์นี้มีให้ "ตามสภาพ" โดยไม่มีการรับประกันความสมบูรณ์ ความถูกต้อง ประโยชน์ หรือความตรงต่อเวลา ข้อมูลในไซต์นี้จัดทำขึ้นเพื่อการใช้งานส่วนบุคคลที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์ของผู้ใช้เท่านั้น ซึ่งยอมรับความรับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการใช้งาน ในขณะที่ฉันได้ใช้ความระมัดระวังทุกประการเพื่อให้แน่ใจว่าเนื้อหาของคำแนะนำนี้เป็นปัจจุบันและถูกต้อง แต่ข้อผิดพลาดอาจเกิดขึ้นได้

เรียนรู้ทั้งหมดเกี่ยวกับ BATTERIES และทำความเข้าใจวิธีการทำงาน

ตัวป้องกันการปล่อยแบตเตอรี่ไมโครคอนโทรลเลอร์อัจฉริยะ

ปกป้องแบตเตอรี่รถยนต์ตะกั่วกรด 12 โวลต์ของคุณจากการคายประจุทั้งหมดโดยการปิดเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น ตู้เย็นและทีวี ก่อนที่แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะลดลงสู่ระดับที่ไม่สามารถกู้คืนได้

ตัดการจ่ายไฟโดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันแบตเตอรี่ต่ำกว่าการตั้งค่าที่ตั้งโปรแกรมไว้ แรงดันไฟสูงสุด 35V กระแสไฟทำงานสูงสุด 20A ไฟ LED จะกะพริบก่อนไฟดับเพื่อแสดงสถานะแบตเตอรี่ หากแบตเตอรี่ถึงระดับที่ตั้งไว้ล่วงหน้า พลังงานจะถูกเรียกคืนโดยอัตโนมัติ

คุณสมบัติ ป้องกันการคายประจุของแบตเตอรี่ ปกป้องแบตเตอรี่ของคุณจากการคายประจุมากเกินไปเมื่อใช้อุปกรณ์เสริมที่เชื่อมต่ออยู่ ไฟระบายแบตเตอรี่และทำลายแบตเตอรี่ของคุณ ตู้เย็นส่วนใหญ่จะปิดโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันมอเตอร์ของตู้เย็น แต่ไม่ใช่แบตเตอรี่ของคุณ ออกแบบมาเพื่อปิดอุปกรณ์เสริมก่อนที่จะปล่อยแบตเตอรี่ให้เหลือน้อย เมื่อปิดแล้วจะยังใช้งานไม่ได้จนกว่าแบตเตอรี่จะมีแรงดันไฟเกิน 12.8 โวลต์ที่คุณตั้งไว้อีกครั้ง

ในซอฟต์แวร์ คุณสามารถเปลี่ยนการตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าและปรับแต่งการป้องกันแบตเตอรี่ตามโหลดและความต้องการได้ อุปกรณ์นี้จะปกป้องแบตเตอรี่ราคาแพงของคุณจากความเสียหายเนื่องจากการคายประจุมากเกินไป

• ตั้งโปรแกรมให้ปิดที่ไฟ 12 โวลท์
• ไฟ LED เตือนกะพริบก่อนปิดเครื่อง แสดงว่ามีกำลังน้อย
• ปิดท่อระบายน้ำทั้งหมด (ยกเว้น Tiny ที่คอยตรวจสอบสถานะ)

คุณสมบัติอื่น ๆ ของบอร์ด Masterduino MK1 อันชาญฉลาดนี้คือมีไมโครคอนโทรลเลอร์ ATtiny 85 ชิปขนาดเล็ก แต่ผลลัพธ์ที่ได้นั้นทรงพลังมากเนื่องจากมอสเฟตที่เปิดและปิดเครื่อง มีสองสิ่งที่สามารถเปิดและปิดได้หรือมีเอาต์พุต PWM การปรับความกว้างพัลส์ หรือหรี่ไฟกระพริบเปิดปิด

บอร์ดนี้สามารถปกป้องแบตเตอรี่ของคุณจากการคายประจุแบตเตอรี่ให้สั้นลง

มีอินพุตพิเศษ A3 และ A2 สองอินพุตที่สามารถใช้แนบเซ็นเซอร์สำหรับโครงการอื่นเพื่อสร้าง

หรือฉันควรเรียกมันว่า MASTERDUINO เหมือนกับที่บอร์ดนี้สามารถทำได้หลายอย่าง?

• การทำสวน, การรดน้ำ, การตรวจจับน้ำล้น, การตรวจจับความชื้น, หัวฉีดน้ำ
• ปั้มน้ำ ตั้งเวลาไฮโดรโปนิกส์ ระดับน้ำล้น
• แสงสว่าง, ไฟกะพริบ, การหรี่แสง, การตรวจจับ PIR
• เลื่อนแกน x และ y · มอเตอร์กระแสตรง, สเต็ปเปอร์มอเตอร์, เซอร์โวมอเตอร์
• ตัวจับเวลา (ประกายไฟสลับจะเปิดอุปกรณ์ชั่วครู่ก่อนที่จะตกลง)
• แสงอาทิตย์

บางส่วนจะกล่าวถึงในคำแนะนำต่อไปของฉัน

Mosfet NTD5867N ทั้งสองเครื่องมีขนาดเล็กแต่ทรงพลังและสามารถรองรับแรงดันไฟฟ้า 60 โวลต์และ 20A แค่เห็นพวกมันเป็นรีเลย์ที่เปลี่ยนรางพลังงานเชิงลบ ตัวต้านทานใกล้กับ Mosfet ต้องแน่ใจว่าปิดสนิทแล้ว สามารถติดมอเตอร์เข้ากับสิ่งเหล่านั้นได้ (ใช้ไดโอด)

โปรดทราบว่า Mosfet นี้สลับขั้วลบ (กราวด์) ไม่ใช่รางบวก

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ N Drive และ Mosfet:

ในคำแนะนำเหล่านั้น จะใช้ไดโอดสำหรับมอเตอร์ ด้วยไดโอด มอเตอร์จะทำงานในทิศทางเดียวเท่านั้น หากคุณต้องการย้อนกลับมอเตอร์ ให้ใช้ตัวป้องกันมอเตอร์และตัวเก็บประจุ 100nF แทน

ตัวแปลง DC-DC บนบอร์ดรองรับไฟสูงสุด 35 โวลต์ในช่วงเวลาสั้นๆ และ 28 โวลต์สำหรับช่วงระยะเวลาที่นานกว่า แรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าจะต้องไปรอบ ๆ วงจรและไม่ได้เชื่อมต่อผ่านวงจร

ข้อมูลจำเพาะ

รุ่น: ตัวป้องกันแบตเตอรี่ ตัดไฟ MK1 ออก 20A แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: 6 ถึง 28V ป้องกันขั้วย้อนกลับ ฟิวส์ไฟฟ้าลัดวงจรรีเซ็ตอัตโนมัติเพื่อป้องกันชิป ATtiny 85 ขั้วสกรู ขนาด 7.5 ซม. x 4 ซม.

ส่วนรายการ

4 เทอร์มินัลบล็อก

ซ็อกเก็ต 8 พิน

1 ATtiny 85 ชิปที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า (ตัดไฟที่ 12.2 โวลต์)

ตัวแปลง 1 dc เป็น dc เพื่อจ่ายไฟให้ Tiny (eBay)

1 ฟิวส์รีเซ็ตได้ 250mAH2 NTD5867N Mosfet's (องค์ประกอบ 14)

1 Diode N4004 (การป้องกันขั้วย้อนกลับ)

ตัวต้านทาน 2x 1K ตัวต้านทาน 3x 10K ตัวต้านทาน 1x 18K

ตัวต้านทานแบ่งแรงดันสำหรับระบบ 12 โวลต์

1x18K เป็นแบตเตอรี่และ 1x10K ถึงกราวด์

หัวชาย 8 ตัว

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวแบ่งแรงดันไฟเพื่อคำนวณแรงดันไฟที่ต่างกัน

ฉันใช้แบตเตอรี่ขนาด 12 โวลต์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุดเมื่อทำการชาร์จ ดังนั้นผลลัพธ์ที่ได้จะเข้าสู่อินพุต A1 ของ Tiny คือ 5 โวลต์ อินพุต Tiny สูงสุดที่สามารถรองรับได้คือ 5.5 ถึง 6 โวลต์ หากคุณไปตามลิงก์นี้ คุณไม่จำเป็นต้องเป็นนักคณิตศาสตร์และเพียงแค่ใช้เครื่องคิดเลขที่ให้มา

learn.sparkfun.com/tutorials/voltage-divi…

แบตเตอรี่รถยนต์ หากใช้ในระบบแบตเตอรี่คู่ที่ป้องกันโหลดแบตเตอรี่ การตั้งค่าจะลดลงเหลือ 11.89 โวลต์ หากคุณคายประจุแบตเตอรี่ตะกั่วกรดต่ำกว่า 11.89 โวลต์ คุณสร้างความเสียหายให้กับแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ 4.2 โวลต์ |----o------/\/\/\-----o----/\/\/\----=-o----|แบตเตอรี่ เชิงลบ

ข้อมูลเพิ่มเติมในรหัส

ขั้นตอนที่ 1: เรียนรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่

เรียนรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่ แบตเตอรี่รถยนต์ชาร์จเต็มแล้วที่ 12.66 โวลต์ ชาร์จที่ประมาณ 13.9 ถึง 14.7 โวลต์ ตัวป้องกันแบตเตอรี่นี้ไม่ชาร์จ แต่สามารถเชื่อมต่อได้ในขณะชาร์จ ช่วยปกป้องแบตเตอรี่จากการคายประจุต่ำเกินไปและป้องกันความเสียหายของแบตเตอรี่

จอภาพแบตเตอรี่สามารถใช้กับแบตเตอรี่สตาร์ทหลักและสามารถตั้งโปรแกรมให้ตัดไฟที่ 12.2 หรือ 12.3 โวลต์เพื่อให้มีกำลังหมุนเพียงพอที่จะสตาร์ทรถ ทดลองกับมัน

*ข้อมูลด้านล่างหากคุณใช้แบตเตอรี่ 12 โวลต์

*แบตเตอรี่ AGM 12 โวลต์ในรถยนต์ระบบคู่หรืออื่นๆ

* แรงดันไฟขณะพักเพื่อสุขภาพ 12.8V-13V

*แรงดันดูด 14.7V (ชาร์จ)

*แรงดันลอย 13.8

*เดทแฟลต 11.89

12.66v……….100%

12.45v………. 75%

12.24v………. 50%

12.06v………. 25%

11.89v………. 0%

แบตเตอรี่ Lipo แต่ละเซลล์มี 3.7 โวลต์ ชาร์จที่ 4.2 โวลต์ และคายประจุที่ 3.2 โวลต์

หากคุณคายประจุแบตเตอรี่ต่ำกว่าที่สามารถระเบิดได้ ให้จุดไฟหรือได้รับความเสียหายอย่างถาวร

โปรดทราบว่าไม่ควรปล่อยแบตเตอรี่ Lipo ทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแลเมื่อทำการชาร์จ สิ่งเหล่านี้สามารถจุดไฟจากการชาร์จไฟเกิน ความร้อนที่มากเกินไป และไม่สามารถดับด้วยน้ำได้

ฉันได้รับแจ้งว่าพวกเขายังคงเผาไหม้อยู่ใต้น้ำในขณะที่ผลิตออกซิเจนออกมาเอง

อย่างไรก็ตาม คำแนะนำนี้คือการสนับสนุนให้คุณสร้างตัวตรวจสอบแบตเตอรี่ของคุณเอง และไม่ทำให้คุณตกใจ แต่ต้องกล่าวถึงคำเตือนเหล่านั้น ฉันขอแนะนำให้ใช้ภายนอกบนระบบสุริยะหรือในรถของคุณ

แบตเตอรี่รถยนต์ปล่อยควันพิษที่ระเบิดออกมา สิ่งเหล่านี้จะไม่ถูกเรียกเก็บเงินภายในบ้านหรือรถยนต์

แบตเตอรี่คู่เป็นแบตเตอรี่ก้อนที่สองซึ่งมักใช้ในรถขับเคลื่อนสี่ล้อและรถแคมป์

หากแบตเตอรี่ไม่พอดีกับห้องเครื่องเหมือนใน Toyota Prado ของฉัน คุณต้องนำแบตเตอรี่ที่ปิดสนิทมาไว้ในรถ และมักจะเป็นแบตเตอรี่รอบลึก ซึ่งแตกต่างจากแบตเตอรี่สตาร์ทและสามารถจัดการกับการชาร์จและการคายประจุได้ดีขึ้น ที่นิยมมากที่สุดคือแบตเตอรี่ AGM (Absorbed Glass Mat)

*แบตเตอรี่ lipo (แต่ละเซลล์) ชาร์จ 4.2 ลอย 3.7 ครึ่งทาง 3.45 แบน 3.2 โวลต์

ขั้นตอนที่ 2: การก่อสร้าง

สายไฟเมื่อต้องใช้ไฟแรงสูงกับตู้เย็นรถยนต์ต้องใช้ลวดที่หนาขึ้น My Engel ตู้เย็น 2.6 แอมป์ สามารถคำนวณขนาดได้ที่นี่ขึ้นอยู่กับความยาวของสายเคเบิล

www.rpc.com.au/pdf/Wire_Chart.pdf

ตัวอย่าง

ที่ไฟกระแสตรง 13.85 โวลต์พร้อมตู้เย็น 2.6 แอมป์ และสายเคเบิลยาว 2 เมตร คุณจะต้องใช้สายเคเบิลขนาด 0.59 มม.

น้อยกว่านั้นและสายเคเบิลก็ร้อน เรืองแสงเหมือนเครื่องตัดลวดร้อนหรือไหม้

ให้คิดแล้วเสียพลังเพราะไฟ DC ไม่ชอบเดินทางไกล

หรือ 12 โวลต์ 2.6 แอมป์ สาย 2 เมตร = 0.38064 มม.

ตู้เย็นของฉันเป็นสายเคเบิลจากผู้ผลิตที่แจ้งว่า 2x 1.3 มม. (16AWG) อยู่อย่างปลอดภัย

ฉันสร้างไดอะแกรม Fritzing เพื่อแสดงวิธีเชื่อมต่อสิ่งต่าง ๆ

แผนผังสำหรับแมวอินทรี

คู่มือการประกอบ

ถ้าคุณทำเองหรือซื้อแผงวงจรของผมหรือแม้แต่ชุดคิท

บัดกรีขั้วอินพุต

บัดกรีไดโอด

บัดกรีฟิวส์

บัดกรีตัวแปลง DC-Dc บัดกรีซ็อกเก็ต 8 ขา

จากนั้นให้จ่ายไฟเข้าวงจรและปรับเอาท์พุตเป็น 5 โวลต์

จากนั้นถอดสายไฟ

ประสานตัวต้านทาน Mosfet และตัวต้านทาน 2x 1 K และตัวต้านทาน 2x 10K

จากนั้นใส่ชิป ATtiny ให้ถูกทาง (มีจุดเล็กๆด้านหนึ่ง)

บนกระดานของฉัน มีรูขนาดต่างๆ ที่เอาต์พุตให้เพื่อเชื่อมต่อ 2 เอาต์พุตที่ต่างกันโดยตรงโดยไม่ต้องใช้ขั้วต่อสีน้ำเงิน เทอร์มินัลอินพุต A2 และ A3 เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับใช้กับเซ็นเซอร์อื่นๆ ตอนนี้เรามี R1 และ R2 เหลืออยู่ สองตัวนี้เป็นตัวแบ่งแรงดันและต้องคำนวณหาแรงดันไฟฟ้าที่คุณใส่เข้าไปในวงจร

ตัวอย่างอินพุต A1

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า 5Volt R1 และ R2 0 =5V

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า 9 โวลต์ R1=8K และ R2 =10K โวลต์ออก 5v

แรงดันไฟขาเข้า 12 โวลต์ R1=15K และ R2 = 10K ออก 4.8v

แรงดันไฟขาเข้า 14 โวลต์ R1=18K และ R2 = 10K ออก 5v

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า 24 โวลต์ R1=27K และ R2 = 7.5K ออก 5.22 v

แรงดันไฟขาเข้าของ LIPO 4.2 โวลต์ สามารถส่งตรงไปยัง A1 ได้โดยไม่ต้องใช้ตัวแบ่งแรงดัน เพราะต่ำกว่า 5 โวลต์

คู่มือการติดตั้ง

1. ต่อสายสีแดงที่เหมาะสมจากแบตเตอรี่เข้ากับอุปกรณ์ (ตู้เย็น หลอดไฟ) กับอุปกรณ์โดยตรงและกับตัวป้องกันแบตเตอรี่ด้วย
2. ต่อสายสีดำเข้ากับสวิตช์คัตเอาท์
3. ต่อสายสีดำจากช่องตัดเข้ากับตัวเครื่อง (ตู้เย็น, โคมไฟ)

ตัวป้องกันแบตเตอรี่จะเปลี่ยนรางลบ

ขั้นตอนที่ 3: รหัส

แน่นอน คุณอยากรู้วิธีการทำงาน และเปลี่ยนแปลงและอัปโหลดโค้ดของคุณเอง

เนื่องจากมีบทช่วยสอนมากมาย ฉันจะไม่เบื่อกับผู้เชี่ยวชาญในส่วนนี้

แต่สำหรับผู้มาใหม่ ฉันได้สร้างและสร้างเกราะป้องกันที่ทำให้ง่ายต่อการตั้งโปรแกรม

วิธีการตั้งโปรแกรม Tiny ด้วย Arduino UNO อยู่ใน Instructable ใหม่ของฉัน

และถึงกับสร้างเกราะกำบังเพื่อการนี้

www.instructables.com/id/Programming-ATtinys-Micro-Controllers-With-Arduino/

รหัส

ฉันคิดว่าตอนนี้คุณถาม: คุณทำการแปลงอย่างไร

ถ้าจะตัดไฟที่ 12.3 โวลท์ ก็ต้องใส่โค้ดลงไปที่ค่า 4.36 ครับ

ฉันใช้เวลาหลายสัปดาห์ในการเรียนรู้และการลองผิดลองถูก ฉันเพิ่งสร้างสเปรดชีต XL และทำงานออกมา

ที่ดีที่สุดคือหาแหล่งจ่ายไฟแบบแปรผันและปรับแรงดันไฟฟ้าให้อยู่ในตำแหน่งที่คุณต้องการให้วงจรตัดกระแสไฟ

จากนั้นวัดที่พิน A1 ว่าแรงดันเข้าไปเท่าไหร่ นั่นคือตัวเลข (แรงดันไฟ) ที่คุณต้องการ

=(D41/C42)*C48 ในแผ่น XL

สูตร (5/14.1)*12.3 =4.36 ถ้าต้องการให้ตัดไฟที่ 12.3 โวลต์

เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ที่ 14.1 โวลต์ นั่นจะกลายเป็นแรงดันการชาร์จสูงสุดและควรอ่านค่า 5 โวลต์ที่อินพุต A1 ของ Tiny ด้วยตัวต้านทานตัวแบ่งแรงดันที่ถูกต้อง

วิดีโอเกี่ยวกับวิธีการประกอบอุปกรณ์นี้

ขั้นตอนที่ 4: การทดสอบ

ตอนนี้ความสนุกเริ่มต้นขึ้น

อย่าลืมปรับแรงดันไฟฟ้าบนตัวแปลง DC-DC ก่อนเสียบชิป

ฉันใช้แบตเตอรี Masters มูลค่า 19 เหรียญสำหรับการสาธิตและต่อมาเพื่อใช้ในระบบสุริยะขนาดเล็ก

พกมัลติมิเตอร์ติดตัวไปด้วยเมื่อซื้อ

พึงระวังว่าหากแบตเตอรี่กรดตะกั่วนั่งอยู่ที่นั่นโดยไม่ได้ชาร์จในร้านค้านานกว่าสามเดือน ซัลไฟด์จะทำลายแบตเตอรี่

ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าแบตเตอรี่อ่านต่ำกว่า 11.89 โวลต์หรือไม่ ตรวจสอบรายการถัดไป

นั่นคือเหตุผลที่คุณได้รับที่ชาร์จแบบหยดที่ดีและเชื่อมต่อตลอดเวลาหรือปฏิบัติตามคำแนะนำถัดไปของฉันเกี่ยวกับวิธีเชื่อมต่อสิ่งนี้กับเครื่องชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์

ในภาพถ่ายของฉัน คุณเห็นว่าที่ 12.8 โวลต์ Mosfet จะเปิดไฟ ฉันใช้ LED ที่มีตัวต้านทาน 680 โอห์มเพื่อสาธิต

เมื่อเวลา 12.3 Mosfet ครั้งที่สองจะกะพริบเปิดและปิด ส่วนที่ดีที่สุดคือคุณอาจมีความรู้ในการเปลี่ยนรหัสและใช้ Mosfet ตัวที่สองเพื่อปิดไฟชุดแรก

จากนั้นเมื่อพลังงานต่ำเกินไป …. ทุกอย่างก็ดับลง ยกเว้นเจ้าจิ๋วที่คอยเฝ้าติดตามและจะเปิดทุกอย่างอีกครั้งเมื่อพลังกลับมา

การเพิ่มการหน่วงเวลาให้นานขึ้นในโค้ดสามารถลดการใช้พลังงานของวงจรได้ ไม่มี LED ที่กินไฟอยู่บนบอร์ดโดยตั้งใจ วงจรนี้กินไฟเพียง 2 mA โดยที่ LED ไม่ได้เชื่อมต่อและดีกว่าสวิตช์คัตเอาท์เชิงพาณิชย์ที่ใช้ 6 mA

หมายเหตุ

ลืมไปว่าสวิตช์มอสเฟตเป็นค่าลบ (กราวด์) อาจทำให้เกิดปัญหาได้ตามปกติแล้วสวิตช์บวก (บวก)

ขั้นตอนที่ 5: การประกอบ

เกี่ยวกับโรเบิร์ต

โรเบิร์ตเกิดที่ออสเตรเลีย แต่แม่ของเขากลับไปเยอรมนีเมื่ออายุ 7 ขวบ

เราไม่เคยมีไฟในตัวรถเลย จนกระทั่งฉันอายุ 12 ขวบ ในที่สุดเมื่อเราย้ายไปที่เมืองใหญ่อย่าง KIEL (เยอรมนีเหนือ) มีแสงสว่างอยู่ภายในตัวดันนี่ แต่ฉันต้องเดินผ่านโถงทางเดินเย็นที่มีไฟกลางคืนอัตโนมัติ และคุณเดาได้ ฉันสามารถไปถึงที่นั่นโดยเปิดไฟ แต่ต้องหาทางกลับในความมืดเสมอ ดังนั้นความสนใจของฉันในด้านไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์จึงเริ่มต้นตั้งแต่อายุยังน้อยเพื่อเปลี่ยนแปลงปัญหาเหล่านั้น เมื่อตอนเป็นเด็ก ฉันอยากเปลี่ยนสิ่งนี้มากจนฉันพันเศษลวดทองแดงรอบ ๆ ไม้ขีดและติดมันลงในกล่องไม้ขีด มันดูเท่ แต่ตอนอายุ 20 เท่านั้น น้าของฉันสนับสนุนความทะเยอทะยานของฉันและซื้อชุด Dick Smith 100 ชุดให้ฉันเพื่อเรียนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันตระหนักว่าผู้คนประมาณ 400 ล้านคนไม่มีไฟฟ้าใช้ในอินเดียเพียงประเทศเดียว เนื่องจากกริดไปไม่ถึงพื้นที่ของพวกเขา แม้แต่แผนที่กริดพลังงานของออสเตรเลียก็ไม่ได้ดูดีไปกว่านี้ในชนบทห่างไกล ดังนั้นฉันจึงใช้เวลาและเงินจำนวนมากเพื่อช่วยโลกด้วยเทคโนโลยีสีเขียว เพราะมันสนุกมาก ฉันเรียนรู้จากคลับอิเล็กทรอนิกส์ (แฮ็กเกอร์สเปซ) ที่ฉันพบใน Meetup และเรียนรู้จากวิดีโอ YouTube มันช่วยให้มีเพื่อนที่ดีที่มีความสนใจเหมือนกันที่มีความรู้ที่จะสอนคุณมากยิ่งขึ้น ฉันชอบทำสิ่งเล็กๆ ความสนใจของฉันในไมโครคอนโทรลเลอร์และ ATtiny น้องชายคนเล็กเป็นสิ่งที่ฉันโปรดปราน

ตอนนี้ฉันเกษียณแล้ว

ฉันเดาว่ารายละเอียดงานที่แท้จริงของฉันคือ ช่วยเหลือผู้อื่น

ขั้นตอนที่ 6: ซื้อได้ที่ไหน

ได้ คุณสามารถซื้อสวิตช์ตัดแบตเตอรี่เป็นชุดได้

AUS $ 20.00

ค่าขนส่ง $8 ทั่วโลก

คุณสามารถชำระเงินผ่าน PayPal ไปที่ [email protected]

ฉันจะได้ที่อยู่ของคุณและโพสต์ในวันถัดไป

ตำแหน่งรายการ Gols Coast QLD ออสเตรเลีย