สารบัญ:

วิธีเปลี่ยนแอมป์หลอดกีตาร์เป็นพรีแอมป์/ดิฟเตอร์ยูนิต (พร้อมกล่องโหลด): 6 ขั้นตอน
วิธีเปลี่ยนแอมป์หลอดกีตาร์เป็นพรีแอมป์/ดิฟเตอร์ยูนิต (พร้อมกล่องโหลด): 6 ขั้นตอน

วีดีโอ: วิธีเปลี่ยนแอมป์หลอดกีตาร์เป็นพรีแอมป์/ดิฟเตอร์ยูนิต (พร้อมกล่องโหลด): 6 ขั้นตอน

วีดีโอ: วิธีเปลี่ยนแอมป์หลอดกีตาร์เป็นพรีแอมป์/ดิฟเตอร์ยูนิต (พร้อมกล่องโหลด): 6 ขั้นตอน
วีดีโอ: Amp Sim, Cab Sim, IR คืออะไร? ใช้อย่างไร? 2024, กรกฎาคม
Anonim
วิธีเปลี่ยนแอมป์หลอดกีตาร์เป็นพรีแอมป์/ดิฟเตอร์ยูนิต (พร้อมกล่องโหลด)
วิธีเปลี่ยนแอมป์หลอดกีตาร์เป็นพรีแอมป์/ดิฟเตอร์ยูนิต (พร้อมกล่องโหลด)
วิธีเปลี่ยนแอมป์หลอดกีตาร์เป็นพรีแอมป์/ดิสทริชั่นยูนิต (พร้อมกล่องโหลด)
วิธีเปลี่ยนแอมป์หลอดกีตาร์เป็นพรีแอมป์/ดิสทริชั่นยูนิต (พร้อมกล่องโหลด)
วิธีเปลี่ยนแอมป์หลอดกีตาร์เป็นพรีแอมป์/ดิสทริชั่นยูนิต (พร้อมกล่องโหลด)
วิธีเปลี่ยนแอมป์หลอดกีตาร์เป็นพรีแอมป์/ดิสทริชั่นยูนิต (พร้อมกล่องโหลด)
วิธีเปลี่ยนแอมป์หลอดกีตาร์เป็นพรีแอมป์/ดิฟเตอร์ยูนิต (พร้อมกล่องโหลด)
วิธีเปลี่ยนแอมป์หลอดกีตาร์เป็นพรีแอมป์/ดิฟเตอร์ยูนิต (พร้อมกล่องโหลด)

สวัสดีทุกคน !!! นี่เป็น Instructables แรกของฉัน ฉันจะอธิบายวิธีเปลี่ยนแอมป์กีตาร์ Tube เล็กๆ ให้เป็นยูนิตแอมป์/คันเหยียบพร้อมกล่องโหลด ฉันเป็นภาษาฝรั่งเศสและภาษาอังกฤษของฉันมีจำกัด ดังนั้นหากฉันทำผิดพลาดประการใดโปรดยกโทษให้ฉัน !!:) ฉันไม่แนะนำคำแนะนำนี้หากคุณต้องการสร้างมันด้วยแอมป์มากกว่า 30 วัตต์ เนื่องจากคุณสามารถได้รับไฟฟ้าช็อตถึงตายได้โดยการทำงานกับแอมป์หลอด แม้ว่าแอมป์จะปิดอยู่ก็ตาม ระวังตัวไว้ให้ดี!!!!!!!!!!!!!!! แอมป์ที่ใช้ที่นี่จะเป็น Storm VT-10, 10 วัตต์แอมป์หลอดราคาถูกที่คุณจะได้รับสำหรับ 50$ มือสองและ 100$ ใหม่; ฉันเคยเล่นกับ Storm vt-10 เมื่อฉันเล่นกีตาร์ หลายคนคิดว่า Storm vt-10 เป็นแอมป์หลอดราคาถูกคุณภาพต่ำ แต่มันไม่ถูกต้อง ปัญหาใหญ่ในแอมป์นี้คือหลอด "ทับทิม" ของแท้ที่ติดตั้ง ซึ่งเป็นหลอดที่อ่อนแอมาก แย่กว่านั้นเท่าที่ฉันเคยได้ยินมา หากคุณต้องการ คุณสามารถเก็บ Ruby tube ดั้งเดิมไว้สำหรับโปรเจ็กต์นี้ แต่ฉันรับรองว่าแอมป์ของคุณจะให้เสียงที่ดีกว่ากับหลอดอื่นๆ หนึ่งหลอดคือ 6l6gc อีกหลอดหนึ่งคือ 12ax7; หลังจากทิ้งหลอดทับทิมลงในถังขยะแล้ว ฉันตัดสินใจซื้อ 6l6gc jj tesla และ General Electric 12ax7 จากยุค 60's; Tube เหล่านี้ให้ความสนใจแอมป์จริงๆ:) เนื่องจากผมไม่มีแพสชั่นในการเล่นกีตาร์มากพอ ผมจึงทิ้งแอมป์ไว้ในห้องใต้หลังคา รอโปรเจ็กต์…ตอนนี้ผมกำลังเล่นกับซินธิไซเซอร์แบบอนาล็อกและกลองบางเครื่อง และเพราะว่าผม ชอบแอมป์หลอดแบบวินเทจ ผมอยากจะเปลี่ยนแอมป์เป็น "คันเหยียบ" แบบหลอด (จริงๆ แล้วมันไม่ใช่คันเหยียบ ไม่มีฟุตสวิตช์) เพราะฉันไม่ต้องการลำโพงอีกต่อไป…. แต่: อย่างที่หลายคนรู้ คุณไม่สามารถใช้แอมป์หลอดโดยไม่มีลำโพงได้ หากไม่มีลำโพงซึ่งทำหน้าที่เป็นความต้านทาน 4/6/8/16 โอห์ม (ขึ้นอยู่กับชนิดของลำโพงที่ใช้) หม้อแปลงเอาต์พุตจะเสียหายทำให้ความต้านทานไม่มีที่สิ้นสุด ดังนั้นคุณต้องเพิ่มความต้านทานหากคุณไม่ได้ใช้ Speaker มันเรียกว่า LOAD BOX และความต้านทานเพียง 4/6/8/16 โอห์ม; เนื่องจากแอมป์เป็นแอมป์ 10 วัตต์ ฉันเลือกตัวต้านทาน 20/25 วัตต์; หากคุณใช้กล่องโหลด จะไม่มีปัญหาในการเปลี่ยนลำโพงของคุณเป็นไลน์เอาต์ และเปลี่ยนแอมป์หลอดตู้ใหญ่ของคุณให้เป็นแอมป์หลอดขนาดเล็กแต่มีประสิทธิภาพ ดังนั้นในคำแนะนำนี้ ฉันจะแสดงวิธีสร้างแอมป์หลอดของคุณใหม่และเพิ่ม Load Box ลงไป:) สิ่งที่คุณต้องการ: - แอมป์หลอดกีตาร์ขนาดเล็กเช่น Storm VT-10 หรือ Goldenton เช่น - การบัดกรี เหล็ก + ลวดบัดกรี - สายไฟ -22 มม. แกนสว่านสำหรับท่อ 12ax7 และ 25 มม. สำหรับท่อ 6l6gc - แจ็ค 1/4 ts (สำหรับสายออก) - ตัวต้านทาน 20/25w, 8 โอห์ม ดูภาพ (มัน ราคา 5$ สำหรับ eb*y) -ท่อหดด้วยความร้อน (คุณจะต้องใช้เมื่อคุณต่อสายไฟ มันจะป้องกันจุดบัดกรี) -อะซิตันหรือวิญญาณสีขาว -ไม้สน (หรือไม้ชนิดใดก็ได้) -เวลา:)

ขั้นตอนที่ 1: เปิดตู้ แยกแอมป์:)

เปิดตู้ แยกแอมป์:)
เปิดตู้ แยกแอมป์:)

- คลายเกลียวแผ่นหลังและแชสซี ถอดปลั๊กลำโพง ตอนนี้คุณได้แอมป์แล้ว:) วิธีการขยายแอมป์จะแตกต่างกันไปตามประเภทของแอมป์ที่คุณใช้ แต่คุณรู้ไหมว่าการแยกแอมป์นั้นค่อนข้างง่าย ใช้เวลาของคุณ !!!!

ขั้นตอนที่ 2: คว่ำ

กลับหัว
กลับหัว
กลับหัว
กลับหัว
กลับหัว
กลับหัว

อย่างที่คุณเห็นแอมป์ Storm vt-10 นั้นแปลกมาก: ทุกอย่างกลับหัว หม้อแปลงอยู่ใต้แชสซี และท่ออยู่ด้านหลัง โพเทนชิโอมิเตอร์ถูกบัดกรีโดยตรงบน PCB; ถ้าจะใช้แชสซีเดียวกันก็ต้องบิดให้หม้อแปลงจะอยู่ด้านบนของตัวเคส: แต่คราวนี้โพเทนชิโอมิเตอร์จะกลับหัว:/ และสายไฟจากหม้อแปลงกับท่อไม่ยาว เพียงพอถ้าคุณต้องการบิด pcb; ต้องวางท่อที่ด้านบนของแชสซี คุณสามารถปล่อยให้มันเข้าที่ แต่มันจะไม่มีประโยชน์และไม่สวยงามจริงๆ:) คุณจะต้องเจาะส่วนบนของแชสซีด้วยดอกสว่านแกน แต่ก่อนอื่น: ให้ unsolder ท่อและสายไฟหม้อแปลงจาก PCB ลองดูสายไฟ: จำนวนมากเป็นสีแดง ดังนั้นคุณจะต้องจดบันทึก โดยส่วนตัวแล้วฉันเลือกที่จะทาสีสายไฟเล็กน้อยด้วย posca ดังนั้นฉันแน่ใจว่าจะไม่ทำผิดพลาดเมื่อฉันจะเรียงลำดับอีกครั้ง;) ปลดสายไฟทั้งหมดออกจากบอร์ด คุณจะทำงานได้ง่ายขึ้นในภายหลัง ระวังให้มากเวลาที่คุณจะคลายเกลียวและคลายเกลียวฐาน Tubes: เป็นเซรามิกและเปราะบางมาก !! คลายเกลียวขั้วต่อกราวด์ด้วย และหม้อแปลง; ตอนนี้คุณมีโครงเครื่องเปล่าแล้ว ไปขั้นตอนที่ 3 ได้เลย!

ขั้นตอนที่ 3: การทำความสะอาดและการเจาะแชสซี

การทำความสะอาดและการเจาะแชสซี
การทำความสะอาดและการเจาะแชสซี
การทำความสะอาดและการเจาะแชสซี
การทำความสะอาดและการเจาะแชสซี
การทำความสะอาดและการเจาะแชสซี
การทำความสะอาดและการเจาะแชสซี
การทำความสะอาดและการเจาะแชสซี
การทำความสะอาดและการเจาะแชสซี

ตอนนี้คุณมีแชสซีเปล่าแล้ว มีแผ่นอลูมิเนียมติดกาวที่ด้านหน้าโดยมี "ปริมาตร" "เพิ่ม" ฯลฯ ทาสีทับ ขณะนี้ล้าสมัยเนื่องจากเราต้องพลิกโพเทนชิโอมิเตอร์กลับด้าน สิ่งที่ยอดเยี่ยมคือเราสามารถแกะแผ่นออกและใช้รูที่เจาะไว้ล่วงหน้าสำหรับหม้อ, ไลน์อิน, สวิตซ์เปิด/ปิด และไฟ LED ต่อไป โอเค ก็แค่หยิบแผ่นอะลูมิเนียมมาแล้วลองแกะมันออกเบาๆ: ยิ่งติดกาวกับเพลทได้มากเท่าไหร่ ยิ่งไม่ติดเคสเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น;) ถ้าเหมือนฉัน คุณยังติดกาวที่โครงรถอยู่เยอะ จะต้องทำความสะอาด และ เพราะมันเป็นหนึ่งในกาวที่สกปรกที่สุดเท่าที่ฉันเคยเห็นมา (ดูเหมือนเรซิน ^^) คุณจะต้องทำความสะอาดมันด้วยอะไรทำนองนี้: อะซีตัน, ไวท์สปิริต, น้ำยาทำความสะอาดสังเคราะห์.. เนื้อหา:) เป็นส่วนที่ทำให้ฉันรำคาญมากที่สุด เพราะถึงแม้จะใช้ White Spirit บางตัวก็ยังทำความสะอาดแชสซีได้ยาก แต่ทำหน้าที่เป็นเรซินและเหนียวมาก (หมายเหตุ พ.ศ. 2562: เรซินส่วนใหญ่จะกลายเป็นหมากฝรั่งชนิดหนึ่งที่ไม่เหนียวเหนอะหนะเมื่อนำไปแช่ในน้ำยาซักผ้าบริสุทธิ์ คุณเพียงแค่แช่ส่วนที่อยากทำความสะอาดไว้สองวันก็จะถอดออกได้ง่ายขึ้น สมบูรณ์กว่าการใช้น้ำยาทำความสะอาดสีหรืออย่างอื่น) เมื่อคุณทำเสร็จแล้ว ก็ถึงเวลาเจาะแชสซีสำหรับรูท่อใหม่ และเป็นส่วนที่ยุ่งยาก คุณต้องเจาะโครงเครื่อง แต่ช้า ดังนั้นไม่ต้อง "กิน" เหล็กมากเกินไปโดยสว่านหลัก พยายามใช้พื้นที่เท่าเดิมเมื่อวางท่อไว้ ฉันเลือกวาง 6l6gc ทางด้านขวาเพื่อความสวยงาม แต่คุณสามารถวางได้ตามต้องการ:) หลังจากนั้น คุณต้องเจาะรูที่ฐานท่อสำหรับสกรู ระวังให้มากเพราะคุณไม่มีพื้นที่มากพอที่จะเจาะรู ต้องใช้เวลา ไม่เหมือนฉัน: ในรูปสุดท้าย คุณจะสังเกตเห็นว่าฉันทั้งหมด *%# สว่านของฉันสำหรับ 12ax7: สว่านเจาะเหล็กบางส่วนออกจากแชสซี….แต่ไม่ใช่ปัญหา ฐานท่ออะลูมิเนียมสำหรับ 12ax7 ซ่อนข้อผิดพลาดนี้ ตกลงตอนนี้เจาะรูสำหรับแจ็คเอาท์พุทของคุณ ฉันเลือกที่จะวางไว้ด้านหลังแชสซี แต่คุณสามารถวางได้ทุกที่ที่คุณต้องการ;)

ขั้นตอนที่ 4: เพิ่มสายต่อเข้ากับหม้อแปลงและโพเทนชิโอมิเตอร์

เพิ่มสายต่อเข้ากับหม้อแปลงและโพเทนชิโอมิเตอร์
เพิ่มสายต่อเข้ากับหม้อแปลงและโพเทนชิโอมิเตอร์
เพิ่มสายต่อเข้ากับหม้อแปลงและโพเทนชิโอมิเตอร์
เพิ่มสายต่อเข้ากับหม้อแปลงและโพเทนชิโอมิเตอร์
เพิ่มสายต่อเข้ากับหม้อแปลงและโพเทนชิโอมิเตอร์
เพิ่มสายต่อเข้ากับหม้อแปลงและโพเทนชิโอมิเตอร์
เพิ่มสายต่อเข้ากับหม้อแปลงและโพเทนชิโอมิเตอร์
เพิ่มสายต่อเข้ากับหม้อแปลงและโพเทนชิโอมิเตอร์

ใส่หม้อแปลงกลับเข้าที่ ทำเช่นเดียวกันกับฐานหลอด เลิกขายหม้อจาก PCB และแจ็คอินพุตด้วย (โปรดสังเกตตำแหน่งและค่าดั้งเดิมของหม้อด้วย) ……. ตกลงนี่คือส่วนที่ยาวและโมโนโทนิก: คุณจะต้องเพิ่มสายต่อ! สำหรับหม้อแปลงและฐานหลอด ให้ใช้สายไฟที่มีขนาดเท่ากับสายไฟที่ใช้ในแอมป์ของคุณ บัดกรีสายต่อกับสายแท้สั้น ๆ และใส่ท่อหดความร้อนบนจุดบัดกรี มันจะป้องกันเสียงคงที่; (ดูรูป) สำหรับโพเทนชิโอมิเตอร์: ใช้สายไฟขนาดปกติ แค่เพิ่มสายไฟต่อจากหม้อบน pcb (ดูรูป) สำหรับแจ็คอินพุต: คุณสามารถใช้สายไฟที่ต้องการได้ไม่มีปัญหา เพียงเพิ่มสายต่อเข้ากับซ็อกเก็ตบวกและกราวด์ (ไม่จำเป็นต้องบัดกรีซ็อกเก็ตกราวด์ทั้ง 3 อันเพียงแค่ทำมาเพื่อให้ PCB อินพุตได้รับการบำรุงรักษา คุณไม่ต้องการสิ่งนี้อีกต่อไปเพราะคุณจะต้องขันแจ็คอินพุตโดยตรง แชสซี

ขั้นตอนที่ 5: การติดตั้ง "load Box" และบัดกรีทุกอย่างอีกครั้ง

การติดตั้ง
การติดตั้ง

ตกลง ตอนนี้ถึงเวลาที่จะประสานความต้านทานของลำโพงออกแล้วจึงสร้างกล่องโหลดระหว่างลำโพงกับสายออก ในการสร้างกล่องโหลด เพียงแค่ต่อแจ็คและตัวต้านทานทั้งหมดแบบขนาน การเชื่อมต่อปลายของแจ็คทั้งสองเข้ากับปลายด้านหนึ่งของตัวต้านทาน การเชื่อมต่อปลอกของแจ็คทั้งสองกับการเชื่อมต่อตัวต้านทานอื่น เนื่องจากเราไม่มีแจ็คสำหรับลำโพง แต่มีสายสีแดงและสีดำ สายสีแดง (ขั้วบวก) จะเป็นปลาย ส่วนสีดำคือปลอก (พื้น) (คุณสามารถเพิ่มท่อหดด้วยความร้อนให้กับจุดต่อความต้านทานได้เช่นเดียวกับฉัน แต่ไม่จำเป็นจริงๆ) ดังที่คุณเห็นในภาพ ฉันติดความต้านทานเข้ากับรูสกรูอันหนึ่งของ PCB เพื่อป้องกันไม่ให้ "เคลื่อนที่" ภายใน แชสซี ตอนนี้ถึงเวลาที่จะบัดกรีทุกอย่างเหมือนเดิม แล้วขันโพเทนชิโอมิเตอร์ ไฟ led สวิตช์และแจ็คอินพุตบนแชสซีกลับ เมื่อคุณทำอย่างนั้นแล้ว ไปที่ขั้นตอนที่ 6:)

ขั้นตอนที่ 6: สไตล์และมันฟังดูเป็นอย่างไร

สไตล์และมันฟังดูเป็นยังไง
สไตล์และมันฟังดูเป็นยังไง
สไตล์และมันฟังดูเป็นยังไง
สไตล์และมันฟังดูเป็นยังไง

ฉันเลือกทำสไตล์มินิมัลลิสต์ แผ่นไม้สนธรรมดาที่เคลือบด้วยน้ำมันมิเนอรัล (เพื่อความสวยงาม) พร้อมฐานกันการลื่นไถล…คุณสามารถเห็นภาพที่ฉันจับที่จับด้านข้าง แต่ฉันคิดว่าฉันจะเพิ่มด้านที่เป็นไม้ เพื่อให้แชสซีปิด; มันจะป้องกันไฟฟ้าช็อตโดยไม่ได้ตั้งใจ:)) การเพิ่มฐานไม้นี้เข้ากับแชสซีนั้นง่ายมาก เพียงแค่ใช้รูที่มีอยู่บนแชสซีแล้วเจาะฐานไม้ ตอนนี้คุณสามารถเสียบอุปกรณ์เข้ากับเอฟเฟกต์ สต็อมป์บ็อกซ์ มิกเซอร์ หรือแอมป์ได้ แต่อย่าลืมว่าเอาต์พุตจะดังมาก ดังนั้นหากต้องการบันทึกโดยตรง คุณจะต้องมีกล่อง DI เสียงเป็นอย่างไร ? ดีมากฉันคิดว่าเสียงหลอดเก่าดีจริง ๆ ด้วยความผิดเพี้ยนที่กรอบ;) มันจะฟังเหมือนแอมป์เก่าที่ไม่มีตู้ไม้ไม่มีการเปลี่ยนแปลงโทนเสียงจริงยกเว้นไม่มีลำโพงอย่าลืมว่าต้นฉบับ Ruby tubes มีราคาถูกมากถ้าคุณต้องการเสียง tube ที่แท้จริง….. มือกีต้าร์จะรู้สึกรำคาญเล็กน้อยที่พลาดการจำลองลำโพง…. คุณสามารถซื้อได้หากต้องการ ราคาอยู่ระหว่าง 40 ถึง 100$ ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ; (หมายเหตุ 2019: ตอนนี้สามารถหาได้ฟรีโดยง่าย ปลั๊กอินจำลองเสียงที่ดีนั้นค่อนข้างใช้งานได้สมบูรณ์แบบ) เพราะฉันใช้ซินธิไซเซอร์และดรัมแมชชีน ฉันไม่สนใจการจำลองลำโพงเลย มันเจ๋งมาก หวังว่าคุณจะสนุกกับคำแนะนำนี้ !!!!!!!!!! หากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้ ไม่มีปัญหา เพียงแค่ถาม ! เชียร์:)

แนะนำ: