EZ-Pelican - เครื่องบินบังคับวิทยุที่ทนทาน สร้างง่าย และบินได้: 21 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)

2025 ผู้เขียน: John Day | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-13 06:58

ในคู่มือนี้ ฉันจะแสดงให้คุณเห็นถึงวิธีการสร้าง EZ-Pelican! มันเป็นเครื่องบินบังคับวิทยุที่ฉันออกแบบ เป็นคุณสมบัติหลักคือ:

• ทนทานเป็นพิเศษ - รองรับการชนได้มากมาย
• สร้างง่าย
• บินง่าย
• ราคาถูก!

บางส่วนได้รับแรงบันดาลใจจากงานที่ทำโดย FliteTest (ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก airfoil) และ Experimental Airlines (ส่วนที่ได้รับแรงบันดาลใจจากลำตัวเครื่องบิน) ฉันได้นำแรงบันดาลใจและเทคนิคนี้ไปใช้ในการออกแบบนี้ ในขณะเดียวกันก็ปรับเปลี่ยนสิ่งต่างๆ เพื่อให้ง่ายต่อการก่อสร้าง

การออกแบบใบพัดดันของเครื่องบินลำนี้หมายความว่าเมื่อคุณชน คุณจะไม่สร้างความเสียหายให้กับมอเตอร์ของคุณ ปีกสูงพร้อมไดฮีดรัลทำให้แก้ไขตัวเองและบินได้ง่ายมาก

ฉันทำของฉันพังหลายครั้ง เฟรมเครื่องบินปกติดีทุกครั้ง!

เสบียง

โครงเครื่องบิน:

• แผ่นโฟมขนาด 5 มม. A1 - ฉันใช้สีดำ แต่สีขาวเป็นเรื่องธรรมดา
• กาวร้อน
• เทปบรรจุ
• 3 บาร์บีคิวเสียบไม้
• กาวแท่ง (หรือกาวโรงเรียน)
• พิมพ์แผน A1 (ฉันพิมพ์ของฉันที่ Officeworks ในราคา $ 3 เหมือนกับ Australian Staples) ดาวน์โหลดแผนได้ที่นี่
• Motor Mount - ไฟล์ STL สำหรับการพิมพ์ 3 มิติจะรวมอยู่ในแผน หรืออ้างถึงแผนการผลิตไม้อัด ฉันอยากจะแนะนำให้พิมพ์ 3D อย่างใด ส่งข้อความหาฉันถ้าคุณต้องการความช่วยเหลือ
• แตรควบคุม - คุณสามารถพิมพ์แบบ 3 มิติที่ฉันใช้ ซึ่งรวมอยู่ในการดาวน์โหลดด้านบนสำหรับเมาท์มอเตอร์ ถ้าไม่ปิดชั้นวางหรือแตรควบคุมแบบโฮมเมดจะทำ
• ยางรัด 4 เส้น

เครื่องมือ:

• ปืนกาวร้อน
• Sharp Blade - ฉันใช้มีดยูทิลิตี้
• ขอบตรงยาว - ฉันใช้การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียม
• ไขควง

อิเล็กทรอนิกส์และพลังงาน:

• 1806 มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน - หรือขนาดใกล้เคียงกัน ฉันใช้ขนาด 2450kv
• Electronic Speed Controller - ที่สามารถรองรับมอเตอร์ของคุณได้
• 5030 ใบพัด
• ระบบวิทยุ 3CH ขึ้นไป
• เซอร์โว 2x 9g
• 1400mah 3S LiPo Battery - นั่นคือคำแนะนำของฉัน อะไรก็ตามที่สามารถขับเคลื่อนมอเตอร์ของคุณได้ก็ไม่เป็นไร แบตเตอรี่ขนาดนี้ทำให้เครื่องบินสมดุลกับน้ำหนักของมันได้เป็นอย่างดี
• Velcro สำหรับแบตเตอรี่หากคุณเลือก

ขั้นตอนที่ 1: การตัดชิ้นส่วนออก

1. ติดกาวแท่งโฟมบอร์ดไปทางขวาที่ขอบ คุณไม่จำเป็นต้องครอบคลุมทั้งหมด เราจะนำกระดาษออกในภายหลัง การแพร่กระจายตาข่ายที่ดีนั้นดี อ้างถึงสิ่งที่ฉันทำ

2. กาวแผนบนแผ่นโฟม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จัดแนวกระดาษกับกระดาน ปล่อยให้แห้ง

3. ตัดส่วนต่างๆ ออก ตัดตามเส้นทึบเท่านั้น เส้นขาดสำหรับขั้นตอนต่อไป

4. คะแนนตามเส้นที่ขาด ลองตัดกระดาษชั้นบนสุดและโฟมส่วนใหญ่ออก โดยปล่อยให้กระดาษชั้นล่างไม่เสียหาย

5. ลอกแผนออกจากส่วนของคุณเมื่อคุณทำเสร็จแล้ว ทั้งเขียนในส่วนของจำชื่อของแต่ละส่วน

ขั้นตอนที่ 2: ลำตัวส่วนล่าง

1. นำชิ้นส่วนลำตัวด้านล่างหลักและเปิดรอยตัดทั้งสองที่เราทำโดยการดัดโฟม

2. งอด้านหนึ่งให้เรียบตามที่แสดง

3. ตัดขอบเอียงเป็นขอบด้านหนึ่งของชิ้น

4. ทำซ้ำที่ขอบอีกด้าน

5. ทำซ้ำขั้นตอนนี้ในอีกด้านหนึ่ง เมื่อคุณคลี่ส่วนออกแล้วควรมีลักษณะเช่นนี้ เส้นสีแดงแสดงรายละเอียดของการยกนูน

6. พลิกชิ้นส่วนกลับด้านแล้วเสริมด้วยเทปกาวสองแถบ ที่ด้านหลังของร่องบากอยู่ ตัดเทปส่วนเกินออก

ขั้นตอนที่ 3:

1. ทากาวร้อนกับโครงลำตัวด้านล่างตามที่แสดง โดยด้านที่สั้นที่สุด จากนั้นติดเข้ากับส่วนลำตัวตามที่แสดง

2. ทำซ้ำกับทั้งสี่เฟรม

3. ใช้ตัวกันโคลงแนวตั้ง และทดสอบให้พอดีกับช่องในลำตัวด้านล่าง ถ้ามันพอดี (ควรจะกระชับ) ให้ใช้กาวร้อนที่มีเครื่องหมายสีน้ำเงินบนภาพถ่ายทั้งสองด้าน

4. ใส่เข้าไปในลำตัวด้านล่างตามที่แสดง ตรวจสอบว่าอยู่ในมุมฉากกับลำตัวโดยถือสิ่งที่คล้ายกับไม้บรรทัดไว้ ปล่อยให้แห้ง

5. ทากาวร้อนตามเส้นสีแดงในภาพ ตามแนวร่องบากทั้งสองและตามโครงลำตัว

6. งอด้านลำตัวขึ้นจากช่องยกนูน และยึดเข้าด้วยกันจนกาวแห้ง

ขั้นตอนที่ 4: เสร็จสิ้นลำตัวและปีกเริ่มต้น

1. ทากาวร้อนที่ด้านบนของข้อต่อ

2. ติดเทปกาวที่ด้านบนของข้อต่อ ตัดส่วนเกินที่ปลายออก

3. วางลำตัวไว้ด้านข้างและคว้าส่วนปีกข้างหนึ่ง

4.เปิดสกอร์ตัดปีกโดยการงอตามนั้น

5. ทำการตัดมุมเอียงตามที่แสดง เช่นเดียวกับในขั้นตอนก่อนหน้า

6. ทำซ้ำกับปีกอีกข้าง

ขั้นตอนที่ 5:

1. พลิกปีกและจัดแนวให้ขอบชิดกัน ใช้เทปพันแผ่นยึดให้เข้าที่ขณะจัดเรียง

2. ใช้เทปกาวห่อใหญ่ตามความยาวของด้านบนเพื่อยึดปีกไว้ด้วยกัน

3. พลิกปีกและเปิดรอยต่อที่สร้างด้วยเทป

4. ฉีดกาวร้อนเข้าไปในข้อต่อนี้

5. กางปีกให้แบน เช็ดกาวร้อนที่ดันออกจากข้อต่อตามความยาวของรอยต่อด้วยเศษโฟม

6. ปล่อยให้ปีกแห้งอย่างน้อย 5-10 นาที วางไม้บรรทัดไว้ด้านบน

ขั้นตอนที่ 6:

1. ติดเทปปิดรอยต่อใหม่ คุณสามารถไปรอบปีกได้หากต้องการ

2. ตัดเทปบรรจุภัณฑ์ที่เราได้ทำการตัดคะแนนก่อนหน้านี้

3. ติดเทปกาวที่ด้านหลังเหนือช่องยกนูน

4. ขันไขควงผ่านจุดตัดที่ปีก (ไม่รวมช่องยกนูน) ลองกดให้แน่นเพื่อสร้างร่องลึก เราไม่ต้องการที่จะทำลายกระดาษในอีกด้านหนึ่งแม้ว่า

5. ทากาวบนเสาหลักแล้วทากาวให้เข้าที่

6. ติดปีกนกเพิ่มเติมในบริเวณที่เน้นด้วยสี่เหลี่ยมสีแดง เส้นประสีแดงแสดงช่องเจาะอื่นๆ ในปีก คุณจึงสามารถดูได้ว่าควรวางเสากระโดงไว้ที่ใด

ขั้นตอนที่ 7:

1. วางส่วนล่างของปีกไว้บนโต๊ะ แล้วค่อยๆ งอกลับ ช้ามากด้วยความกดดันที่อ่อนโยนแต่หนักแน่น โฟมและเทปต้องโค้งงอและยืดได้ หากคุณวิ่งเร็วเกินไป สิ่งของอาจแตกได้ (คุณอาจแก้ไขด้วยเทปและกาว แต่พยายามหลีกเลี่ยง)

2. ควรมีลักษณะเช่นนี้เมื่อเสร็จแล้ว

3. ดึงส่วนคัตเอาท์ของปีกออกในจุดที่แสดงเป็นสีแดง หากคุณยังไม่ได้ดำเนินการ

4. ควรมีลักษณะเช่นนี้

5. ทากาวร้อนลงในร่องทั้งสองที่เราทำด้วยไขควง

6. พับปีกอีกครั้งเหมือนเมื่อก่อน

ขั้นตอนที่ 8:

1. กางปีกออกอีกครั้ง เดี๋ยวจะงอน อย่าพยายามทำให้แบน

2. ทากาวร้อนที่ส่วนบนของเสากระโดง จากนั้นทากาวร้อนผ่านร่องบาก ต้องใช้กาวจำนวนมาก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปืนกาวของคุณมีอุณหภูมิสูงสุดก่อนเริ่มต้น

3. พับปีกอีกครั้ง

4. ถือไว้อย่างแน่นหนาในบางครั้ง หากจำเป็นให้วางตุ้มน้ำหนักไว้เพื่อยึดให้เข้าที่ ปล่อยให้กาวเซ็ตตัวประมาณ 5-10 นาที

5. ทากาวร้อนผ่านช่องเจาะด้านใดด้านหนึ่งของปีกตามที่แสดง จะเป็นความคิดที่ดีที่จะลองงอปีกตามที่ต้องการสำหรับไดฮีดรัลก่อนใช้กาว

6. ใช้ไดฮีดรัลเกจเพื่อยกปลายปีกให้สูง จับปีกไว้จนเซ็ตตัว จากนั้นปล่อยให้แห้งประมาณ 5-10 นาทีอีกครั้ง ใช้ตุ้มน้ำหนักหากจำเป็น

ขั้นตอนที่ 9:

1. ติดเทปกาวปิดรอยต่อกาว

2. ทำซ้ำขั้นตอนไดฮีดรัลที่อีกด้านหนึ่งของปีก

3. ตัดส่วนของไม้เสียบบาร์บีคิวตามความยาวที่แสดง ใช้กาวร้อนติดกาวที่กึ่งกลางขอบด้านท้ายของปีก

4. ติดเทปกาวที่ขอบท้ายของปีก ในกระบวนการตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดไม้เสียบแล้ว

ขั้นตอนที่ 10: ลำตัวส่วนบน

1. วางปีกไว้ด้านข้างแล้วหยิบชิ้นส่วนลำตัวด้านบน หมุนไขควงของคุณไปตามรอยตัดทั้งหมดเพื่อให้ลึกขึ้นเหมือนเมื่อก่อน

2. ด้านหลัง ติดเทปกาว 4 ชิ้นที่ด้านหลังร่องทั้งหมดที่เราเพิ่งทำ

3. งอลำตัวตามร่องทั้งหมด ร่องแต่ละร่องต้องโค้งงอ 90 องศา ดังนั้นให้งอจนกว่าคุณจะงอได้

4. กดค้างไว้สองสามวินาที

5. ปล่อยลำตัว ใช้กาวร้อนในการเสริมกำลังลำตัวด้านบน

6. ทากาวให้เข้าที่ตามภาพ

ขั้นตอนที่ 11:

1. ทากาวร้อนในช่องที่เน้นสีแดง

2. พับลำตัวขึ้นและยึดเข้าที่จนกว่ากาวจะแห้ง

3. ทากาวร้อนกับช่องที่เหลืออีกสองช่องที่ด้านใน เช่นเดียวกับที่ขอบทั้งสองของลำตัว พื้นที่ทั้งหมดจะแสดงเป็นสีแดง

4. พับเข้าหากันค้างไว้จนเซ็ตตัว

5. ติดเทปพันรอบข้อต่อ

6. ติดเทปพันรอบลำตัว ทำสองส่วน ส่วนหนึ่งอยู่ด้านหลัง และอีกส่วนหนึ่งใกล้กับช่องเปิดห้องนักบิน

ขั้นตอนที่ 12: กันชนหน้า

1. ทากาวร้อนตามที่แสดงไว้ด้านหน้าลำตัวด้านล่าง

2. กาวที่กันชนหน้า ของคุณจะดูแตกต่างออกไป ฉันแก้ไขแผนแล้ว

3. ตัดขอบของกันชนออก

4. ควรล้างด้วยลำตัวด้านล่าง

ขั้นตอนที่ 13: เข้าร่วมลำตัว

1. ทากาวร้อนที่ด้านล่างของลำตัวด้านบนตามภาพ

2. ทากาวลงบนลำตัวด้านล่างตามภาพ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จัดตำแหน่ง

3. ใช้เทปพันสายไฟในบริเวณเดียวกับที่เราทำก่อนหน้านี้เพื่อติดเทปลำตัวทั้งสองเข้าด้วยกัน

4. ไปตลอดทางด้วยเทป

ขั้นตอนที่ 14: ลิฟต์

1. วางลำตัวเครื่องบินและคว้าลิฟต์ แตกเปิดคะแนนตัดที่เน้น

2. โค้งงอและเอียงขอบเหมือนที่เราเคยทำมาก่อน

3. วางราบอีกครั้ง

4. ติดเทปกาวที่ด้านหลัง

5. ทดสอบให้พอดีกับลิฟต์บนตัวกันโคลงแนวตั้ง หากพอดี ให้ใช้กาวร้อนที่ด้านบนของลำตัว รวมทั้งด้านข้างของตัวกันโคลงแนวตั้งตามที่แสดงเป็นสีแดง

6. เลื่อนลิฟต์เข้าไปแล้วจับเข้าที่จนกว่ากาวจะแห้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์กันโคลงแนวตั้งอยู่ที่ 90 องศาโดยถือไม้บรรทัดหรือสิ่งที่คล้ายกัน

ขั้นตอนที่ 15: หางเสือ

1. นำหางเสือแล้วเอียงขอบที่ยาวที่สุด คราวนี้มีขอบเดียวที่จะเอียง นอกนั้นเหมือนเดิม

2. ติดเทปที่ด้านที่ไม่ใช่มุมเอียงบนขอบบาก

3. ติดไว้บนโคลงแนวตั้งด้วยเทป

4. โค้งงอให้ข้อต่อเรียบ แล้วติดเทปอีกด้านหนึ่งเช่นกัน ติดแน่นดี ตรวจดูว่าเคลื่อนที่ได้ถูกต้องหรือไม่

ขั้นตอนที่ 16: เวลาบาร์บีคิว

1. แทงบาร์บีคิวเสียบผ่านลำตัวด้านบนตามที่แสดง

2. พยายามให้มันทะลุผ่านระหว่างโฟมสองชั้นหรืออีกทางหนึ่งใต้แผ่นโฟมด้านล่างโดยตรง ดังนั้นความกว้างทั้งหมดของหลังคาจึงรองรับแรงตึงจากปีกในภายหลัง แทนที่จะเป็นเพียงผนังของลำตัวเครื่องบิน

3. ทำซ้ำที่ด้านหน้า คราวนี้แค่พยายามเอาลงใต้โฟมโดยตรง เอาไม้เสียบทั้งสองข้าง

4. ทากาวร้อนกับรูที่สร้างโดยเสียบไม้

5. ใส่ไม้เสียบทั้งสองเข้าไปใหม่ ปล่อยให้กาวแห้ง

6. ตัดไม้เสียบให้ยาวประมาณที่แสดงไว้

ขั้นตอนที่ 17: ติดตั้งมอเตอร์

ขั้นตอนนี้ค่อนข้างเหมือนกันไม่ว่าคุณจะใช้เมาท์มอเตอร์ที่พิมพ์ 3 มิติ หรือตัวยึดมอเตอร์แบบไม้อัด

1. ทากาวร้อนที่ด้านข้างของแท่นยึดมอเตอร์ตามภาพ ทำซ้ำทั้ง 4 ด้าน

2. เลื่อนที่ยึดมอเตอร์เข้าไปในลำตัว ดันเข้าไปจนขอบสัมผัสกับขอบโฟม มุมของแรงขับของมอเตอร์ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

3. ทากาวร้อนที่ส่วนรองรับปีก

4. ทากาวให้เข้าที่

ขั้นตอนที่ 18: ควบคุม

ขั้นตอนต่อไปเกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้รับการบันทึกไว้อย่างเข้มงวดเหมือนก่อนหน้านี้ ฉันทำสิ่งนี้เพื่อให้คุณมีอิสระในวิธีการที่คุณเลือก อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนต่อไปนี้จะทำให้คุณมีความคิดทั่วไปว่าฉันทำได้อย่างไร และฉันแน่ใจว่าคุณสามารถปฏิบัติตามได้หากต้องการ การวิจัยเพิ่มเติมสามารถทำได้ทางออนไลน์เกี่ยวกับสิ่งที่ใช้

มีมากเกินไปที่จะครอบคลุมในคำแนะนำนี้เมื่อพูดถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมวิทยุเช่นกัน คำแนะนำนี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับเฟรมเครื่องบิน สันนิษฐานว่าคุณมีความรู้เกี่ยวกับ RC electronics หากคุณไม่พบข้อมูลมากมายเกี่ยวกับเรื่องนี้ทางออนไลน์ หากคุณมีคำถามใด ๆ แสดงความคิดเห็นด้านล่าง!

1. ฉันใช้โลหะจากคลิปหนีบกระดาษขนาดใหญ่ที่หนามากเพื่อสร้างแกนควบคุมนี้ ฉันเสียบมันผ่านรูหนึ่งของเซอร์โวฮอร์นของฉัน (คุณควรลองใช้รูใกล้กับศูนย์กลางของเซอร์โวมากขึ้น การควบคุมของเครื่องบินนั้นละเอียดอ่อนมากสำหรับทักษะการบินระดับเริ่มต้นของฉันด้วยการกำหนดค่าที่ฉันใช้)

2. ใส่ปลายอีกด้านของแกนควบคุมผ่านแตรควบคุม จัดตำแหน่งเซอร์โวเพื่อให้ข้อต่อฮอร์นควบคุมอยู่ในแนวเดียวกับบานพับของพื้นผิวควบคุมเมื่ออยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง

3. กาวเซอร์โวเข้าที่ กดแตรควบคุมเข้าไปในหางเสือเพื่อทำเครื่องหมาย

4. ตัดตามจุดที่คุณทำเครื่องหมายด้วยมีด

5. ทากาวร้อนที่รอยตัด

6. ดันฮอร์นควบคุมเข้าไปในการตัด ค้างไว้จนแห้ง

ขั้นตอนที่ 19: ระดับความสูง

1. ทำซ้ำขั้นตอนก่อนหน้านี้ในลิฟต์ เรากำลังติดตั้งสิ่งนี้ที่อีกด้านหนึ่งของตัวกันโคลงแนวตั้ง การตั้งค่าหันไปด้านข้างอย่างที่คุณเห็น

2. ควรมีลักษณะเช่นนี้

3. ติดตั้งมอเตอร์เข้ากับแท่นยึดมอเตอร์ อย่าเพิ่งตึงจนเกินไป ฉันติดตั้งใบพัดเข้ากับมอเตอร์แล้ว

4. เมื่อใส่สกรูทั้งสี่ตัวแล้ว ขันสกรูให้แน่น

5. เรียกใช้สายเซอร์โวเข้าไปในพื้นที่ลำตัวหลักตามที่แสดง คุณอาจต้องการส่วนขยาย

6. ติดเทปพันสายไฟด้วยเทปกาวเพื่อให้เรียบและอย่าเข้าใกล้ใบพัด

ขั้นตอนที่ 20: เสร็จสิ้น

1. ต่อสายส่วนที่เหลือของเครื่องบินของคุณด้วยเครื่องรับ ESC และอย่างอื่น

2. ดันสิ่งเหล่านี้เข้าไปในลำตัวผ่านรู คุณสามารถใช้เทปยึดเข้าที่เพื่อไม่ให้หลุดออกจากรู

3. ฉันติดกาวเวลโครบางตัวที่ด้านหน้าของลำตัวเครื่องบิน

4. ฉันติดตั้งแบบเดียวกันนี้เข้ากับแบตเตอรี่เพื่อให้สามารถติดตั้งได้อย่างปลอดภัย แต่ถอดออกเมื่อจำเป็น

5. ยึดปีกเข้ากับเครื่องบินโดยใช้แถบยางที่เสียบไม้บาร์บีคิว

6. ขั้นแรกให้ใช้สองอันในแนวทแยงเพื่อสร้างรูปร่าง "X" จากนั้นใช้สองแนวตั้งฉากกับปีก

ขั้นตอนที่ 21: เที่ยวบิน

นี่ฉันสาธิตการบินเครื่องบิน!

หากวิดีโอทำให้ควบคุมได้ยาก อาจเป็นเพราะฉันเป็นมือใหม่ ขำจริงๆ ฮ่าๆๆๆ เครื่องบินลำนี้เหมาะมากสำหรับการฝึกฝน โดยได้รับการโจมตีหลายครั้งโดยไม่มีความเสียหายใดๆ ในการกำหนดค่าปัจจุบัน!