เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ Ni-MH: 8 ขั้นตอน

2024 ผู้เขียน: John Day | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-30 13:06

สวัสดีทุกคน…..

ทุกคนได้ยินเกี่ยวกับ SMPS แต่จะมีสักกี่คนที่รู้ว่ามันใช้งานได้ดี??

SMPS เป็นสิ่งมหัศจรรย์สำหรับฉัน ดังนั้นฉันจึงค้นหามากขึ้นเกี่ยวกับเรื่องนี้ ตอนนี้ฉันรู้เพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับมัน ที่นี่ฉันกำลังพยายามแนะนำวงจร SMPS พื้นฐานขนาดเล็ก ใช้สำหรับชาร์จเซลล์ Ni-MH สองเซลล์ เป็นทรานซิสเตอร์ SMPS ตัวเดียว หัวใจของวงจรคือทรานซิสเตอร์ ในโครงการนี้ ทรานซิสเตอร์ล้มเหลวหลายครั้ง แต่สุดท้ายการออกแบบที่ดัดแปลงก็ใช้งานได้ดี ดังนั้นดูแล วงจรหลักทำงานบน 230V AC มันอันตรายสำหรับเรา ดังนั้นเสี่ยงของคุณเอง

เริ่มโครงการกันเลย.!!!!

ขั้นตอนที่ 1: ทฤษฎีและการทำงาน

ทฤษฎี

SMPS คืออะไร ??? ทุกคนสามารถให้คำตอบสำหรับคำถามนี้ เพราะมันเป็นเพียงการผลิตกระแสตรงแรงดันต่ำจากไฟฟ้ากระแสสลับแรงสูง

แต่มีปัญหาอื่น เรารู้เกี่ยวกับแหล่งจ่ายไฟ DC ของหม้อแปลงไฟฟ้าโดยใช้ FULL BRIDGE RECTIFIER ที่มีชื่อเสียงและหลายครั้งที่เราใช้งาน มันผลิตไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันต่ำ เหตุใดเราจึงต้องมี SMPS ฉันได้ทำการศึกษามากขึ้นเพื่อแก้ปัญหานี้ในวัยเด็กของฉัน จากนั้นฉันก็พบว่าหม้อแปลงเป็นอุปกรณ์เชิงเส้นดังนั้นแรงดันเอาต์พุตจึงเปลี่ยนไปตามความแปรผันของแรงดันไฟฟ้าอินพุต แต่ SMPS ไม่ใช่เชิงเส้น ดังนั้นแรงดันเอาต์พุตจึงคงที่โดยไม่คำนึงถึงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า มันเป็นข้อได้เปรียบหลัก การเปรียบเทียบอื่น ๆ ที่ระบุด้านล่าง

แหล่งจ่ายไฟหม้อแปลง

• แรงดันไฟขาออกจะแปรผันตามแรงดันไฟอินพุต
• น้ำหนักและขนาดสูง
• แรงดันไฟขาออกไม่เสถียร
• ซับซ้อนน้อยลง
• ฯลฯ

SMPS

• แรงดันไฟขาออกคงที่เสมอ
• น้ำหนักเบาและขนาด
• แรงดันเอาต์พุตที่เสถียร
• ซับซ้อนมาก
• ฯลฯ

การทำงาน

ใน SMPS ยังใช้หม้อแปลงไฟฟ้า แต่มันเป็นความถี่สูงอย่างหนึ่งเพราะที่ความถี่สูงจำนวนรอบลดลงดังนั้นขนาดของหม้อแปลงจึงลดลง ดังนั้นสำหรับการผลิตความถี่สูง เราใช้ทรานซิสเตอร์และขดลวดในหม้อแปลงเพื่อป้อนกลับสำหรับออสซิลเลเตอร์ จากนั้นแรงดันไฟฟ้าที่หลักจะแปรผันโดยใช้เทคโนโลยี PWM นั่นคือควบคุมวัฏจักรหน้าที่ของออสซิลเลเตอร์เพื่อเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าเฉลี่ย โดยสิ่งนี้เราจะได้แรงดันคงที่ที่เอาต์พุต การแสดงไดอะแกรมบล็อก SMPS ที่ให้ไว้ในภาพ

คำอธิบายโดยละเอียดที่บล็อกของฉัน กรุณาเยี่ยมชม

0creativeengineering0.blogspot.com/2018/12/ni-mh-battery-charger-for-230v.html

ขั้นตอนที่ 2: การออกแบบวงจร

ขั้นตอนการออกแบบได้รับด้านล่าง

• ออกแบบเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าเพื่อแปลงแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับขาเข้าเป็น DC สำหรับการทำงานของทรานซิสเตอร์
• เลือกทรานซิสเตอร์ที่ทนทานต่อแรงดันไฟสูง ความถี่ และกระแสไฟที่ต้องการ
• ออกแบบวงจรไบอัสทรานซิสเตอร์
• ออกแบบเครือข่ายป้อนกลับให้กับทรานซิสเตอร์เพื่อให้ออสซิลเลเตอร์สมบูรณ์
• ออกแบบวงจรเรียงกระแสและตัวกรองที่เอาต์พุต
• ออกแบบวงจรแสดงแรงดันไฟเพื่อแสดงสถานะการชาร์จแบตเตอรี่เต็ม

คำอธิบายการออกแบบและวงจรโดยละเอียดมีอยู่ในบล็อกของฉัน กรุณาเยี่ยมชม

0creativeengineering0.blogspot.com/2018/12/ni-mh-battery-charger-for-230v.html

ส่วนประกอบ

ไอซี - TL431 (1)

ทรานซิสเตอร์ - Mje 13001 (1)

ซีเนอร์ - 5v2 / 0.5w(1)

ไดโอด - 1N4007 (2), 1N4148 (3)

ตัวเก็บประจุ - 2.2uF/50v (1), 3.3nF (1), 100pF/1Kv (1), 220uF/18v (1)

ตัวต้านทาน - 1K (1), 56E (1), 79E (1), 470K (1), 2.7K (1), 10E (1)

ตัวต้านทานที่ตั้งไว้ล่วงหน้า - 100K (1)

LED - สีเขียว (1), สีแดง (1)

หม้อแปลง SMPS (1) - จากเครื่องชาร์จมือถือรุ่นเก่า

ส่วนประกอบทั้งหมดได้มาจาก PCB เก่า ดี เพราะเป็นกระบวนการรีไซเคิล ดังนั้นคุณจึงลองส่วนประกอบทั้งหมดจาก PCB แบบเก่า ตกลง.

คำอธิบายการออกแบบและวงจรโดยละเอียดมีอยู่ในบล็อกของฉัน เชิญรับชมได้เลยครับhttps://0creativeengineering0.blogspot.com/2018/12/ni-mh-battery-charger-for-230v.html

ขั้นตอนที่ 3: การทำ Pcb

ที่นี่ฉันสร้างเค้าโครงวงจรโดยไม่ต้องใช้ซอฟต์แวร์ใด ๆ ฉันวาดการออกแบบ pcb ในกระดาษสีขาว ทำได้โดยขั้นตอนการวาดและวาดใหม่หลายครั้งเพื่อค้นหาตำแหน่งที่ดีของแต่ละส่วนประกอบ หลังจากทำเสร็จแล้ว ฉันก็คัดลอกลงใน PCB ขนาดที่เหมาะสมโดยใช้เครื่องหมายถาวร หลังจากที่หมึกแห้งแล้ว ฉันทำซ้ำขั้นตอนการวาดซ้ำหลาย ๆ ครั้งเพื่อให้แน่ใจว่ามาสก์มีความหนาที่ดีสำหรับการแกะสลัก มิฉะนั้นไม่ได้รับ PCB ที่ดี

ขั้นตอนที่ 4: การเจาะรู

สำหรับการเจาะ ฉันใช้สว่านมือที่มีดอกสว่านน้อยกว่า 0.5 มม. ซึ่งแสดงในรูป ทำรูทั้งหมดอย่างระมัดระวังโดยไม่ทำให้ PCB เสียหาย จากนั้นวาดโครงร่างใหม่หนึ่งครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าความหนาของมาสก์ถูกต้อง หลังจากงานนี้ทำความสะอาด PCB เพื่อขจัดฝุ่น

ขั้นตอนที่ 5: การแกะสลัก

สำหรับการแกะสลัก ให้ใช้ผง FeCl3 (เฟอริกคลอไรด์) ในกล่องพลาสติก จากนั้นเติมน้ำลงไป ตอนนี้มันดูเหมือนสีแดง จากนั้นจุ่ม PCB ลงในนั้นโดยสวมบ่นในมือ จากนั้นรอ 20 นาทีเพื่อละลายส่วนที่ไม่ต้องการของทองแดง ถ้าทองแดงไม่ละลายหมด ให้รอจนละลายหมด หลังจากกระบวนการละลายจนหมด นำ PCB ออกจากสารละลายแล้วทำความสะอาดโดยใช้น้ำสะอาดและนำหน้ากากหมึกออก สวมถุงมือตลอดกระบวนการ

ขั้นตอนที่ 6: การบัดกรี

ใช้บัดกรีที่มีความหนาเล็กน้อยกับร่องรอย PCB ทั้งหมด ช่วยลดการกัดกร่อนของทองแดงด้วยอากาศ จะเพิ่มอายุการใช้งาน PCB สำหรับ PCB มืออาชีพใช้หน้ากากประสาน หลังจากการบัดกรีปิดบัง ให้ประสานส่วนประกอบในตำแหน่ง วางหม้อแปลงไว้ที่ด้านบัดกรีของ PCB เพื่อประหยัดพื้นที่ PCB อันดับแรก วางส่วนประกอบที่เล็กกว่าแล้วตามด้วยส่วนประกอบที่ใหญ่กว่า หลังจากนี้ ให้ตัดลีดที่ไม่ต้องการของส่วนประกอบและทำความสะอาด PCB โดยใช้ตัวล้าง PCB (โซลูชัน IPA)

ขั้นตอนที่ 7: การทดสอบ

• ขั้นแรกทำการทดสอบด้วยสายตาสำหรับการลัดวงจรหรือการตัดในแทร็ก PCB
• จากนั้นตรวจสอบ PCB และส่วนประกอบด้วยแผนภาพวงจร
• การใช้มัลติมิเตอร์ตรวจสอบไฟฟ้าลัดวงจรที่ด้านอินพุต
• หลังจากทดสอบสำเร็จแล้ว ให้ต่อวงจรกับ 230V AC
• ตรวจสอบแรงดันไฟขาออกและตั้งค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้าไปยังตำแหน่งที่แรงดันไฟฟ้าชาร์จเต็ม (2.4v) บรรลุโดยใช้มัลติมิเตอร์

ในที่สุดเราก็ทำวงจรของเราเสร็จแล้ว ฮือออ……..

ขั้นตอนที่ 8: วางวงจรภายในห้องโดยสาร

ที่นี่ฉันใช้ที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบเก่า มีกล่องแบตเตอรี่เก่าติดตั้งอยู่ในเครื่องชาร์จเพื่อวางแบตเตอรี่ ภาพที่เสร็จแล้วจะได้รับด้านบน เจาะรูเพื่อวางไฟ LED ที่ด้านบน สายอินพุตเชื่อมต่อกับพินอินพุตของเครื่องชาร์จ

การชาร์จแบตเตอรี่ SMPS แบบง่ายของเราเสร็จสิ้นแล้ว มันทำงานได้ดีมาก

คำอธิบายวงจรเต็มรูปแบบที่ให้ไว้ในบล็อกของฉัน ลิงค์ที่ให้ไว้ด้านล่าง กรุณาเยี่ยมชม

0creativeengineering0.blogspot.com/2018/12/ni-mh-battery-charger-for-230v.html