Valved Pistons สำหรับ RC Car Shocks: 8 Steps

2025 ผู้เขียน: John Day | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-13 06:58

นี่คือวิธีสร้างลูกสูบบนวาล์วโช๊คไฮดรอลิกของรถ RC วาล์วจะเปิดทางเดียวเพื่อเปิดรูทั้งหมดในลูกสูบและปิดในทิศทางตรงกันข้ามเพื่อป้องกันรูลูกสูบบางส่วน วิธีนี้ทำให้โช้คแข็งขึ้นทางเดียวและอีกทางนิ่มลง มันง่ายมากที่จะทำ มาเริ่มกันเลย!

ขั้นตอนที่ 1: สิ่งที่คุณต้องการ

ชุดโช๊คของคุณ

น้ำมันโช๊คใหม่ (น้ำหนักเท่าไหร่ที่คุณชอบวิ่ง คุณอาจต้องการเปลี่ยนน้ำหนักในภายหลังหลังจากที่คุณรู้สึกว่าสิ่งนี้ส่งผลต่อรถ RC ของคุณอย่างไร)

ถุงพลาสติกแบบหนา

มีดตรง

เครื่องมือที่จำเป็นในการแยกโช๊คของคุณออกจากกัน

กระดาษทรายละเอียด

เจาะขนาดเดียวกับรูในลูกสูบ (อุปกรณ์เสริม)

ขั้นตอนที่ 2: แนวคิด

นี่คือสิ่งที่ทำให้คุณตกใจ มีน้ำมันและลูกสูบ น้ำมันทำหน้าที่ชะลอการเร่งความเร็วของโช้ค เพื่อให้รถมีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่ออยู่บนภูมิประเทศที่ขรุขระ น้ำมันที่หนาขึ้นหรือรูในลูกสูบน้อยลงหรือเล็กลงจะทำให้โช้คแข็งขึ้นหรือเคลื่อนไหวได้ยากขึ้น น้ำมันที่บางลงหรือรูที่ใหญ่กว่าหรือมากกว่านั้นจะนิ่มหรือเคลื่อนตัวได้ง่ายขึ้น ปัญหาที่ผมมีคือต้องขยายโช๊คที่ต้องการ (ผมชอบเร็ว) ผมต้องเสียการอัด (อยากให้ช้าลงหน่อย) และทำให้ผมต้องกระโดดจากจุดต่ำสุดและทำให้รถมีมากเกินไป “ม้วนตัว” ในมุม นั่นคือสิ่งที่วาล์วเข้ามา ตอนนี้ฉันสามารถปรับแต่งส่วนขยายและการบีบอัดของโช้คแยกเพื่อแก้ไขปัญหาที่ฉันมี ตอนนี้เมื่อโช๊คอัดแล้ววาล์วจะปิดรูบางรูในลูกสูบทำให้น้ำมันไหลผ่านลูกสูบช้าลงทำให้โช๊คแข็งขึ้น แต่เมื่อโช๊คยืดออก วาล์วจะเปิดขึ้นซึ่งจะเปิดรูทั้งหมดและยอมให้น้ำมันเข้าไป เคลื่อนผ่านลูกสูบเร็วขึ้นทำให้โช๊คนุ่มนวลขึ้น

ขั้นตอนที่ 3: ถอดช็อตออกและแยกจากกัน

แยกโช๊คออกแล้วสะเด็ดน้ำมันออกและทำความสะอาดชิ้นส่วนต่างๆ ฉันจะแสดงเฉพาะลูกสูบของฉันเท่านั้น ดังนั้นฉันไม่ต้องแยกโช้คออกจากกันอีกหลังจากที่ฉันเพิ่งสร้างมันขึ้นมาใหม่ ฉันจะเพิ่มรูปภาพที่มีรายละเอียดเพิ่มเติมในภายหลัง

ขั้นตอนที่ 4: ทำให้ลูกสูบเรียบ

ถอดลูกสูบออก นำกระดาษทรายของคุณและปรับผิวหน้าของลูกสูบแต่ละด้านให้เรียบเพื่อเอาพลาสติกส่วนเกินออกเพื่อให้วาล์วผนึกได้ดี

ขั้นตอนที่ 5: ตัดวาล์วออก

วางลูกสูบของคุณบนถุงพลาสติกแล้วทำเครื่องหมายที่กึ่งกลางของลูกสูบด้วยเพลาโช้คแล้วตัดรอบลูกสูบและรูตรงกลางด้วยที่แน่นอนของคุณเพื่อให้ได้วงกลมพลาสติกที่มีรูตรงกลาง นี่คือวาล์ว

ขั้นตอนที่ 6: การปรับวาล์ว

ใส่ลูกสูบของคุณกลับเข้าที่เพลาโช้คแล้ววาล์วของคุณอยู่ด้านบน วิธีนี้วาล์วจะปิดและทำให้โช๊คแข็งขึ้นเมื่อคุณชนกระแทก ตกลงพื้นจากการกระโดด ดังนั้นคุณจะไม่ออกจากด้านล่างสุดหรือเมื่อคุณเข้าโค้งเพื่อให้รถมี "การม้วนตัว" น้อยลง แต่ยังช่วยให้ระบบกันสะเทือนของคุณยืดออกได้อย่างรวดเร็วเพื่อรักษา คุณยางบนพื้นดิน ตอนนี้คุณต้องตัดสินใจ คุณต้องการเปิดกี่รูเมื่อโช๊คอัด? ยิ่งเปิดยิ่งนุ่ม ฉันจะพยายามปิดกั้นครึ่งหลุมก่อนแล้วไปจากที่นั่น เมื่อคุณตัดสินใจตัดส่วนหนึ่งของวาล์วออกเพื่อให้รูที่คุณต้องการใช้งานระหว่างการบีบอัดถูกเปิดเผย อย่าลืมทิ้งพลาสติกไว้รอบๆ เพลาเพื่อให้วาล์วอยู่กับที่

ขั้นตอนที่ 7: ประกอบการกระแทกของคุณอีกครั้ง

ใส่โช้คของคุณกลับเข้าที่และเติมน้ำมันที่คุณเลือกแล้วใส่กลับเข้าไปในรถของคุณและลองใช้งาน

ขั้นตอนที่ 8: เคล็ดลับและหมายเหตุ

heightang=TH>

คุณสามารถเจาะรูเพิ่มอีกสองสามรูเพื่อปรับปริมาณของเหลวที่คุณต้องการให้เคลื่อนผ่านลูกสูบขึ้นหรือลง ฉันจะทำสิ่งนี้หลังจากที่คุณเห็นว่าสิ่งนี้ส่งผลต่อรถของคุณอย่างไร รูมากขึ้นหมายความว่าลูกสูบจะเคลื่อนที่เร็วขึ้นผ่านน้ำมันโช๊ค

คุณสามารถลองวางวาล์วไว้ใต้ลูกสูบ วิธีนี้จะทำให้โช๊คนุ่มนวลขึ้นเมื่อบีบอัดและแข็งขึ้นตอนต่อขยาย เพื่อให้รถของคุณกลับมานั่งในระดับสูงได้ช้าลง

คุณยังสามารถเปลี่ยนสปริงของคุณเป็นสปริงที่นุ่มขึ้นหรือแข็งขึ้นเพื่อปรับการรองรับแรงกระแทกได้ สิ่งนี้ส่งผลต่อความสูงของการขี่ด้วย ฉันเพิ่งค้นพบไม่กี่วันหลังจากที่ฉันเขียนคำแนะนำนี้ ผลิตภัณฑ์ RPM จะขายลูกสูบ 2 จังหวะที่ทำสิ่งเดียวกันนี้ ไม่รู้ว่าลูกสูบจะใส่กับโช้คทั้งหมดได้หรือไม่ พวกเขาแนะนำว่าคุณควรมีความรอบรู้ในการปรับแต่งระบบกันสะเทือนก่อนที่คุณจะเริ่มเล่นกับ 2 สเตจหรือลูกสูบวาล์ว แต่คุณสามารถลองทำสิ่งนี้ได้เสมอและดูว่าคุ้มค่าที่จะลงทุน 14 ดอลลาร์ในชุดเต็มหรือไม่ ฉันไปที่แทร็กอื่นสองสามวันหลังจากที่ Instructable นี้เขียนและลองใช้เคล็ดลับนี้ ฉันได้จุดต่ำสุดของคุณสมบัติที่ใหญ่กว่าของแทร็กและยังหลวมเล็กน้อยในมุมแคบ ๆ แต่ชอบการจัดการในส่วนที่เหลือของแทร็ก ฉันทำวาล์วสำหรับโช้คหลังและใส่น้ำมันแบบเดียวกันกับโช้คและแก้ไขปัญหาโดยไม่ส่งผลต่อสิ่งที่ชอบ ลูกสูบของฉันมี 3 รูและฉันทำวาล์วเพื่อปิด 2 ในการบีบอัด