สารบัญ:
วีดีโอ: วิทยุบนเครื่องบิน (ดักฟังนักบินของคุณ): 5 ขั้นตอน
2025 ผู้เขียน: John Day | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-13 06:58
ในคำแนะนำนี้ ฉันจะแสดงวิธีแก้ไขวิทยุ AM/FM (หรือ FM) แบบปกติเพื่อให้สามารถรับการออกอากาศจากเครื่องบินและหอควบคุมเครื่องบินได้
อันดับแรก พื้นฐานเล็กน้อยเกี่ยวกับวิธีการทำงานนี้ เครื่องบินออกอากาศโดยใช้ AM AM หมายถึง การมอดูเลตแอมพลิจูด สำหรับผู้ที่ไม่ได้ฝึกหัด พวกเขาส่งจากประมาณ 115 MHz ถึงประมาณ 140 MHz; สำหรับการเปรียบเทียบ การออกอากาศ AM ที่ปกติแล้ววิทยุรับคือ 530 KHz ถึง 1705 KHz เราจะแปลงส่วนของวิทยุที่ปกติรับ FM เพื่อรับ AM ในย่านความถี่เครื่องบิน
ขั้นตอนที่ 1: วัสดุสิ้นเปลือง
สิ่งที่คุณต้องการสำหรับสิ่งนี้ (นอกเหนือจากตัวคุณและแบตเตอรี่) คือ:
1) วิทยุ FM หรือ AM/FM แบบอนาล็อกราคาถูกจริงๆ ฉันซื้อของฉันมาในราคา $5 2) วิธีการเปิดวิทยุโดยไม่ทำให้วิทยุแตก (โดยปกติคือไขควงปากแฉก) 3) ไขควงปากแบน
ขั้นตอนที่ 2: แตกมันเปิด
เปิดวิทยุของคุณโดยใช้ไขควง (เว้นแต่จะเปิดขึ้นจากราคาถูก) สังเกตชิ้นส่วนของมัน
ขั้นตอนที่ 3: แปลงเป็น AM
สังเกตกล่องเงินเล็ก ๆ ที่มีวงกลมตัดออกด้านบนและวงกลมสีที่ปิดภาคเรียนอยู่ข้างในด้วยเส้นที่สมบูรณ์แบบสำหรับไขควงปากแบนหรือไม่? เราต้องคลายมันเพื่อให้เราสามารถรับ AM และไม่กรองทุกอย่างยกเว้น FM เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใส่หัวแบนแล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกาประมาณ 5-10 ครั้ง วิทยุของคุณอาจมีสิ่งเหล่านี้อีกสองสามอย่าง ทำซ้ำขั้นตอนข้างต้นสำหรับพวกเขาทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 4: เปลี่ยนความถี่
คุณจะสังเกตเห็นขดลวดสองสามตัวในนั้น หากวิทยุของคุณรับ AM ก่อนดัดแปลงด้วย วิทยุจะมีคอยล์เฟอร์ไรต์ขนาดใหญ่ ละเว้นมัน ทั้งหมดที่เรามุ่งเน้นคือขดลวดขนาดเล็กเพียงไม่กี่อัน แยกพวกมันออกจากกันให้มากที่สุดโดยรักษาให้มีรูปร่างเป็นลอนโดยทั่วไป ใช้ไขควงปากแบนทำได้ง่ายๆ
ขั้นตอนที่ 5: ปิดมันและเพลิดเพลิน
ปิดวิทยุของคุณ -- คุณทำเสร็จแล้ว! ตั้งให้รับ FM (ทั้งๆ ที่รู้ว่าจะรับ AM จริงๆ นะ) คุณจะสามารถได้ยินการออกอากาศจากเครื่องบินจากจุดที่หน้าปัดบอกว่าประมาณ 700 MHz ขึ้นไป ด้านล่างนี้ คุณจะได้ยินการออกอากาศปกติ ออกไปข้างนอกเพื่อคุณภาพที่ดีขึ้นบ้าง และเมื่อคุณอยู่ใกล้สนามบิน คุณจะได้ยินเสียง ATIS