ชุดไฟจักรยานแบบชาร์จไฟได้พร้อมแบตเตอรี่ขวด: 13 ขั้นตอน

2024 ผู้เขียน: John Day | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-30 13:09

นี่คือชุดไฟของฉัน ฉันเพิ่งสร้างเสร็จสำหรับฤดูหนาวที่ยาวนานของสก็อตแลนด์ พร้อมด้วยไฟหน้ากำลังแรงสูงและไฟ LED ของจริง และแบตเตอรี่ขวดแบบชาร์จไฟได้ ฉันได้แรงบันดาลใจจากคนสองสามคนที่อ้างอิงด้วยความขอบคุณ

ขั้นตอนที่ 1: ค่าใช้จ่าย

เนื่องจากค่าใช้จ่ายมักจะโดดเด่นในใจคนฉันจะเริ่มต้นที่นั่น ฉันพยายามทำให้สิ่งเหล่านี้ต่ำที่สุดเท่าที่จะทำได้เนื่องจากฉันคิดว่านี่เป็นต้นแบบและตั้งใจที่จะมีเวอร์ชันที่ดีกว่าสำหรับฤดูหนาวหน้า ยอดรวมสำหรับโครงการนี้ = $25 (£15) + £24= ~£35 บวกกับของที่เหลืออีกมากสำหรับโครงการอื่น ไม่เลวสำหรับชุดไฟสว่างจริงๆ ชิ้นส่วนจาก DX 1x Cree white LED $6 1x Cree red LED $4 1x 22 มม. เลนส์โฟกัสแน่น (แพ็ค 5) $5 1x 25 มม. เลนส์ diffusing (แพ็ค 6) $3 1x800 ma LED driver (แพ็ค 4) $7 ของท้องถิ่น 1x 1 โอห์ม ตัวต้านทาน 3w ~20p ขวดน้ำราคาถูก 1 ขวด (Tesco Value 500ml) สายเคเบิล 1 ม้วน £1 ขวดน้ำ £1 8x 2500 AA เซลล์ £10 ยางใน £0 โฟมขยาย £6 ชิ้นส่วนอื่นๆ £5

ขั้นตอนที่ 2: ด้านหน้า

ขึ้นไฟหน้าก่อน สิ่งนี้ใช้การออกแบบฝาท้ายท่อประปาที่ค่อนข้างมีมาตรฐาน มีโหลดมากมายบนเว็บ หนึ่งในสิ่งที่ฉันชอบคือ https://www.instructables.com/id/Bright_Luxeon_LED_Bike_Light kwschofi ลงรายละเอียดเพิ่มเติมรอบ ๆ อาคารของแสง ดังนั้นฉันจะมุ่งเน้นไปที่การแก้ไขของฉัน ความต้องการของฉันค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวดังนั้นฉันจึงไปหาอีซีแอลตัวเดียวซึ่งทำให้การแก้ไขค่อนข้างง่าย หลังจากที่ฉันต่อสายอีซีแอลและอีพ็อกซี่เข้าที่ ฉันก็อีพ็อกซี่แอสเซมบลีกับแท่งอลูมิเนียมซึ่งฉันงอประมาณ 90 องศาโดยใช้โต๊ะทำงานและกำลังเดรัจฉาน ในการยึดชุดประกอบกับแฮนด์จับของฉัน ฉันใช้แคลมป์ไฟแบบเก่า ตัวนี้ไม่มีตัวปลดอย่างรวดเร็วหรือแบบที่คล้ายคลึงกันซึ่งเหมาะกับฉัน ฉันคาดว่าจะทิ้งสิ่งนี้ไว้กับจักรยานเป็นส่วนใหญ่ ฉันกำลังศึกษาทฤษฎีนี้อยู่ ถ้ามันดูไม่คุ้มที่จะขโมย และมันไม่ง่ายเหมือนการกดสวิตช์ มันจะปล่อยให้อยู่คนเดียว ขอให้ฉันโชคดี ฉันเอาชุดประกอบไปที่จักรยานของฉันและวัดและตัดแถบให้ยาว เจาะรูด้านหลังขนาดเดียวกับน๊อตในชุดฟิตติ้งแล้วเสร็จครับ ฉันได้ใช้ตัวเชื่อมต่อแบบคณบดีมาโดยตลอด เพื่อให้สามารถถอดชิ้นส่วนแต่ละชิ้นออกได้หากจำเป็น

ขั้นตอนที่ 3: ด้านหลัง

ด้านหลัง ไฟท้ายเป็นส่วนหนึ่งของ https://www.instructables.com/id/Ultimate-Bike-Light---FrontRear-Combo---100-Lumen ความเบี่ยงเบนที่ชัดเจนที่สุดคือเนื่องจากแบตเตอรี่ของฉันอยู่ในขวดน้ำ ฉันจึงสามารถสร้างสิ่งนี้ได้ทั้งหมดบนแผ่นสะท้อนแสง เมื่อฉันต่อสายแล้วมันเป็นเพียงเรื่องของการติดกาวร้อน ระวังให้แน่ใจว่าคุณเติมช่องว่างเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำทำลายการทำงานหนักของคุณ

ขั้นตอนที่ 4: Front Wiring Loom

สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ฉันใช้คลิป pp3 แบบเรียบง่ายพร้อมขั้วต่อคณบดีที่บัดกรีข้าม + และ - สำหรับการชาร์จและบอร์ดไดรเวอร์บัดกรีที่ตะกั่ว + ของ pp3 ตะกั่วเชิงลบถูกปล่อยทิ้งไว้เนื่องจากจะเชื่อมต่อกับสวิตช์ จากคนขับ คุณจะเห็นเอาต์พุตที่เชื่อมต่อกับอีซีแอล

ขั้นตอนที่ 5: Loom สายไฟด้านหลัง

ด้านหลังทำเช่นเดียวกันมาก ยกเว้นว่ามีตัวต้านทาน 3w 1 โอห์มติดอยู่ระหว่างตะกั่ว + ของ pp3 และเอาต์พุตที่ใส่ไปยังอีซีแอลโดยที่ขั้วลบจะไปที่สวิตช์

ขั้นตอนที่ 6: ส่วนขวด 1

ภายนอกขวดต้องการการควบคุม 2 อย่างสำหรับไฟและสายไฟออกเพื่อเชื่อมต่อกับตัวปล่อย นอกจากนี้ยังต้องคงไว้ซึ่งการกันน้ำอย่างเป็นธรรม ฉันเคยใช้สวิตช์ที่มีอยู่แล้ว พวกมันเป็นสวิตช์ล็อคแบบกดง่าย ๆ โดยไม่มีการป้องกันสภาพอากาศ ดังนั้นเราจะต้องด้นสด

ก่อนอื่นฉันเจาะรูสองสามรูที่ด้านข้างเพื่อให้พอดีกับสวิตช์ที่สองในฝาสำหรับนำไปสู่เอาท์พุต

ขั้นตอนที่ 7: ส่วนขวด 2

ต่อไป เราเตรียมเซลล์ที่ฉันพันไว้ด้วยเทปพันสายไฟเพื่อกันไม่ให้โฟมเข้าไประหว่างเซลล์ เมื่อเซลล์เชื่อมต่อกับเครื่องทอสายไฟ 4 เซลล์สำหรับด้านหน้า 2 สำหรับด้านหลัง ฉันลดแบตเตอรี่ลงและบัดกรีสวิตช์ นี่เป็นความเจ็บปวดที่ลาพยายามประสานสวิตช์ด้วยตะกั่วเพียงเล็กน้อยที่ยื่นออกมา คำพูดที่ฉลาดใช้สายเคเบิลที่ยาวกว่าจะไม่มีใครเห็นมันเมื่อขวดถูกปิดผนึก ฉันยังต่อสายออกจากเครื่องทอผ้าไปยังปลั๊กดีนคู่หนึ่งที่ออกมาจากขวด

ขั้นตอนที่ 8: ส่วนขวด 3

สวิตช์ของแบตเตอรี่ถูกบัดกรีเป็นเวลาสำหรับการป้องกันสภาพอากาศ ใช้ยางในขนาดใหญ่หน่อย ฉันได้รับการเจาะจากปอนด์ที่เป็นมิตรของฉัน กาวร้อนบางส่วน และครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่รอบๆ สวิตช์ ซึ่งควรป้องกันไม่ให้น้ำเข้า ฉันต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางไม่แน่นเกินไปเนื่องจากเป็นอุปสรรคต่อการกลับมาของสวิตช์ กาวร้อนเพิ่มเติมรอบจุดทางออกของสายนำ และฝาของคุณควรกันน้ำออกอีกครั้ง

ขั้นตอนที่ 9: ส่วนขวด 4

ฉันหยิบโฟมที่ขยายตัวออกมาแล้วปิดทับชุดแบตเตอรี่สองก้อน เพื่อกักเก็บแบตเตอรี่และป้องกันไม่ให้ส่งเสียงดังในขวด สิ่งนี้จะยุ่งมากถ้าคุณไม่ระวัง และมันจะใช้เวลาหลายวันหรือการดำเนินการกับไฟล์ที่ร้ายแรงกว่าจะหลุดจากมือคุณ

โฟมติดอยู่กับส่วนประกอบบางส่วนและเริ่มเติมสูงเกินไปและไม่ได้เคลือบแบตเตอรี่ในตอนแรก ดังนั้นฉันจึงต้องตักออกมาด้วยม้วนในครัวบางส่วนแล้วเพิ่มอีกลงไปจนครอบคลุมเซลล์ จับไว้ วางและไม่เคลือบส่วนประกอบ ขอบคุณชาวจักรยานน้ำแข็งสำหรับแรงบันดาลใจ https://www.icebike.org/Equipment/batteryrepair.htm ตอนนี้มันก็แค่เรื่องของการเดินสายจากกรงขวดไปจนถึงแฮนด์บาร์และหลักอาน

ขั้นตอนที่ 10: เครื่องชาร์จ

เนื่องจากก้อนแบตเตอรี่ทั้งสองถูกปิดผนึกไว้ เราจึงต้องมีวิธีการชาร์จ ด้วยเหตุนี้จึงใช้กระป๋องอัลทอยด์ของ Marks and Spencers และใช้การออกแบบเอาต์พุตกระแสคงที่ LM317 อ้างอิง (ส่วนใหญ่) สำหรับพลังงานฉันใช้อะแดปเตอร์ ac-dc ที่ให้เอาต์พุต 9v เพียงพอที่จะครอบคลุมแพ็คขนาดใหญ่ แต่ค่อนข้างสูงสำหรับอะแดปเตอร์ที่เล็กกว่าทำให้เกิดความร้อนเล็กน้อย วิธีนี้ไม่เหมาะสมเนื่องจากจะใช้เวลาชาร์จ 10 ชั่วโมงจากแบตเตอรี่ที่แบนราบ และไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่แต่ก็ทำได้

คำแนะนำบางประการเกี่ยวกับเครื่องชาร์จขั้นสูงจะได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี

ขั้นตอนที่ 11: แอ็คชั่นช็อต

และตอนนี้สำหรับช็อตแอคชั่นฟรี

ขั้นตอนที่ 12: ข้อวิพากษ์วิจารณ์การออกแบบ (หรือสิ่งที่ฉันทำแตกต่างกัน)

ฉันจะทำการเปลี่ยนแปลงสองสามอย่าง ฉันจะมีสายนำออกจากขวดไม่ใช่ฝาฉันสงสัยว่าการหมุนอย่างต่อเนื่องจะทำให้ข้อต่อประสานล้มเหลวในที่สุดและพวกเขาจะเป็นหมูที่ถูกต้องในการแก้ไข เครื่องวัดการชาร์จแบตเตอรี่บางรูปแบบน่าจะดี แต่ไม่แน่ใจว่าจะใช้งานอย่างไร สวิตช์กันน้ำขนาดเล็กบนแฮนด์บาร์น่าจะมีประโยชน์มากกว่า การเชื่อมต่อไฟแบ็คไลท์ที่ขวด ผมควรใช้คอนเนคเตอร์ประเภทอื่น ไฟด้านหลังรับกระแสไฟที่คนขับไม่ได้สำหรับเอาต์พุตด้านหน้าในขณะนี้ ฉันต้องเชื่อมต่อด้านหน้าขึ้นก่อน เนื่องจากสามารถดึงกำลังไฟออกทางด้านหลังได้

ขั้นตอนที่ 13: อัปเดต

เนื่องจากฉันเขียนสิ่งนี้ ฉันจึงได้ทำการเปลี่ยนแปลงอย่างใดอย่างหนึ่งในเอกสารวิจารณ์

ในการทดสอบเบื้องต้น ไฟท้ายหลุดหลังจากตรวจสอบรอยต่อเล็กน้อยจากเอาต์พุตและตัวต้านทานล้มเหลวเนื่องจากความเค้นในการหมุนของฝาปิดแน่นหนา ฉันได้ย้ายตะกั่วออกและบัดกรีใหม่ ฉันไม่แนะนำให้บัดกรีการออกแบบดั้งเดิมในขวดเป็นความเจ็บปวด