DIY: ตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ: รหัส & การตั้งค่า: 8 ขั้นตอน

2024 ผู้เขียน: John Day | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-30 13:03

ความสามารถในการตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณสามารถป้องกันความประหลาดใจที่ไม่พึงประสงค์ได้ ฉันจะแสดงให้คุณเห็นว่าฉันประกอบฮาร์ดแวร์ โหลดซอฟต์แวร์ และติดตั้งจอภาพในรถของฉันอย่างไร ฉันจะใช้บอร์ด ESP8266 ชื่อ Wemos D1 Mini

ยังใหม่กับ ESP8266 ใช่ไหม ดูวิดีโอแนะนำการใช้งาน ESP8266 ของฉันก่อน

ขั้นตอนที่ 1: ดูวิดีโอ

วิดีโอมีคำแนะนำทีละขั้นตอนที่จะแนะนำคุณตลอดกระบวนการ อย่าลังเลที่จะเพิ่มคำถามของคุณในส่วนความคิดเห็นของวิดีโอ YouTube หากคุณต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติม

ขั้นตอนที่ 2: สั่งซื้อส่วนประกอบ

ซื้อบน Amazon.com

• Wemos D1 Mini -
• พาวเวอร์ชิลด์ -
• ตัวต้านทานแบบคละ -

ซื้อใน AliExpress:

• Wemos d1 mini -
• พาวเวอร์ชิลด์ -
• ตัวต้านทานแบบคละ - hhttps://s.click.aliexpress.com/e/_AAfyJV

ซื้อใน Amazon.ca

• Wemos D1 Mini -
• พาวเวอร์ชิลด์ -
• ตัวต้านทานแบบคละ -

ขั้นตอนที่ 3: ฮาร์ดแวร์

คุณจะต้องมี wemos d1 mini, แผงป้องกันไฟ และตัวต้านทานบางตัว อันดับแรก ฉันเริ่มต้นด้วยการถอดปลั๊กไฟและติดตั้งขั้วต่อที่เล็กกว่าเพื่อทำให้ฮาร์ดแวร์มีขนาดเล็กลง

D1 mini สามารถวัดแรงดันไฟฟ้าภายนอกได้ถึง 3.3v โดยใช้ตัวแบ่งแรงดันโดยใช้ R1=220KΩ & R2=100KΩ นี่คือแรงดันไฟฟ้าภายใน 0-1 โวลต์ที่ ADC สามารถทนได้ ในการเพิ่ม 3.3v เป็น 16v ที่จำเป็นสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ เราจำเป็นต้องเพิ่ม R1 เป็น 1.44MΩ ในการทำเช่นนั้น เราสามารถเพิ่มอีก 1.22MΩ เป็นอนุกรมเพื่อให้ได้ 1.44MΩ ทั้งหมด ฉันทำสิ่งนี้โดยการบัดกรีตัวต้านทาน1MΩกับตัวต้านทาน220KΩดังที่แสดงไว้ที่นี่

ฉันต่อสายยาวเข้ากับขั้วอินพุตไฟเพื่อให้สามารถเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่รถยนต์ได้

ขั้นตอนที่ 4: ซอฟต์แวร์

จากนั้นฉันก็เชื่อมต่อ D1 mini กับแล็ปท็อปและโหลดซอฟต์แวร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้เลือกเวอร์ชัน sensor.bin สำหรับฟังก์ชันอินพุตแบบอะนาล็อก จากนั้นฉันก็กลับมาทำงานต่อด้วยการกำหนดค่า Tasmota ทั่วไป

ขั้นตอนที่ 5: รถยนต์

ที่รถ ฉันเปิดฝากระโปรงหน้าและพบกล่องฟิวส์ ฉันพบว่ากล่องฟิวส์เป็นที่ที่ปลอดภัยในการติดตั้งอุปกรณ์ของฉัน

ก่อนอื่นฉันห่ออุปกรณ์ด้วยเทปทนความร้อนเพื่อปิดหมุดที่ส่งออกเพื่อให้ทนต่อความร้อนของเครื่องยนต์ เนื่องจากการไล่ล่าของรถทั้งหมดเป็นแบบกราวด์ ฉันจึงพบสกรูที่ใกล้ที่สุดและต่อกราวด์ของฉันเข้ากับมัน ต่อไปฉันพบจุดเชื่อมต่อที่ใกล้ที่สุดกับรางขั้วบวกของแบตเตอรี่และเชื่อมต่ออินพุตพลังงานบวกของฉันกับมัน

ขั้นตอนที่ 6: ปรับเทียบ

จากนั้นฉันก็ดำเนินการปรับเทียบช่วงของอินพุตแบบอะนาล็อก ฉันทำสิ่งนี้โดยเชื่อมต่อมัลติมิเตอร์กับแบตเตอรี่และอ่านแรงดันไฟฟ้าปัจจุบัน (ในกรณีของฉันคือ 12.73 โวลต์) จากนั้นฉันก็ลองผิดลองถูกจนกระทั่งการอ่านของฉันคือ 1273 เป็นการอ่านแบบแอนะล็อก ขั้นตอนสุดท้ายคือการปิดกล่องฟิวส์และฝากระโปรงรถ

ขั้นตอนที่ 7: ผู้ช่วยที่บ้าน

กลับมาที่ Home Assistant ฉันเปิดไฟล์การกำหนดค่าและเพิ่มเซ็นเซอร์ MQTT ใหม่ - โค้ดที่แนบมาด้านบนนี้

หลังจากที่ฉันบันทึก ฉันรีสตาร์ทผู้ช่วยที่บ้านเพื่อให้มีผลใช้งาน เมื่อมันกลับมาออนไลน์ ฉันได้เพิ่มเซ็นเซอร์ใหม่ไปที่แดชบอร์ด

ขั้นตอนที่ 8: เสร็จสิ้น

การผสานรวมเสร็จสมบูรณ์แล้ว คุณสามารถใช้เซ็นเซอร์นี้เพื่อกระตุ้นการแจ้งเตือนได้แล้ว!

หากคุณพบว่าสิ่งนี้มีประโยชน์ โปรดพิจารณาสมัครรับข้อมูลจากช่อง YouTube ของฉัน - มันช่วยฉันได้มาก หากคุณสนใจที่จะสนับสนุนงานของฉัน คุณสามารถตรวจสอบหน้า Patreon ของฉันได้

ข้อมูลส่วนใหญ่ที่มีอยู่นั้นมาจากความรู้และประสบการณ์ส่วนตัว เป็นความรับผิดชอบของผู้ดูในการตรวจสอบข้อมูลทั้งหมดโดยอิสระ