เพิ่ม Bluetooth ให้กับเครื่องเสียงรถยนต์เก่าของคุณ: 11 ขั้นตอน

2024 ผู้เขียน: John Day | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-30 13:05

ฉันมีสเตอริโอในรถ แต่ไม่มีบลูทูธ ฉันก็เลย ทำไมไม่เพิ่มมันเข้าไปล่ะ

ขั้นตอนที่ 1: Dongle

ฉันสั่งซื้อดองเกิลบลูทูธสองสามอันจาก eBay ในราคา 14 เหรียญสหรัฐที่ส่งจากจีน พร้อมรองรับ AD2P ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่จำเป็น

แยกย้ายกันไป

ขั้นตอนที่ 2: ภาพรวมการวิเคราะห์วงจร

ฉันถ่ายภาพมาโครหลายชุดแล้วนำมารวมกันเป็นภาพมาโครเดียว

ขั้นตอนที่ 3: ทำให้ Dongle เล็กลง

ดองเกิลค่อนข้างเล็ก แต่ตัวเชื่อมต่อ 3.5 มม. ใช้ความสูงส่วนใหญ่ของดองเกิล

เนื่องจากเราไม่ได้ใช้งาน การเอาออกจึงง่ายมาก

เพียงอุ่นแผ่นยึดพื้นผิวด้วยหัวแร้งในขณะที่ใช้เครื่องมือโลหะเพื่อแงะขั้วต่อในเวลาเดียวกันกับที่คุณอุ่นแผ่น ทำซ้ำกับแต่ละแผ่นจนกว่าขั้วต่อจะโผล่ออกมา

ขั้นตอนที่ 4: การเตรียมเครื่องเสียงรถยนต์

แยกแผงด้านหน้าออกจากกัน และดูว่ามีอะไรอยู่ข้างใน และวางแผนการแฮ็ก

ฉันต้องการทำทุกอย่างที่แผงด้านหน้าของเครื่องเสียงรถยนต์ ฉันไม่ต้องการที่จะนำสเตอริโอออกจากรถเพื่อทำสิ่งนี้

แผงควบคุมมี Aux in และพอร์ต usb อยู่แล้ว ดังนั้นเสียงและพลังงานจึงอยู่ที่แผงด้านหน้าเท่านั้น ซึ่งสะดวก

ขั้นตอนที่ 5: แฮ็ค

หลังจากวางแผนตำแหน่งที่ดีที่สุดแล้ว ผมก็เริ่มรวบรวมมันเข้าด้วยกัน

ขั้นตอนที่ 6: [การจัดการกับการรบกวน: 1/3]

การจัดการกับสัญญาณรบกวนและสัญญาณรบกวน EMI

นี่เป็นหัวข้อที่ซับซ้อนมาก ฉันมีปัญหากับดองเกิลเหล่านั้น เนื่องจากไม่ได้ออกแบบมาอย่างดี

แต่หลังจากการทดลองบางอย่าง ฉันก็แก้ปัญหาได้

คุณสามารถดูได้ที่นี่ ความพยายามครั้งแรกของฉันในการเพิ่มเม็ดบีดเฟอร์ไรต์สองสามชิ้นที่ทำลายล้างจากดิสเก็ตต์ไดรฟ์เก่า

ขั้นตอนที่ 7: [การจัดการกับการรบกวน: 2/3] บายพาสแคป (ล้มเหลวในการพยายาม)

เล่นซอไปรอบๆ ฉันพบว่าถ้าฉันสามารถข้ามวงจรที่มีตัวเก็บประจุขนาดใหญ่มากได้ มันจะต้องเกิดขึ้น แต่ฉันไม่มีที่ว่างสำหรับหมวกที่ใหญ่พอ

ความพยายามครั้งแรกของฉันคือการถอดคอนเน็กเตอร์ aux ออกแล้วใช้ห้องเดียวกันเพื่อใส่แค็ป 440uF แต่สุดท้ายแผงด้านหน้าก็ใส่ไม่ได้ เพราะแม้ว่าฝาปิดจะมีความสูงเท่ากับคอนเน็กเตอร์ คอนเน็กเตอร์ก็จะดับ ของคดี ฉันต้องถอดฝาครอบออกและเริ่มคิดในแนวทางอื่น

ดังนั้นฉันจึงใส่ตัวเชื่อมต่อกลับเข้าที่

ขั้นตอนที่ 8: [การจัดการกับการรบกวน: 3/3] Low-pass Filter

ฉันมีช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างรู mouting และฐานพลาสติก เพื่อให้พอดีกับตัวเก็บประจุ 220uF ขนาดเล็ก

คราวนี้ฉันพยายามใส่ตัวเก็บประจุในการกำหนดค่าแบบแยกส่วนด้วยตัวต้านทานแบบอนุกรมที่ทำหน้าที่เป็นตัวกรองความถี่ต่ำ

ยังเพิ่มการเลี้ยวพิเศษในลูกปัดเฟอร์ไรท์

และครั้งนี้ได้ผล!

เร่งเสียงขึ้นจนสุด เสียงแทบไม่ได้ยิน

หมายเหตุ: สิ่งสำคัญคือต้องเก็บสายไฟให้สั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ อย่าเชื่อมต่อกราวด์เสียงด้วย มันสำคัญมากที่จะต้องมีสายไฟเพียงเส้นเดียวที่เชื่อมต่อกับกราวด์ ถ้าคุณต้องการที่จะเข้าใจว่าทำไมต้องค้นหา Ground Loop

ขั้นตอนที่ 9: [เสาอากาศ 1/2] การเพิ่มเสาอากาศเสริม (ไม่บังคับ)

ดองเกิลมีเสาอากาศในตัวอยู่แล้ว และอาจเพียงพอเมื่ออยู่ในเคสเดิมที่ทำด้วยพลาสติก 100% แต่การถูกซ่อนอยู่หลังแผ่นทองแดงหลายชั้นและประกบอยู่ด้านหน้าตัวเครื่องโลหะของสเตอริโอหลัก เสาอากาศจะไม่มีประสิทธิภาพมากนักอย่างแน่นอน

ในการคำนวณความยาวที่ถูกต้องของเสาอากาศ จำเป็นต้องทราบความยาวคลื่นของความถี่ที่ต้องการ ในกรณีนี้คือ 2.4GHz สำหรับบลูทูธ λ = v/f λ คือความยาวคลื่น v คือความเร็ว และ f คือความถี่ v คือ C = ความเร็วแสง สำหรับ 2.4Ghz เราจะได้ λ = 93.75 mm

ฉันสร้างเสาอากาศโมโนโพลความยาวคลื่น 1/4 (λ) ที่ง่ายมากโดยใช้เพียงสายโคแอกซ์

ขั้นตอนที่ 10: [เสาอากาศ 2/2] การสร้างเสาอากาศ

ฉันมีเสาอากาศ Wi-Fi นี้ที่แยกออกมาจากแล็ปท็อปเครื่องเก่า เหลือจากคำแนะนำอื่นๆ ของฉัน สาย coax ขนาดเล็กนั้นเป็นสายเดียวที่อาจมีประโยชน์ในโครงการนี้ แม้ว่าเสาอากาศจะดีและสามารถใช้กับบลูทูธได้เพราะ WiFi ใช้ความถี่เป็นบลูทูธ แต่ฉันไม่มีพื้นที่เพียงพอสำหรับใส่ในตอนนั้น แต่ฉันจะใช้แค่สายโคแอกซ์เพื่อสร้างเสาอากาศของตัวเองแทน

ฉันเจาะรูใกล้กับเสาอากาศ และอีกด้านหนึ่งขูดหน้ากากประสานบนระนาบพื้นเพื่อสร้างแผ่นกราวด์

และบัดกรีสายโคแอกซ์กับพื้นผ่านรูและสายอากาศ

ฉันวางเสาอากาศไว้ในบริเวณนั้นให้ห่างจากโลหะมากขึ้นและจะเปิดรับแสงที่ด้านหน้ามากขึ้น

ฉันทดสอบระยะและฉันสามารถออกไป 10 เมตรนอกรถด้วย iPhone 5S ของฉันโดยไม่ต้องตัดการสตรีมโดยที่ประตูปิดลง ซึ่งเป็นเรื่องใหญ่เพราะรถเป็นกรง RF

ขั้นตอนที่ 11: นำมันกลับมารวมกัน

เพียงแค่จัดวางทุกอย่างให้เข้าที่ สเตอริโอในรถยนต์ก็ดูเป็นต้นฉบับจากภายนอก และแฮ็กก็สามารถย้อนกลับได้อย่างง่ายดาย