ประดับพวงหรีดคริสต์มาสที่ด้านหน้ารถ: 5 ขั้นตอน

2024 ผู้เขียน: John Day | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-30 13:06

ฉันชอบส่งเสียงเชียร์คริสต์มาส ปีนี้ฉันอยากจะทำมันในขณะที่เดินทางไปรอบ ๆ เมือง ฉันคิดว่าวิธีใดจะดีไปกว่าการใส่พวงหรีดที่ไฟหน้ารถบรรทุกของฉัน ครั้งแรกที่ฉันมองไปที่พวงหรีดที่มีไฟอยู่แล้ว สิ่งเหล่านี้ส่วนใหญ่ทำขึ้นสำหรับ 120V (ไม่เป็นมิตรกับรถ) หรือแพงเกินไป หลังจากพบพวงหรีดราคาถูกโดยไม่มีไฟและไฟ LED แบบใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ AA ขนาดเล็ก ฉันก็ตระหนักว่าฉันสามารถประหยัดเงินได้บ้างและทำสิ่งนี้ด้วยตัวเอง ส่วนที่ยากที่สุดสำหรับบิวด์นี้คือการเชื่อมต่อเพื่อเปิดไฟหน้าของฉัน ฉันอธิบายว่าฉันทำสิ่งนี้ได้อย่างไรกับ Toyota Tacoma ปี 2008 ของฉัน ฉันไม่สามารถรับประกันได้ว่าสิ่งนี้สามารถทำได้สำหรับยี่ห้อและรุ่นอื่นๆ แม้ว่าหลายๆ รุ่นอาจคล้ายกัน

ขั้นตอนที่ 1: รวบรวมเสบียง

พวงหรีดคริสต์มาส

นำไฟคริสต์มาสสำหรับจักรยาน

ที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือในรถยนต์ของโรงเรียนเก่า

ATM Fuse Tap (ขนาดขึ้นอยู่กับยี่ห้อรุ่นปีของรถที่ฉันใช้ ATM Mini Fuse Tap)

ลวด (ฉันใช้ตะกั่วแฝดประมาณ 5 ฟุต)

ขั้วต่อห่วง

ขั้นตอนที่ 2: พาวเวอร์ซัพพลาย

จุดประสงค์ของที่ชาร์จโทรศัพท์ในรถยนต์ของโรงเรียนเก่าคือการใช้ตัวควบคุม 5v เพื่อจ่ายไฟให้กับไฟ LED หากคุณไม่มีสายไฟเก่าวางไว้รอบๆ หรือซุกอยู่ในลิ้นชัก หาซื้อได้ง่ายตามร้านขายของมือสอง ฉันซื้อหนึ่งในรูปสำหรับดอลลาร์

ฉันเปิดฝาหอยของแหล่งจ่ายไฟโดยใช้ไขควงปากแบนขนาดเล็ก ด้านในจะเห็นวงจรเรกูเลเตอร์ที่แปลงไฟ 12V ลงเป็น 5V ดังรูปที่ 2 โดยที่ 12V จ่ายโดยทิปผ่านสปริงดังรูปที่ 3 กราวด์ผ่านสปริงด้านข้างดังรูปที่ 4 เอาต์พุตของแหล่งจ่ายไฟคือสายไฟสีแดงและสีดำที่แสดงในรูปที่ 5 ฉันขายชิ้นส่วนเหล่านี้และทำความสะอาดรูให้ดีที่สุดที่แสดงในรูปที่ 6 ฉันพบวิธีที่ดีที่สุดในการทำความสะอาดรูที่บัดกรีแล้วคือการละลาย ประสานแล้วแตะอย่างรวดเร็วบนโต๊ะ บัดกรีจะบินออกจากรูทันที

หลังจากทำความสะอาดรูทั้งหมดแล้ว ฉันก็บัดกรีด้วยลวดตะกั่วคู่ที่ปลาย ฉันใส่สีม่วงบน 12V และสีดำบนพื้น ที่เอาต์พุตฉันบัดกรีลวดตะกั่วแฝดกับสีม่วงบน 5V การบัดกรีแสดงในภาพที่ 7 ฉันวางแผงวงจรกลับเข้าไปในเปลือกแล้วหนีบกลับเข้าด้วยกันเพื่อให้แน่ใจว่าสายไฟออกมาด้านหลังและด้านหน้า ฉันใช้เคสเดิมเพื่อปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ฉันใช้เทปกาวติดเปลือกเข้าด้วยกันเพื่อช่วยปิดผนึกและยึดไว้ ตัวเชื่อมที่หลอมได้บนสายสีม่วงเพียงแค่ใช้ขั้วต่อแบบจีบที่แนบมา ฉันยังคิดว่าควรลดความร้อนลงในการเชื่อมต่อเพื่อช่วยยึดไว้ จากนั้นฉันก็ใส่ตัวเชื่อมต่อแบบห่วงบนสายสีดำ

ขั้นตอนที่ 3: การเชื่อมต่อกับ LEDs

ก่อนเพิ่มสายไฟลงในกล่องแบตเตอรี่ ฉันเตรียมมันให้เชื่อมต่อกับพวงหรีดโดยใช้สายรัดซิป ทำได้โดยเจาะรูสองรูในกล่องแบตเตอรี่ให้ห่างกันประมาณ 1/4 นิ้ว แล้วผูกซิปเข้าไปในรูดังที่แสดงในรูปที่ 2 ฉันต้องการให้มันกันน้ำได้มากที่สุดดังนั้นฉันจึงปิดรูและ ผูกซิปด้วยเทปเหลว

ฉันต้องการเก็บยูทิลิตี้ของแบตเตอรี่ไว้รวมทั้งเพิ่มในแหล่งจ่าย เมื่อมองย้อนกลับไป มันไม่ได้เพิ่มฟังก์ชันการทำงานมากนัก และจะเป็นการง่ายกว่าที่จะตัดสายไฟออกจากกล่องแบตเตอรี่และเชื่อมต่อโดยตรงกับแหล่งจ่ายไฟ

ฉันสังเกตว่าสวิตช์ในไฟเป็นแบบขั้วเดี่ยวแบบดับเบิ้ล หมายความว่าสามารถมีแหล่งที่มาสองแหล่งต่อหนึ่งเอาต์พุต ทำให้สามารถสลับระหว่างแบตเตอรี่และแหล่งจ่ายไฟได้ ฉันเจาะรูเล็กๆ พอที่จะใส่ลวดตะกั่วคู่ที่ฉันใส่ที่เอาท์พุตของพาวเวอร์ซัพพลาย ฉันพยายามวางรูให้ใกล้กับปุ่มมากที่สุด หลังจากดูแหล่งจ่ายแบตเตอรี่แล้ว ฉันสังเกตเห็นว่าสวิตช์เปิดใช้งานแรงดันบวกกับไฟ LED ดังนั้นสำหรับปุ่มเปล่าฉันจึงบัดกรีลวดสีม่วง จากนั้นฉันก็บัดกรีลวดสีดำกับพื้นหรือลบบนเสาแบตเตอรี่ ดังแสดงในภาพที่ 4 และ 5 อาจดูเหมือนทั้งคู่เป็นสีม่วง แต่นั่นเป็นเพียงวิธีการแยกลวด

ขั้นตอนที่ 4: ใส่ไฟ LED บนพวงหรีด

สิ่งที่ฉันไม่ชอบเกี่ยวกับไฟ LED เหล่านี้คือลวดแข็งแค่ไหน ฉันรู้สึกเหมือนตอนที่คลายมันเพื่อใส่พวงหรีด มันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำลายลวดหรือทำให้โค้งงอมันทำให้ฉนวนด้านนอกเสียหาย หากคุณพบไฟ LED ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่แบบมีสายควั่น ผมขอแนะนำให้ใช้ ฉันโค้งงอเล็กน้อยตามที่แสดงในภาพ เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นฉนวนที่ดี ฉันจึงติดเทปเหลวในส่วนที่แสดงในภาพแรก

ฉันต้องการให้แน่ใจว่ากล่องแบตเตอรี่ถูกซ่อนอยู่หลังพวงหรีด เลยหาส่วนที่เต็มที่สุดแล้วใช้ซิปผูกติดกับส่วนที่เป็นลวดของพวงหรีด ผมเริ่มพันไฟโดยลากผ่านตรงกลางพวงหรีดไปรอบนอกกลับมาผ่านตรงกลาง ฉันพยายามแรปให้เว้นระยะห่างเท่าๆ กันเท่าที่จะทำได้ จากนั้นฉันก็ใส่แบตเตอรี่ลงในเคสเพื่อทำการทดสอบ ฉันมีความสุขที่ได้เห็นฉันไม่ทำลายสายไฟ

ขั้นตอนที่ 5: การเชื่อมต่อกับยานพาหนะ

ฉันมาจากช่างเครื่องในสนามหลังบ้านที่ต่อแถวยาวและรู้สึกสบายใจเกี่ยวกับส่วนถัดไปนี้ ที่กล่าวไว้หากคุณทำตามขั้นตอนเดียวกับที่ฉันทำ ใครๆ ก็สามารถทำสิ่งนี้ได้ สิ่งหนึ่งที่ฉันอยากจะแนะนำคือคู่มือการซ่อมสำหรับรถที่คุณจะใช้งาน ฉันมีคู่มือ Chilton สำหรับรถบรรทุกของฉัน และมีประโยชน์อย่างมากสำหรับโครงการนี้และอื่นๆ ฉันดูสิ่งนี้ก่อนเพื่อดูว่าวิธีที่ดีที่สุดในการใส่พวงหรีด คู่มือนี้แสดงให้เห็นว่าไฟหน้ารถบรรทุกมีสายและหลอมรวมอย่างไร ฉันสังเกตว่าพวกเขามีฟิวส์หลังจากรีเลย์หลัก สิ่งนี้ทำให้ฉันใช้ตัวต๊าปฟิวส์เพื่อเชื่อมต่อกับวงจรไฟหน้า ถ้าฟิวส์นี้อยู่ในแนวเดียวกันก่อนรีเลย์ ฉันก็คงไม่ทำอะไรที่แตกต่างออกไป แต่ฉันคงไม่มีสายประกบกัน ลวดตัดอาจรุกล้ำเกินไปและทำให้เกิดปัญหาได้

ฉันพบฟิวส์ที่ถูกต้องในกล่องฟิวส์ใต้ท้องรถ และแทนที่ด้วยตัวต๊าปฟิวส์ ฉันไม่ได้กังวลเกี่ยวกับการดึงกระแสไฟมากเกินไปผ่านรีเลย์ไฟหน้า เนื่องจากไฟ LED ดึงน้อยกว่า 500 mA เท่านั้น ฉันวัดเพื่อความแน่ใจ ฉันยังใส่ฟิวส์ขนาด 1 แอมป์ในฟิวส์สำหรับไฟ LED ในกรณีที่มีข้อผิดพลาดเกิดขึ้น รีเลย์จะไม่ระเบิดและทำให้ไฟหน้าเสียไปโดยสมบูรณ์ สุดท้าย ฉันต่อสายกราวด์ (สีดำ) เข้ากับผนังด้านข้างด้วยขั้วต่อแบบห่วง บังเอิญมีรูเกลียวอยู่ตรงที่ฉันมีโบลต์ที่พอดีมือ เมื่อสิ่งนี้เสร็จสมบูรณ์ ฉันก็สตาร์ทรถบรรทุกและตรวจดูให้แน่ใจว่าไฟพวงหรีดติดสว่างและไฟหน้าดับลง ฉันยังทดสอบปุ่มบนกล่องแบตเตอรี่เพื่อดูว่าจะเปิดและปิดไฟพวงหรีดด้วยหรือไม่ ทั้งสองทำงานได้ดี แต่อย่างที่ฉันพูดไป แค่เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟเข้ากับไฟโดยตรงจะง่ายกว่า