สารบัญ:

อะแดปเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจักรยาน: 6 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)
อะแดปเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจักรยาน: 6 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)

วีดีโอ: อะแดปเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจักรยาน: 6 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)

วีดีโอ: อะแดปเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจักรยาน: 6 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)
วีดีโอ: วิธีการเลือกที่ชาร์จแบตจักรยานไฟฟ้า 2024, พฤศจิกายน
Anonim
อะแดปเตอร์ไฟสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจักรยาน
อะแดปเตอร์ไฟสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจักรยาน

สวัสดีตอนเช้า.

นี่เป็นเรื่องเกี่ยวกับอะแดปเตอร์ (อีกอันหนึ่ง) สำหรับพลังงานไฟฟ้าที่จัดหาโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของจักรยาน

ก่อนอื่น 'เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจักรยาน' คืออะไร? เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้การเคลื่อนไหวจากล้อและคันเหยียบของจักรยาน อันที่จริงมันแปลงกำลังขาของคุณให้เป็นพลังงานไฟฟ้า (ฟรี!!)

นี่คือตัวอย่างบางส่วน:

ไฟฟ้า-จักรยาน-to-ไฟฟ้า-เครื่องกำเนิดไฟฟ้า-Simple-DIY-m/

DIY-จักรยาน-เครื่องกำเนิดไฟฟ้า/

Bike-Generator-Charging-Station

Best-DIY-Bike-Trainer-Generator

ความต้องการที่มาของอแดปเตอร์รุ่นนี้คือการได้รับพลังงานที่ 5Vdc (สำหรับการชาร์จอุปกรณ์เร่ร่อน) และ 12Vdc (สำหรับการให้แสงสว่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าในที่โล่ง: ในฤดูหนาวที่นี่ความมืดจะตกเร็ว…)

ขั้นตอนที่ 1: แผนผังโดยรวม

ภาพรวม
ภาพรวม

นี่คือสคีมาโดยรวมของอแด็ปเตอร์:

จากด้านซ้าย เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นมอเตอร์แม่เหล็กถาวร ซึ่งกู้ได้จากการติดตั้งที่ไม่ได้ใช้งาน

ขั้นตอนที่ 2: เครื่องกำเนิด

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ในกรณีนี้คือมอเตอร์ไร้แปรงถ่าน 3 เฟส แต่มอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงก็จะดีเช่นกัน เพียงแค่จะมีสายไฟเพียง 2 เส้นแทนที่จะเป็น 3

โปรดทราบ: สายสีแดงเป็นการเชื่อมต่อ 'สตาร์เซ็นเตอร์' ฉันไม่ได้ใช้ในโครงการนี้ (ไม่มีการเชื่อมต่อสาย)

ขั้นตอนที่ 3: การติดตั้ง

การติดตั้ง
การติดตั้ง

ฉันใช้ไดโอดบริดจ์ 3 เฟสแบบบูรณาการ ซึ่งกู้มาจากตัวแปลงความถี่ แน่นอนว่ามันเป็นไปได้ที่จะสร้างไดโอด 6 ตัวที่เชื่อมต่อเหมือนในสคีมา (สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบมีแปรงถ่านที่มีสายไฟ 2 เส้น คุณจะต้องใช้ไดโอดเพียง 4 ตัว ตามการกำหนดค่า "สะพาน Graetz" ที่รู้จักกันดี)

ตัวเก็บประจุปรับให้เรียบนั้นบัดกรีโดยตรงที่เอาต์พุตของไดโอดบริดจ์ เพื่อไม่ให้เพิ่มสายไฟอีก 2 เส้นในการเดินสายที่ยุ่งเหยิงอยู่แล้ว…

ขั้นตอนที่ 4: แก้ไขแรงดันไฟฟ้า

แก้ไขแรงดันไฟฟ้า
แก้ไขแรงดันไฟฟ้า

ฉันเพิ่มโวลต์มิเตอร์เพื่อแสดงความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วของการเคลื่อนที่และความตึงทางไฟฟ้าที่เกิดขึ้น

เนื่องจากโวลต์มิเตอร์ของฉันเป็นกัลวาโนมิเตอร์แบบแผงเก่าที่มีจุดสิ้นสุดสเกล 100µA (ในที่นี้ ยังกู้จากการติดตั้งแบบเก่าที่เลิกใช้) ฉันจึงเพิ่มโพเทนชิออมิเตอร์ 500K เพื่อให้ได้จุดสิ้นสุดสเกล 40V (ค่าความต้านทานที่ต้องการจริงคือ ประมาณ 400K)

ทำไมต้อง 40V? เนื่องจากตัวแปลง DC-to-DC หลังจากนี้สามารถรับอินพุตสูงสุด 40V

แน่นอน หากมอเตอร์ของคุณส่งแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่า คุณจะต้องหาตัวแปลง DC-to-DC ที่สามารถรับแรงดันไฟฟ้านั้นได้ ตัวอย่างเช่น หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณให้แรงดันไฟฟ้าระหว่าง 80V ถึง 240V คุณอาจใช้ตัวแปลงปลั๊กติดผนังสำหรับพีซีแบบพกพา

ตัวแปลง DC-DC ตัวแรก (12V):

ฉันทำเองเพราะฉันไม่มีอันที่แรงพอ (ประมาณ 6 แอมป์) และพร้อมใช้งาน ในการทำเช่นนั้น ฉันใช้วงจรรวม 34063A: มันให้ 1A สูงสุด แต่ในแผ่นข้อมูล (เช่นจากเว็บไซต์ ST.com หรือ Addmtek.com) คุณจะพบสคีมาแอปพลิเคชันสำหรับกระแสที่สูงขึ้นโดยใช้ทรานซิสเตอร์ภายนอก PNP (ฉันใช้ BDX54c) สำหรับไดโอดอิสระ ฉันใช้ไดโอดคู่ 'การกู้คืนอย่างรวดเร็ว' ที่ได้รับการกู้คืนจากแหล่งจ่ายไฟเดสก์ท็อปพีซีรุ่นเก่า ขดลวดทำด้วยมือด้วยลวดทองแดงที่เพียงพอเพื่อให้ได้ค่าการเหนี่ยวนำ 220 µH ตามที่ระบุไว้ในเอกสารข้อมูล

หลังจากตัวแปลง DC-DC ตัวแรกนี้ ฉันใส่แอมป์มิเตอร์ (เป็นอนุกรม) เพื่อแสดงพลังงานที่ใช้โดยอุปกรณ์ทั้งหมดที่คุณสามารถเชื่อมต่อได้ (หลอดไฟ 12V ที่ชาร์จโทรศัพท์ …); อีกครั้ง สิ่งนี้ไม่จำเป็น แต่อาจมีประโยชน์สำหรับวัตถุประสงค์ในการสอนในที่สุด

จากนั้นจึงใช้แรงตึง 12Vdc นี้เพื่อจ่ายขั้วต่อสปริง (เช่นเดียวกับที่ใช้เชื่อมต่อลำโพงกับชุด Hi-Fi ในบ้านที่ใช้พลังงานต่ำ) เพื่อให้ 12V นั้นใช้งานได้ง่าย ฉันคิดว่าในกรณีของฉัน มันจะเป็นไฟ LED แรงดันต่ำ

ขั้นตอนที่ 5: ช่องจ่ายไฟ 5V

เต้ารับ 5V
เต้ารับ 5V
เต้ารับ 5V
เต้ารับ 5V
เต้ารับ 5V
เต้ารับ 5V
เต้ารับ 5V
เต้ารับ 5V

ดาวน์สตรีมอีกเล็กน้อย ตัวแปลง DC-DC ตัวที่ 2 เพื่อรับเอาต์พุต 5Vdc ครั้งนี้ผมทำมาแล้วหนึ่งอัน กู้มาจากเครื่องพิมพ์เทอร์มอลเครื่องเก่า

ในการรับแหล่งจ่ายไฟ 5V นี้จากภายนอก ฉันได้สร้างบอร์ดง่ายๆ ที่มีขั้วต่อ USB บางตัว; นี่คือ DIY แต่คุณอาจกอบกู้สิ่งที่คล้ายคลึงกันจากเดสก์ท็อปพีซีรุ่นเก่าบางรุ่น: มักจะมีขั้วต่อ USB 2-, 4- หรือ 6- ที่ด้านหลัง

ขั้นตอนที่ 6: การทดสอบ

การทดสอบ
การทดสอบ
การทดสอบ
การทดสอบ
การทดสอบ
การทดสอบ

ภาพสุดท้ายเกี่ยวกับการทดสอบครั้งสุดท้าย ฉันใช้แหล่งจ่ายไฟ 18Vdc เนื่องจากการติดตั้งจักรยานยังไม่เกิดขึ้น (ยัง)

ภาพที่สองแสดงเต้ารับ 12Vdc ภาพสุดท้ายเกี่ยวกับการทดสอบเต้ารับ USB 5Vdc

การปรับปรุงต่อไป:

เกี่ยวกับการกักเก็บพลังงานนั้นมีหลายวิธี ตัวอย่างเช่น:

ก) ด้วยสายไฟ 2 เส้น ให้พร้อมใช้งานนอกความตึงเครียดที่ขั้วของตัวเก็บประจุปรับให้เรียบ จากนั้นจึงจะสามารถจัดหาตัวควบคุมการประจุสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 12V (เช่นเดียวกับรถยนต์)

b) เชื่อมต่อแบตสำรอง USB เข้ากับเต้ารับ USB 5V

ขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ ฉันหวังว่ามันจะเป็นประโยชน์

และแน่นอนว่าต้องขอบคุณเว็บไซต์ที่สอนได้สำหรับพื้นที่ (ฟรี!) นี้

แนะนำ: