สารบัญ:
- ขั้นตอนที่ 1: แผน
- ขั้นตอนที่ 2: รายการชิ้นส่วน
- ขั้นตอนที่ 3: กายวิภาคของสเกตบอร์ดไฟฟ้า
- ขั้นตอนที่ 4: การติดรอก
- ขั้นตอนที่ 5: การติดตั้งมอเตอร์
- ขั้นตอนที่ 6: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
- ขั้นตอนที่ 7: การเพิ่มปุ่มเปิด/ปิด
- ขั้นตอนที่ 8: การเดินสาย BMS
- ขั้นตอนที่ 9: การเลือกสิ่งที่แนบมา
- ขั้นตอนที่ 10: การปกป้องแบตเตอรี่
- ขั้นตอนที่ 11: การออกแบบภายในของสิ่งที่ส่งมาด้วย
- ขั้นตอนที่ 12: เสร็จสิ้นสิ่งที่แนบมา
- ขั้นตอนที่ 13: การติดตั้งกล่องหุ้ม
- ขั้นตอนที่ 14: การปรับปรุงในอนาคต
วีดีโอ: DIY Electric Skateboard: 14 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)
2024 ผู้เขียน: John Day | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-30 13:07
หลังจากค้นคว้ามา 2 ปี ฉันก็ได้สร้างสเกตบอร์ดไฟฟ้าขึ้นเป็นครั้งแรก
เนื่องจากฉันได้เห็นคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการสร้างสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าของคุณเอง ฉันจึงหลงรักสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าแบบทำเอง การทำสเกตบอร์ดไฟฟ้าของคุณเองเป็นรูปแบบหนึ่งของศิลปะสหสาขาวิชาชีพสำหรับฉัน มันเกี่ยวข้องกับกลศาสตร์ อิเล็กทรอนิกส์ การออกแบบและอื่น ๆ มีสาขาวิชาวิศวกรรมมากมายที่เกี่ยวข้องกับการสร้างสเกตบอร์ดไฟฟ้าของคุณเอง และนั่นเป็นสาเหตุที่ทำให้ผมทึ่งกับมันมาก
ในคำแนะนำนี้ฉันจะอธิบายว่าฉันสร้างสเกตบอร์ดไฟฟ้าราคาประหยัดได้อย่างไร
ตะโกนพิเศษไปยังฟอรัมผู้สร้างสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าสำหรับความช่วยเหลือทั้งหมด หากคุณต้องการสร้างสเกตบอร์ดไฟฟ้าของคุณเอง อย่าลืมดูฟอรั่ม!อาจมีคำถามทุกข้อที่คุณมีอยู่แล้ว อย่าลังเลที่จะถามฉัน
www.electric-skateboard.builders/
รูปภาพที่ไม่ใช่รูปภาพของฉันเป็นรูปภาพที่พบใน google ฉันไม่ได้เป็นเจ้าของ แต่การแสดงรายการทุกลิงก์นั้นค่อนข้างจะเลอะเทอะ
หากคุณชอบคำแนะนำนี้อย่าลืมโหวตให้ฉัน!:)
ขั้นตอนที่ 1: แผน
นี่เป็นสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าแบบทำเองตัวแรกของฉันและฉันต้องการทำสเก็ตบอร์ดราคาถูก สิ่งแรกที่คุณจะได้สัมผัสคือสเก็ตบอร์ดไฟฟ้ามีราคาแพงมาก แผง DIY ราคาถูกจำนวนมากมีราคาประมาณ 500 ยูโรและฉันพบว่ายังแพงอยู่ นั่นคือเหตุผลที่ฉันใช้เวลามากในการอ่านและค้นคว้าเกี่ยวกับสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าแบบทำเอง
หากคุณสร้างสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าของคุณเอง คุณต้องกำหนดข้อกำหนดขั้นต่ำบางประการ ของฉันคือ:
- ระยะต่ำสุด 7 กิโลเมตร (ประมาณ 4 ไมล์)
- ความเร็วสูงสุดขั้นต่ำ 24 กม./ชม. (15 ม./ชม.)
- ราคาถูก
- ง่ายต่อการใช้
ฉันไม่ต้องการแรงบิดมากเพราะในเนเธอร์แลนด์เราไม่มีเนินเขาสูงชันจริงๆ หรือประมาณนั้น แต่ก็ยังดีถ้ามี
ด้วยข้อกำหนดเหล่านี้ในใจของคุณ คุณสามารถเลือกชิ้นส่วนสำหรับงานสร้างของคุณได้!
ขั้นตอนที่ 2: รายการชิ้นส่วน
เพราะอยากทำบอร์ดถูกๆเลยสั่งจาก banggood มาเยอะ ข้อดีของ banggood (หรือไซต์อื่น ๆ เช่น aliexpress) คือราคาต่ำ ข้อเสียคือการจัดส่งนาน 20 วัน ดังนั้น พึงระลึกไว้เสมอว่าเมื่อสั่งซื้อชิ้นส่วนทั้งหมด!
ราคาอาจผันผวนเล็กน้อยขึ้นอยู่กับยอดขาย ราคาท้องถิ่น และการจัดส่ง
เครื่องกล:
- มอเตอร์ (€56):
- ชุดขับเคลื่อน (€15, 6):
- แท่นยึดมอเตอร์ที่ดีกว่า (13 ยูโร, 5 ยูโร):
- เข็มขัดเสริม (€1, 7):
ไฟฟ้า:
- 120A ESC (43 ยูโร, 95):
- 2x 3S 5000mAh 20C zippy Lipo's (€21, 4):
- 6S BMS (14 ยูโร, 9 ยูโร):
- รีโมท + เครื่องรับ (€18, 8):
- อะแดปเตอร์แล็ปท็อป 25.2V (9 ยูโร, 75 ยูโร):
- โปรแกรมเมอร์ ESC (€5, 75):
- ตัวแสดงระดับแบตเตอรี่ (€5, 75):
- ปลั๊กป้องกันประกายไฟ XT90 (€3, 1):
- สายดำ 2 เมตร 12AWG (€4):
- สายสีแดง 12AWG ยาว 2 เมตร (€4):
- พอร์ตชาร์จ (€1, 3):
- ปุ่มล็อคขนาดใหญ่ (€2, 9):
- ปุ่มชั่วขณะเล็กน้อย (1, 65 ยูโร):
- โอกาสในการขาย JST-XH 3 วินาที (€4):
สิ่งที่แนบมาเบ็ดเตล็ด:
- กล่องเครื่องมือจากร้านฮาร์ดแวร์ (€2, 50)
- ลองบอร์ดมือสอง (30 ยูโร)
รวม: €281, 95
ขั้นตอนที่ 3: กายวิภาคของสเกตบอร์ดไฟฟ้า
สเก็ตบอร์ดไฟฟ้าประกอบด้วยสามส่วนหลัก: มอเตอร์ esc และแบตเตอรี่ ส่วนหลักสามส่วนนี้เป็นส่วนที่ต้องการการวิจัยมากที่สุด ฉันจะอธิบายวิธีที่คุณสามารถเลือกระหว่างตัวเลือกทั้งหมดได้ บางทีฉันอาจจะไม่ได้เจาะลึกลงไปในทุกรายละเอียด แต่ฉันกำลังทำวิดีโอเชิงลึกเกี่ยวกับวิธีการเลือกชิ้นส่วน
มอเตอร์:
สำหรับสเก็ตบอร์ดไฟฟ้า ขอแนะนำให้ใช้มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน เนื่องจากสามารถจ่ายไฟให้กับมอเตอร์ขนาดเล็กได้ ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญที่สุดของมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านคืออัตราส่วน KV KV ย่อมาจาก: rpm/Volt ที่ใช้กับมอเตอร์ ดังนั้นหากคุณใช้ 10volts กับมอเตอร์ 190KV คุณจะได้ 1900 รอบต่อนาที ยิ่ง KV สูง แรงบิด (แรง) ที่มอเตอร์สามารถส่งออกได้ก็จะยิ่งต่ำลง การหาอัตราส่วน KV ที่เหมาะสมสำหรับบอร์ดของคุณไม่ใช่เรื่องง่าย อัตราส่วน KV ที่ใช้งานได้สำหรับสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าอยู่ระหว่าง 100 ถึง 300 KV หากคุณมีแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง (เช่น 10 วินาที) คุณต้องการให้ KV ต่ำลง นั่นเป็นเพราะมอเตอร์ 300 KV • 37v ของแบตเตอรี่ = รอบต่อนาทีที่ 11100 นั่นคือรอบต่อนาทีสูงเล็กน้อยสำหรับสเก็ตบอร์ดไฟฟ้า ฉันเคยใช้มอเตอร์ 280KV เพราะฉันใช้แบตเตอรี่ขนาด 6 วินาที แรงดันไฟฟ้าต่ำ และฉันยังต้องการความเร็วที่เหมาะสม ฉันจึงเลือกอัตราส่วน KV ที่สูงกว่า หัวข้อนี้อาจช่วยคุณในการค้นหาอัตราส่วน KV ที่ดี
www.electric-skateboard.builders/t/choosin…
ยังมีสเปกอีกมากที่ต้องพิจารณา แต่ผมจะทำวิดีโอเกี่ยวกับมันในไม่ช้านี้!
ESC:
สำหรับ ESC มันค่อนข้างง่าย: คุณแค่ต้องการไปที่ VESC แต่ถ้าคุณเป็นเหมือนฉันและมีงบประมาณจำกัด คุณเลือก rc car ESC ESC มีข้อกำหนดบางอย่างที่คุณต้องพิจารณา ค่าแอมแปร์สูงสุด ESC ที่พบบ่อยที่สุดในสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าคือ 120A esc ESC นั้นสามารถรองรับ 120Amps และนั่นจะดีอย่างแน่นอน ต้องพิจารณาแรงดันไฟฟ้าสูงสุดด้วย ซึ่งจะขึ้นอยู่กับจำนวนเซลล์แบตเตอรี่ที่คุณสามารถต่อเป็นอนุกรมได้ หากคุณต้องการติดตั้งมอเตอร์ที่มีเซ็นเซอร์ คุณจะต้องใช้ ESC ที่มีเซ็นเซอร์ มิฉะนั้น มอเตอร์ที่มีเซ็นเซอร์นั้นเป็นเพียงมอเตอร์ปกติ ข้อมูลจำเพาะสุดท้ายที่คุณต้องการค้นหาคือ หากมี UBEC UBEC หมายความว่าคุณสามารถเชื่อมต่อเครื่องรับเข้ากับ ESC ได้โดยตรงโดยไม่ต้องใช้แหล่งพลังงานภายนอก ESC เกือบทุกเครื่องมี UBEC แต่การค้นหาก็ฉลาดเช่นกัน
แบตเตอรี่:
คุณมีแบตเตอรี่สองประเภท: LiPo และ Li-ion ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: ฉันไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญในหัวข้อนี้ แบตเตอรี่ LiPo และ Li-ion มีลักษณะทางอิเล็กทรอนิกส์เกือบเหมือนกัน มีแรงดันไฟสูงสุดเท่ากันที่ 4, 2v และแรงดันไฟระบุ 3, 7v แบตเตอรี่ LiPo มีราคาถูกกว่าเล็กน้อยแต่มีความเปราะบางมากกว่า Li-ion มีราคาแพงกว่าแต่มีความเปราะบางน้อยกว่า มีข้อควรพิจารณาอื่นๆ อีกหลายพันข้อให้นึกถึง แต่สำหรับวิดีโอที่ฉันจะทำในอนาคต แต่สิ่งที่ฉันได้ยินในฟอรัมคือ แก้ไขให้ฉันด้วยถ้าฉันผิด Li-ion เป็นวิธีที่จะไปถ้าคุณมีเงินสำหรับมัน หากคุณมีงบจำกัดอย่างฉัน ให้เลือก LiPo
คุณยังสามารถค้นหาข้อมูลพื้นฐานทั้งหมดในฟอรัมผู้สร้างสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าได้อีกด้วย
ขั้นตอนที่ 4: การติดรอก
การติดรอกเป็นส่วนสำคัญสำหรับสเก็ตบอร์ดไฟฟ้า ด้วยชุดอุปกรณ์ขับเคลื่อนที่ฉันซื้อ มู่เล่ย์ที่จำเป็นสองอันก็มาถึง
การติดรอกค่อนข้างตรงไปตรงมา เนื่องจากสกรูและสลักเกลียวถูกส่งมาพร้อมกับพวกมัน แต่ฉันพบปัญหาสองประการ: เส้นผ่านศูนย์กลางรูในของรอกที่เล็กกว่านั้นเล็ก และล้อของฉันเป็นยูรีเทนแข็งโดยไม่มีรูสำหรับใส่โบลต์.
ปัญหาแรก:
รอกขนาดเล็กซึ่งอยู่บนเพลามอเตอร์มีเส้นผ่านศูนย์กลางรูในเล็กเกินไป เส้นผ่านศูนย์กลางรูในคือ 8 มม. ในขณะที่เพลามอเตอร์มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. มอเตอร์สเก็ตบอร์ดไฟฟ้าส่วนใหญ่มีเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลามอเตอร์ 8 มม. แต่น่าเสียดายที่มอเตอร์นี้ไม่มี
ฉันแก้ไขปัญหานี้ด้วยการเจาะรูที่ใหญ่กว่าในรอก ฉันใช้ดอกสว่าน 10 มม. และสว่านเจาะกระแทกเพื่อเจาะรูตรง มันเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ง่าย แต่รอกสามารถแตกได้ เพราะลูกรอกรอบรูค่อนข้างบางอยู่แล้ว หากรอกหัก ฉันจะสั่งรอกใหม่ที่มีฟันเหมือนกันและมีเส้นผ่านศูนย์กลางรูใน 10 มม.
ปัญหาที่สอง:
การติดตั้งรอกขนาดใหญ่บนล้อ ฉันมีล้อแข็งบนกระดานลองบอร์ดของฉัน ดังนั้นฉันจึงต้องเจาะทั้งล้อเพื่อยึดรอก
ฉันเจาะรูสำหรับสกรูด้วยดอกสว่านที่จำเป็นที่ 'ด้านใน' ของล้อ (ดูรูป) ด้านในของล้อหมายถึงด้านที่หันไปทางรถบรรทุก ในภาพจะอธิบายด้วย ฉันโชคดีที่มีรอกที่พอดีกับล้อของฉันพอดี รอกเลื่อนเข้าไปด้านในของล้อได้อย่างราบรื่น เพราะฉันไม่ต้องกังวลว่าลูกรอกจะอยู่บนล้อตรง ฉันเจาะทุกอย่างด้วยสว่านอีกครั้งเพราะฉันต้องการรูที่ตรงที่สุด ฉันทำเครื่องหมายตำแหน่งที่ฉันต้องเจาะโดยตั้งรอกให้ตรง แล้วเจาะผ่านรูสกรูด้วยเม็ดมีดเล็กๆ น้อยๆ ในล้อสักสองสามมิลลิเมตร จากนั้นฉันก็เจาะรูเหล่านั้นให้ทั่วทั้งล้อด้วยดอกสว่านที่จำเป็น
เนื่องจากสกรูที่รวมอยู่ในชุดนั้นสั้นไปเล็กน้อย ฉันจึงต้องทำอะไรบางอย่างเพื่อสิ่งนั้น ปัญหาหลักคือหัวสกรูจำกัดระยะห่างที่สกรูสามารถเข้าไปในรูเจาะได้ สามารถแก้ไขได้ง่าย: ฉันเจาะด้วยบิตที่ใหญ่กว่าที่ 'ด้านนอก' ของล้อกลับเข้าไปในรู เพราะฉันทำอย่างนั้นฉันสามารถใส่สกรูในวงล้อได้ไกลกว่าเดิม อธิบายไว้ในภาพด้วย
หลังจากนั้นก็เพียงแค่ขันสกรูให้แน่นก็เสร็จแล้ว
ขั้นตอนที่ 5: การติดตั้งมอเตอร์
การติดตั้งมอเตอร์เข้ากับรถบรรทุกสร้างความยุ่งยากให้กับทุกชิ้นส่วน ปรากฎว่าเมานต์ที่ฉันซื้อนั้นอึ มีคนจำนวนมากขึ้นที่ใช้ภูเขาและภูเขาหักในระยะเวลาอันสั้นที่พวกเขาบอก ปัญหาที่ฉันพบคือ แท่นยึดยังคงแกว่งไปมาและมอเตอร์ไม่พอดีกับแท่น เลยแนะนำเมาท์นี้เลย:
ฉันจะสั่งอันนี้เร็ว ๆ นี้และฉันหวังว่าในระหว่างนี้ที่ยึดมอเตอร์ปัจจุบันของฉันจะไม่หลุด
การติดตั้งมอเตอร์เข้ากับแท่นยึด:
ชุดนี้ไม่มีสลักเกลียวสำหรับติดตั้งมอเตอร์กับแท่นยึดมอเตอร์ ดังนั้นคุณต้องซื้อใหม่จากร้านค้าในพื้นที่ เมาท์มาพร้อมกับทางเข้าสำหรับมอเตอร์ที่จะเลื่อนเข้าไป โชคไม่ดีที่มอเตอร์ที่ฉันซื้อมานั้นกว้างเกินไปสำหรับทางเข้านั้น นั่นคือสาเหตุที่แท่นยึดมอเตอร์หันโดยให้ด้านที่ 'ผิด' หันไปทางด้านนอก
การติดตั้งที่ยึดกับรถบรรทุก:
มีหลายวิธีในการติดตั้งแท่นยึดกับรถบรรทุก วิธีติดตั้งโดยทั่วไปคือการเชื่อม การหนีบ หรือขันสกรูบนรถบรรทุก ชุดอุปกรณ์สามารถเลื่อนขึ้นบนรถบรรทุกและขันให้แน่นกับรถบรรทุก หากรถบรรทุกมีโรงเก็บเครื่องบินที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าทั้งตัวในฐานยึด คุณสามารถจัดวางโรงเก็บเครื่องบินตามเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการได้
สกรูที่มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์มีปลายแหลม ปลายแหลมนั้นทำให้การยึดยังคงอยู่ ไม่ว่าคุณจะขันสกรูแน่นแค่ไหนก็ตาม กระดิก คุณต้องซื้อสลักเกลียวแยกต่างหากที่มีปลายแบนซึ่งทำงานได้ดีกว่ามาก
สลักเกลียวในแท่นยึด ซึ่งยึดกับรถบรรทุกมากที่สุด จะคลายตัวเมื่อเวลาผ่านไปโดยการสั่นสะเทือน มีการสั่นสะเทือนมากมายในสเก็ตบอร์ดดังนั้นจึงเป็นเรื่องใหญ่ สารละลายสำหรับสิ่งนั้นคือล็อคไทต์ Loctite คือ 'กาว' ช่วยชีวิตราคาแพงสำหรับสเก็ตบอร์ดไฟฟ้า ช่วยให้สลักเกลียวไม่คลายจากแรงสั่นสะเทือน ล็อคไทท์มีจุดแข็งที่แตกต่างกัน: อ่อน ปานกลาง แข็งแกร่ง แนะนำให้ใช้กำลังปานกลางสำหรับสเก็ตบอร์ดไฟฟ้า เพราะจะทำให้ไม่หลวม แต่คุณยังสามารถคลายเกลียวทุกอย่างได้ ฉันใช้ความนุ่มนวลและมันแย่มาก
ขั้นตอนที่ 6: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ค่อนข้างตรงไปตรงมา อิเล็กทรอนิกส์ประกอบด้วยการบัดกรีและ/หรือส่วนเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน สิ่งเดียวที่คุณต้องทำคือทำตามแผนภาพการเดินสายไฟที่ฉันทำ ฉันจะโพสต์วิดีโอเกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในไม่ช้าเพื่ออธิบายทุกอย่างให้ดีขึ้น หากคุณมีคำถามใด ๆ คุณสามารถถามฉันหรือสิ่งที่แนะนำ: ไปที่ฟอรัมผู้สร้างสเก็ตบอร์ดไฟฟ้า สำหรับสเก็ตบอร์ดไฟฟ้า นี่ไม่ใช่การเดินสายที่ซับซ้อนที่สุด
สิ่งที่สะดวกที่ควรทราบ:
คุณต้องการสายเคเบิลที่ดีในการเชื่อมต่อแบตเตอรี่กับ ESC ฯลฯ ความหนาที่แนะนำคือ 12 awg แต่คุณสามารถไปอย่างปลอดภัยและซื้อสายเคเบิล 10 awg
ทุกคนใช้ขั้วต่อป้องกันประกายไฟ XT90 แต่ทำไม? อย่างแรกเลย ความปลอดภัย หากคุณวางอันหนึ่งไว้ระหว่างแบตเตอรี่กับทุกสิ่ง คุณสามารถถอดแบตเตอรี่ออกได้หากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น แต่มีหลายคนที่ใช้มันเป็นสวิตช์เปิด/ปิด นั่นเป็นเพราะคุณไม่สามารถใช้ปุ่มเล็กๆ ปกติระหว่างแบตเตอรี่กับทุกอย่างได้ นั่นเป็นเพราะ ESC สามารถขอค่าแอมแปร์ที่ 60 แอมป์ได้เช่น และปุ่มธรรมดาไม่สามารถจัดการกับค่าแอมแปร์ที่สูงเช่นนี้ได้
และสุดท้ายคือการต่อมอเตอร์ คุณไม่มีลำดับที่แน่นอนในการเชื่อมต่อสายมอเตอร์กับ ESC คุณเพียงแค่ต้องเชื่อมต่อมอเตอร์และกดไกปืนบนรีโมท หากมอเตอร์หมุนผิดทาง คุณจะต้องสลับสายไฟเพียงสองเส้นเท่านั้น และคุณก็พร้อมลุย
ขั้นตอนที่ 7: การเพิ่มปุ่มเปิด/ปิด
ในการรับปุ่มเปิด/ปิดบนตัวเครื่อง คุณจะต้องขยายปุ่มบน ESC สามารถทำได้ก็ต่อเมื่อคุณมี pcb สวิตช์ป้องกันประกายไฟหรือ ESC ที่มีปุ่มเปิด/ปิดในตัว
บัดกรีสายไฟไปที่ปุ่ม:
ในการประสานสายไฟเข้ากับปุ่ม คุณต้องเปิดปุ่ม ปลอกพลาสติกยึดเข้าด้วยกันด้วยสกรูสี่ตัวที่ยึดฮีทซิงค์ ดังนั้น ก่อนอื่นคุณต้องคลายเกลียวสกรูทั้งสี่ตัว จากนั้นจึงเปิดปุ่มได้ง่าย เมื่อเปิดปุ่มออก คุณสามารถบัดกรีสายไฟสองเส้นเข้ากับจุดบัดกรีทั้งสองของปุ่ม จากนั้นจึงปิดฝาครอบอีกครั้ง เนื่องจากสายไฟมีความกว้างอย่างเห็นได้ชัด ปลอกหุ้มจึงปิดไม่สนิทอีกครั้ง เพื่อป้องกันไม่ให้คุณสามารถบดเล็กน้อยจากปลอกที่สายไฟออกมาจากเดรเมล ทั้งหมดนี้เป็นเรื่องง่าย ถ้าคุณไม่ปล่อยให้มันตกเหมือนฉัน (ดูวิดีโอ) และมันใช้งานได้จริงมาก ดังนั้นฉันขอแนะนำให้ทำม็อดนี้
นี่คือคำแนะนำที่สร้างแรงบันดาลใจให้ฉันทำสิ่งนี้:
www.instructables.com/id/External-Power-Bu…
ขั้นตอนที่ 8: การเดินสาย BMS
ในการชาร์จแบตเตอรี่ ฉันเลือกใช้ BMS มีสองตัวเลือกสำหรับการชาร์จ: BMS หรือเครื่องชาร์จ LiPo พวกเขามีทั้งข้อดีของตัวเอง แต่เหตุผลที่ฉันเลือก BMS เป็นเพราะความสามารถในการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยอะแดปเตอร์แล็ปท็อปธรรมดา
BMS เป็น pcb ที่ตรวจสอบแบตเตอรี่และรักษาสมดุล
BMS ที่ฉันซื้อใช้สำหรับการชาร์จแบตเตอรี่เท่านั้นเพราะไม่สามารถจัดการกับการสิ้นเปลืองพลังงานที่สูงของมอเตอร์ได้
การเชื่อมต่อทุกเซลล์ให้ตรงไปตรงมา แผนภาพที่คุณสามารถหาได้ทางออนไลน์อธิบายได้ค่อนข้างดี ในการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ 3s สองก้อนกับ 6s bms ฉันได้บัดกรีเครื่องชั่ง jst-xh 3s สองตัวที่นำไปสู่ BMS BMS มาพร้อมกับลวดบาลานซ์ 6s อยู่แล้ว ดังนั้นจึงเป็นเพียงเรื่องของบัดกรี แต่ระวัง: อาจเกิดข้อผิดพลาดได้หากคุณทำผิดพลาด นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันแนะนำให้คุณทดสอบทุกอย่างถ้าคุณทำเสร็จแล้วโดยไม่ต้องเสียบแบตเตอรี่ ฉันทำอย่างนั้นด้วยมัลติมิเตอร์และตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของพินบาลานซ์ทุกตัว
คุณสามารถดูวิธีการบัดกรีทุกอย่างในภาพ
มีสองสิ่งที่ไม่ชัดเจนเมื่อทำเช่นนี้และอาจสะดวกที่จะรู้ อันแรกเป็นที่ที่จำเป็นต้องบัดกรีสายกราวด์ (GND) ของแบตเตอรี่ก้อนที่สอง ปรากฎว่าสามารถบัดกรีสายกราวด์กับลวดบาลานซ์เซลล์ที่สามได้ (ดูรูปเพื่อทำความเข้าใจ) สิ่งที่สองคือตำแหน่งที่จะเชื่อมต่อเครื่องชาร์จที่เป็นบวกและลบ ลวดประจุลบมีจุดระบุพิเศษบน BMS ดังนั้นจึงหาได้ไม่ง่ายนัก ต้องต่อสายประจุบวกเข้ากับสายบวกหลักจากแบตเตอรี่ หากคุณต่อสายประจุบวกเข้ากับตะกั่วบาลานซ์ของเซลล์ที่หก สิ่งที่ฉันทำในครั้งแรก จะทำให้แบตเตอรี่เสียหาย ดังนั้นในภาพที่สอง ฉันทำผิด สายสีแดงที่เรียกว่า 'สายชาร์จที่เป็นบวก' จะต้องอยู่ที่ขั้วบวกของแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 9: การเลือกสิ่งที่แนบมา
แน่นอน คุณจะต้องมีตู้สำหรับบิลด์ของคุณ จุดประสงค์ของตัวเครื่องคือเพื่อป้องกันอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จากน้ำและการถูกกระแทก ส่วนที่ยากหลักในการสร้างตู้คือ: ส่วนโค้งและส่วนเว้าที่ดาดฟ้ามี ตัวแปรเหล่านี้ทำให้ยากต่อการสร้างกล่องหุ้ม
มีหลายวิธีในการสร้างตู้ของคุณเอง คุณสามารถทำจากไม้หรือโลหะ พิมพ์ 3 มิติ หรือดูดฝุ่นจากกล่องพลาสติกของคุณเอง ฉันไปกับวิธีที่ถูกและง่าย นี่ไม่ใช่รูปลักษณ์ที่ดีอย่างแน่นอน แต่มีสไตล์บางอย่างในความคิดของฉัน ฉันซื้อกล่องคัดแยกสกรูในเครื่องและใช้เป็นกล่องหุ้ม
นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ง่ายกว่าเพราะคุณไม่จำเป็นต้องพบกับส่วนโค้งและเว้าในกระดาน เนื่องจากกล่องเป็นพลาสติกจึงสามารถโค้งงอเล็กน้อยกับส่วนเว้าโค้งของเขา โซลูชันนี้เป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุดเช่นกัน กล่องคัดแยกสกรูมีราคาเพียง €2, 50
ฉันอยากจะทำ vaccuum ในอนาคตด้วยแผ่น ABS เพราะมันดูดีทีเดียว แต่ถ้าคุณต้องการทำตอนนี้ คุณสามารถใช้แผ่นงานนี้:
www.banggood.com/ABS-Plastic-Plate-30x20x0…
สำหรับแรงบันดาลใจ คุณสามารถไปที่หัวข้อเช่นนี้จากฟอรัมผู้สร้างสเก็ตบอร์ดไฟฟ้า:
www.electric-skateboard.builders/t/enclosu…
ขั้นตอนที่ 10: การปกป้องแบตเตอรี่
นอกจาก BMS แล้ว คุณจะต้องมีการป้องกันอื่นๆ สำหรับ LiPo ข้อเสียอย่างหนึ่งของ LiPo คือ LiPo อาจได้รับความเสียหายจากโครงสร้างซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการระเบิด ไฟไหม้ และทำให้คุณไม่มีความสุข เพื่อป้องกันไม่ให้ผมเลือกทำกรงจากโฟมสำหรับใส่ในตู้
ฉันมีโฟมวางอยู่รอบ ๆ และดึงโครงร่างของแบตเตอรี่ออกมาแล้วตัดช่องเสียบแบตเตอรี่ออก
ขั้นตอนที่ 11: การออกแบบภายในของสิ่งที่ส่งมาด้วย
ฉันซื้อกล่องคัดแยกสกรูสองกล่องเพื่อที่ฉันจะได้ทำเหมือนต้นแบบเพื่อแยกทุกอย่างออกมา
ก่อนอื่นฉันตัดผนังด้านในของกล่องออกให้หมดเพื่อให้ข้างในว่างเปล่า เดรเมลเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์ในการทำเช่นนี้
ส่วนเดียวในกล่องหุ้มที่ต้องการการดัดแปลงคือแบตเตอรี่ เนื่องจากแบตเตอรีรับแรงสั่นสะเทือนได้ดีไม่ได้ เลยอยากทำกรงโฟมสำหรับแบตเตอรี ฉันวัดความกว้างของกล่องหุ้มที่จะติดตั้งแบตเตอรี่และลบด้วยความกว้างของแบตเตอรี่สองก้อนรวมกันรูปภาพบอกว่าเพียงพอ แต่ฉันทำกรงโฟมที่หนาพอที่จะพอดีกับความกว้างของกรง และใช้ความหนาเท่ากันสำหรับผนังโฟมทุกอัน
เมื่อภายในว่างเปล่า ผมก็เริ่มคิดเกี่ยวกับการจัดวางทุกส่วน ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับความชอบของคุณเอง เคล็ดลับที่ดีคือการพยายามใช้ผนังที่มีอยู่ในกล่องเพื่อสร้างโครงสร้างและตำแหน่งที่อาจยึดติดบางอย่างได้ แม้ว่าฉันจะตัดกำแพงออกไปแล้ว แต่ฉันทำเครื่องหมายผนังที่ฉันไม่ต้องการตัดออกในกล่องสุดท้าย เพราะฉันสามารถติดตั้ง ESC เข้ากับผนังได้เป็นต้น การออกแบบภายในตู้เป็นสิ่งที่ยากที่สุดอย่างหนึ่งสำหรับฉัน เพราะต้องใช้ทักษะอย่างมาก
การออกแบบตัวเครื่องเป็นการวางชิ้นส่วนต่างๆ ไว้ในตัวเครื่องและสับเปลี่ยนไปมาเป็นจำนวนมาก สิ่งหนึ่งที่ต้องระวังคือสายไฟ: สำหรับสเก็ตบอร์ดไฟฟ้า จำเป็นต้องใช้สายไฟหนาที่สามารถรองรับกระแสไฟสูงได้ ลวดหนาเหล่านั้นไม่ยืดหยุ่นมากและจะใช้พื้นที่ค่อนข้างมาก ระวัง!
ขั้นตอนที่ 12: เสร็จสิ้นสิ่งที่แนบมา
ฉันซื้อกล่องใหม่มาเพื่อตัดทุกอย่างเหมือนเดิม แต่มีผิวที่สวยงามกว่า ฉันขัดทุกมุมหรือตัดช่องด้วยกระดาษทรายเรียบเพื่อให้ดูดีขึ้น
ชิ้นส่วนในตัวเครื่องติดตั้งด้วยกาว โครงโฟมสำหรับแบตเตอรี่ ESC และปุ่มต่างๆ กาวรอบๆ ปุ่ม ปลั๊กชาร์จ และปลั๊กป้องกันประกายไฟ xt90 ยังทำหน้าที่เหมือนทำให้ตัวเครื่องกันน้ำได้มากขึ้นอีกเล็กน้อย
แบตเตอรีถูกยึดไว้โดยกรงโฟมและเวลโครบางส่วน
ขั้นตอนที่ 13: การติดตั้งกล่องหุ้ม
ฉันไปกับการติดตั้งตู้ด้วยสกรู
เพื่อให้ได้สกรูที่ดีในเด็ค คุณต้องเจาะสกรูทุกตัวที่รูในเด็ค ไม่ยากเกินไป สิ่งเดียวที่คุณต้องเจาะด้านกริปเทป ด้วยวิธีนี้ กริปเทปจึงไม่ได้รับความเสียหายมากนัก
ขั้นตอนที่ 14: การปรับปรุงในอนาคต
ฉันไม่มีเวลามากพอที่จะขี่สเก็ตบอร์ดของฉันเพื่อสรุปว่าต้องปรับปรุงอะไร แต่ฉันพบว่ามีการปรับปรุงบ้างแล้วโดยการสร้างกระดานดังนั้นฉันจึงจะแสดงรายการ
อย่างแรกเลย ฉันต้องการลองสร้างกล่องหุ้มสำหรับโครงสร้างอื่นจาก ABS ฉันสนใจจริง ๆ ว่าการขึ้นรูปสูญญากาศทำงานอย่างไรและหวังว่าจะดูน่าทึ่ง การปรับปรุงต่อไปที่ฉันต้องการจะทำคือเรื่องแบตเตอรี่ ฉันหวังว่าฉันจะสามารถสร้างแบตเตอรี่ Li-ion และรับแพ็คที่ใหญ่ขึ้นได้ ดังนั้นฉันจึงมีระยะใช้งานมากขึ้น มอเตอร์เมาท์ก็เป็นปัญหาใหญ่เช่นกัน คราวหน้าฉันอาจจะอยากสร้างมันขึ้นมาเอง
ผู้รับใหม่
ฉันยังต้องการเล่นไฟบนสเกตบอร์ดไฟฟ้าของฉันด้วย ฉันกำลังทำงานกับสเก็ตบอร์ดของฉันและจะโพสต์บางอย่างเกี่ยวกับสเก็ตบอร์ดของฉันในอนาคต! ดังนั้นจงระวังให้ดี;)
แนะนำ:
DIY Electric Longboard!: 7 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)
DIY Electric Longboard!: สวัสดี เพื่อนครีเอเตอร์คนอื่นๆ ในคู่มือนี้ ฉันจะแสดงวิธีทำสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าแบบ DIY ด้วยงบประมาณที่ค่อนข้างน้อย กระดานที่ฉันสร้างมีความเร็วประมาณ 40 กม./ชม. (26 ไมล์ต่อชั่วโมง) และวิ่งได้ประมาณ 18 กม. ด้านบนเป็นวิดีโอแนะนำและปิ
Light Graffiti Skateboard: 6 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)
Light Graffiti Skateboard: ฉันเคยทำกราฟฟิตี้เบา ๆ มาก่อน และมักจะพบผลลัพธ์และกระบวนการที่สนุกมาก ฉันต้องการก้าวไปอีกขั้นและฝึกฝนทักษะผู้สร้างของฉันเพื่อสร้างสเก็ตบอร์ดกราฟฟิตีแบบเบา นี่คือวิธีที่ฉันทำมัน
Tama Techstar Electric Voice Module Rack Mount: 7 ขั้นตอน
Tama Techstar Electric Voice Module Rack Mount: ฉันมีโมดูลกลองไฟฟ้า Tama Techstar 500 ที่ไม่มีหูแร็ค ฉันตัดสินใจที่จะใส่สิ่งนี้ในชั้นวางและจำเป็นต้องทำบางอย่าง ฉันดูโมดูล Tama Drum อื่นที่ฉันมีและเห็นว่ามีขนาดเท่ากันและสามารถใช้เป็นเทมเพลตสำหรับ o
Survival Electric Coil USB ชาร์จไฟแช็กจาก PowerBank เก่า: 7 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)
ขดลวดไฟฟ้าเอาชีวิตรอด USB ไฟแช็กแบบชาร์จไฟได้จาก PowerBank เก่า: สวัสดีทุกคน ฉันได้สร้าง Survival Electric Coil USB ที่ชาร์จไฟใหม่ได้ไฟแช็กจาก Powerbank เก่า ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วสามารถใช้สำหรับการทดลองและเพื่อสร้างถ่านไฟขนาดเล็กซึ่งสามารถใช้เพื่อสร้างไฟในป่าต่อไปได้ หรือรอบ ๆ บ้านของคุณโดยไม่มี
The Electric Lily หรือ Safety Pin: ทำอย่างไรถึงจะปลอดภัยและดูดีเมื่อทำ: 9 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)
Electric Lily หรือ Safety Pin: จะปลอดภัยและดูดีได้อย่างไร: คำแนะนำนี้เหมาะสำหรับนักเดินและนักขี่จักรยาน ใครอยากดูกลางคืนก็ยังดูดี มอบให้กับแฟนของคุณ น้องสาวของคุณ พี่ชายของคุณ เจ้าบ้าน หรือแม้แต่แม่ของคุณ ใครก็ตามที่มีสไตล์และเดิน วิ่ง หรือปั่นจักรยาน ตอนกลางคืน!!!