ปรับเปลี่ยนเครื่องชาร์จในรถยนต์ USB ทั่วไปเพื่อชาร์จ iPod Nano เจนเนอเรชั่นที่ 3: 4 ขั้นตอน

2024 ผู้เขียน: John Day | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-30 13:09

ฉันมี iPod Nano รุ่นที่ 3 ตรวจพบว่าเชื่อมต่ออยู่แต่ปฏิเสธที่จะชาร์จจากรถยนต์ทั่วไป -> อะแดปเตอร์ชาร์จ USB แต่ฉันไม่อยากซื้อสายอะแดปเตอร์หรือที่ชาร์จอื่นสำหรับ iPod โดยเฉพาะ ดังนั้นฉันจึงแก้ไขที่มีอยู่แล้ว มีโอกาสที่ สิ่งนี้สามารถใช้ได้กับอุปกรณ์ USB อื่น ๆ (อาจเป็น iPhone ด้วย แต่ฉันไม่มี) แต่ก็มีโอกาสที่สิ่งนี้จะทำให้อุปกรณ์ รถยนต์ของคุณ หรืออาจกินชีสทั้งหมดในบ้าน หากคุณไม่มั่นใจหรือไม่มีความสามารถ คุณอาจไม่ต้องการลองทำสิ่งนี้ ฉันไม่ขอรับผิดชอบต่อเหตุการณ์เลวร้ายใดๆ ที่เกิดขึ้น หากคุณสนใจเรื่องแบบนี้เพียงเล็กน้อย คุณควรลองดู MintyBoost ของ ladyada! ซึ่งช่วยให้ฉันทำสิ่งนี้ได้จริง

ขั้นตอนที่ 1: ต้องการบิต

ที่ชาร์จ USB ซึ่งไม่สามารถชาร์จ iPod\n", "top":0.3783783783783784, "left":0.542, "height":0.14114114114114115, "width":0.216}, {"noteID":"NRX254HFJNELXWC", "ผู้แต่ง ":"davis65536", "text":"ผู้ดื้อรั้นตัวน้อย", "บนสุด":0.5465465465465466, "left":0.506, "height":0.24624624624624625, "width":0.218}, {"noteID":"NNLVOKSFJNELXWD", "ผู้เขียน": "davis65536", "text":"ฉันสามารถบอกคุณได้ว่ามีตัวต้านทาน SMT 27k และ 12k ที่นี่ และคุณอาจจะต้องเชื่อฉัน (ไม่มี).", "top":0.14714714714714713, "left":0.762, "height":0.11411411411411411, "width":0.096}]">

คุณไม่จำเป็นต้องใช้มากกว่าเครื่องมือบัดกรีมาตรฐาน มัลติมิเตอร์ และตัวต้านทานสองตัว (ไม่แสดง) -- ฉันคว้าตัวต้านทาน SMT สองสามตัวจากไดรฟ์ CDROM เก่า หากคุณต้องการขั้นตอนง่ายๆ โดยไม่มีคำแนะนำใดๆ ทั้งหมดที่ฉันทำคือเชื่อมต่อตัวต้านทาน 27k Ohm จาก V+ (พิน 1) กับ D- (พิน 2) จากนั้นอีก 12k Ohm ระหว่าง D- และ D+ (พิน 3) ตายง่าย.

ขั้นตอนที่ 2: เปิดเครื่องชาร์จ

คุณต้องถอดที่ชาร์จออก (จริงๆ แล้วคุณทำได้โดยใช้สายต่อ USB แต่ฉันไม่ต้องการอะไรเกะกะอีกต่อไป) ถอดฟิวส์และฝาปิดออก จากนั้นคุณต้องแยกที่ชาร์จออก ของฉันเชื่อมเข้าด้วยกันดังนั้นฉันจึงต้องเลื่อยทั้งสองด้านของเคสแล้วเปิดคันโยก อย่าตัดลึกเกินไปด้วยเลื่อย มิฉะนั้นคุณจะต้องผ่านส่วนประกอบของวงจรการชาร์จ

ขั้นตอนที่ 3: เพิ่มตัวต้านทาน

คุณต้องเพิ่มตัวต้านทานสองตัว คุณควรทำการทดสอบความต่อเนื่องก่อนเพื่อดูว่าหมุดกลางสองตัวของคุณเชื่อมต่อกับหมุดอื่นหรือไม่ หากใช่ คุณอาจมีที่ชาร์จแบบอื่นและอาจใช้ไม่ได้ ตามข้อกำหนดการชาร์จและกำลังไฟของ USB ฉันควรจะตัดหมุดกลางสองตัว (สายข้อมูล) ให้สั้นลง และอุปกรณ์จะตรวจพบว่า มันเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ชาร์จและเริ่มชาร์จ ฉันลองสิ่งนี้ก่อน แต่มันใช้งานไม่ได้ (iPod ตรวจพบว่ามีการเสียบปลั๊กบางอย่าง แต่ปฏิเสธที่จะชาร์จ) ฉันรู้ว่า iPod ถูกชาร์จจาก MintyBoost ของฉัน! และหลังจากดูแผนผังและเล่นมัลติมิเตอร์อย่างรวดเร็ว ฉันตัดสินใจว่าการเพิ่มตัวต้านทานแบบดึงขึ้นสองสามตัวน่าจะคุ้มค่า ฉันไม่คิดว่าค่าจะสำคัญขนาดนั้น (ข้อมูลจำเพาะ USB ค่อนข้างให้อภัย) แต่ฉันตัดสินใจลองจับคู่ MintyBoost คร่าวๆ! กำลังให้ นอกเหนือจากตัวต้านทาน V+ ถึง D- ซึ่งเป็นการคาดเดา อย่าลืมตรวจสอบว่าคุณมีความต้านทานที่ถูกต้องระหว่างพิน และพวกมันไม่ได้เชื่อมต่อกับสิ่งที่ไม่ควรเป็น!

ขั้นตอนที่ 4: ทดสอบ (และชื่นชมยินดี)

หลังจากประกอบใหม่ ฉันทดสอบที่ชาร์จกับอุปกรณ์ที่ฉันไม่สนใจ ในกรณีนี้คือ DG-100 GPS datalogger ที่เสีย - เพื่อตรวจสอบไม่มีอะไร (มีประโยชน์) ระเบิด ต่อไปฉันลอง iPods ทั้งสามตัวที่ฉันสามารถรับมือได้ สำเร็จ! ฉันห่อที่ชาร์จด้วยเทปพันสายไฟเพื่อให้ดู "เสร็จสิ้น"