วิธีแก้ไขการหยุด/"ติดขัด" มิเรอร์บน Pentax ES Spotmatic: 8 ขั้นตอน

2024 ผู้เขียน: John Day | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-30 13:09

บทช่วยสอนนี้ออกแบบมาเพื่อช่วยคุณซ่อมแซมตัวกล้อง Pentax ES Spotmatic ที่กระจกติดค้างอยู่ในตำแหน่ง "ขึ้น" อย่างไรก็ตาม คำแนะนำเหล่านี้จะใช้กับร่างกายอื่นๆ ส่วนใหญ่ในตระกูล Spotmatic หากร่างกายของคุณประสบกับความผิดปกตินี้ คุณจะไม่เห็นอะไรนอกจากความมืดสนิทเมื่อมองเข้าไปในช่องมองภาพของคุณ (แม้จะถอดฝาครอบเลนส์ออก) แต่การเคลื่อนย้ายฟิล์มของคุณ จะเดินหน้าต่อไปตามปกติเมื่อถูกง้างและถูกไล่ออก ในสภาพนี้ กล้องจะยังคงถ่ายภาพ อย่างไรก็ตาม คุณจะไม่สามารถจัดเฟรม โฟกัส หรือวัดจำนวนภาพที่คุณต้องการถ่ายได้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง กล้องไม่มีประโยชน์เชิงสร้างสรรค์/สร้างสรรค์สำหรับคุณ หากฟังดูเหมือนกล้องของคุณ บทช่วยสอนนี้พร้อมช่วยเหลือคุณ ตรงกันข้ามกับที่กระดานข้อความแนะนำ ความผิดปกตินี้ไม่ใช่อิเล็กทรอนิกส์และไม่ได้เป็นผลมาจากแบตเตอรี่หมดหรือวงจรไฟฟ้าขัดข้อง นี่เป็นเรื่องจริงสำหรับ Pentax ขั้นสูง แต่ใช้ไม่ได้กับซีรี่ส์ Spotmatic ก่อนพยายามซ่อมแซมโดยเฉพาะ ให้ตรวจสอบ "กันชน" ที่เป็นโฟมที่บุกระจกระหว่างการรับแสง อาจเหนียวเหนอะหนะตามอายุและเพียงแค่ต้องทำความสะอาด ในบางกรณี ให้ทำความสะอาดส่วนบนของกระจกด้วยแอลกอฮอล์ถูหรือน้ำยาทำความสะอาดเบรก และทาสารหล่อลื่นกราไฟท์ขนาดเล็กเล็กน้อยทั่วโฟมเพื่อแก้ไขปัญหานี้ อย่างไรก็ตาม วิธีการเฉพาะนี้จะใช้ได้เฉพาะกับกระจกที่โดนยึดบ่อยเท่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อถ่ายภาพด้วยความเร็วที่ช้าลง ถ้าเสียงเหมือนกล้องของคุณ ให้ทำสิ่งนี้ก่อน นอกจากนี้ วิธีการซ่อมแซมนี้จะไม่ช่วยคุณหากกระจกของคุณถูกยึด หมายความว่ากระจกติดอยู่กลางวงสวิงและ/หรือจะไม่ขยับหากคุณพยายามใช้แรงกดด้วยมือ ขอบคุณ Kiteman ที่แจ้งเรื่องนี้ให้ฉันทราบ

ขั้นตอนที่ 1: เครื่องมือที่จำเป็น

นี่คือเครื่องมือที่คุณต้องใช้ในการซ่อมแซม- ไขควงสำหรับอัญมณี/อิเล็กทรอนิกส์ Philips- ไขควงปากแบนของ Jeweler- การทำความสะอาดกล้อง "ปั๊มเจ็ท" อากาศอัดหรือปอดของคุณเอง- น้ำมันเบาในภาชนะที่อนุญาตให้ ควบคุมการจ่ายละเอียด (ฉันใช้น้ำมันวาล์วเครื่องทองเหลือง เทลงในภาชนะใส่น้ำมันเครื่องสำหรับจักรเย็บผ้า อย่างไรก็ตาม มีน้ำมันชนิดพิเศษที่ผลิตขึ้นสำหรับการบำรุงรักษากล้อง/ปืน)- ถาดสำหรับเก็บสกรูเล็กๆ ให้ปลอดภัยในขณะที่คุณทำการซ่อม ยินดีที่ได้…- A พื้นที่ทำงานที่มีแสงสว่างเพียงพอ

ขั้นตอนที่ 2: ขั้นตอนที่หนึ่ง

ถอดเลนส์ออก และทำสิ่งที่คุณทำกับเลนส์ของคุณเท่าที่เกี่ยวข้องกับการจัดเก็บ เมื่อกระจกหยุดอยู่ที่ตำแหน่ง "ขึ้น" (เปิดรับแสง) กล้องของคุณจะมีลักษณะคล้ายกับสิ่งนี้ ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือ เมื่อมองเข้าไปในกล้อง วัสดุที่ด้านหลังจะเป็นผ้าเคลือบด้านแทนที่จะเป็นวัสดุมันวาว ดังที่แสดงไว้ที่นี่

ขั้นตอนที่ 3: ขั้นตอนที่สอง: ถอดแผ่นฐาน

ใช้ไขควงปากแฉก ถอดสกรูสี่ตัวที่ยึดแผ่นฐานออก หากร่างกายไม่เคยเปิดออก คุณจะต้องใช้แรงวัดเพื่อไขสกรูออก สังเกตรอยขีดข่วนใต้การเชื่อมต่อขาตั้งกล้อง นั่นคือบางส่วนจากไขควงที่ลื่นไถลเมื่อฉันพยายามถอดสกรูตัวที่สอง ใช่แล้ว คุณจะไม่มีวันบังคับในครั้งแรก ใช่แล้ว และอย่าใช้น้ำมันเพื่อช่วยไขสกรู! ด้วยความหงุดหงิดของฉัน ฉันพบว่าการรักษาสกรูให้เรียงตามลำดับการถอดออกจะช่วยในการเปลี่ยนระหว่างการประกอบใหม่

ขั้นตอนที่ 4: ขั้นตอนที่สอง: ถอดแผงวงจร

ขั้นตอนนี้ใช้กับ Spotmatics ที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น เช่น ES และ ESII พวกคุณจะเป็นกลไกจักรกลสามารถข้ามขั้นตอนนี้ได้ ใช้ไขควงปากแฉก ถอดสกรูสามตัวที่ยึดแผงวงจรเข้าที่ เมื่อคุณทำเสร็จแล้ว ค่อยๆ เลื่อนแผงวงจรออกจากใต้คลิปที่แสดงทางด้านขวา และค่อยๆ ดึงแผงวงจรออกจากชุดสายไฟสีดำ เมื่อคุณทำสิ่งนี้เสร็จแล้ว ให้วางบอร์ดไว้ข้าง ๆ แล้วเปลี่ยนคอนเนคชั่นใต้คลิป

ขั้นตอนที่ 5: ขั้นตอนที่สาม: การไม่หยุดยั้งการย้อนกลับของกระจก

เมื่อถอดแผงวงจรแล้ว ให้ตรวจสอบส่วนต่างๆ ของกลไกที่แสดงในรูป สังเกตพินและคันโยกทางด้านซ้ายของเมาท์ขาตั้งกล้อง ขณะดูคันโยกและพินนี้ ตัวไก่และตัวไฟ คุณจะสังเกตเห็นว่าในขณะที่ส่วนอื่นๆ ของร่างกายทำงาน ส่วนประกอบทั้งสองนี้ยังคงค่อนข้างนิ่ง แต่คาดว่าคันโยกดูเหมือนจะมีปัญหาเล็กน้อย นี่คือผู้กระทำผิดที่นี่ กดปุ่มชัตเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าร่างกายไม่ได้ถูกง้าง ใช้ไขควงปากแบน ค่อยๆ ดันคันโยกไปทางขวา ไปทางขาตั้งกล้อง คุณจะสังเกตเห็นว่าหมุดสปริงจะเลื่อนลงไปที่ด้านล่างของช่อง เข้าเกียร์ชิดซ้ายจะได้ยินเสียงกระจกตก ดำเนินการต่อในขั้นตอนที่สี่

ขั้นตอนที่ 6: ขั้นตอนที่สี่: เป่าและหล่อลื่น

เมื่อว่างกลไกจะมีลักษณะดังนี้ หมุดจะเลื่อนลงและคันโยกจะเคลื่อนที่อย่างอิสระและกลับสู่ตำแหน่งเมื่อประกบด้วยไขควงปากแบน ไก่กับไฟและชัตเตอร์ เป็นไปได้ว่ากลไกจะหยุดทำงานอีกครั้งดังที่แสดงในขั้นตอนที่ 3 และกระจกจะถูกล็อคในตำแหน่ง "ขึ้น" ทำซ้ำขั้นตอนที่ 3 เพื่อให้กลไกว่าง ปัญหานี้เกิดขึ้นกับฟันเฟืองขนาดใหญ่ใต้คันโยก "L" มัน "เหนียว" และไม่ส่งแรงตึงไปที่คันโยกเพียงพอเพื่อให้การทำงานสมบูรณ์หรือ "จังหวะ" โดยใช้อากาศอัด ปั๊มมือ หรือปอดของคุณเอง (อย่างที่ฉันทำ) อากาศตรงที่ฟันเฟืองนี้ และบริเวณรอบๆ เช่น ช่องทางด้านขวาของฟันเฟือง วิธีนี้จะช่วยขจัดฝุ่นและ "ขยะ" ลิเธียมที่ขัดขวางการทำงานของฟันเฟืองนี้ ขณะที่คลายเกลียวและยังไม่หยุด ให้เสียบไขควงปากแบนลงในช่องใดช่องหนึ่งของฟันเฟือง แล้วค่อยๆ เคลื่อนไปเพียงไม่กี่มิลลิเมตร (เพียงเล็กน้อย) สปริงควรกลับเข้าที่ สิ่งนี้จะช่วยให้กลไกนี้ว่างเล็กน้อย พ่นลมอีกครั้ง ค็อกและยิงร่างกายสองสามครั้ง หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดี กระจกจะทำงานได้ตามปกติ อย่างไรก็ตาม คุณจะพบว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทดสอบความเร็วชัตเตอร์ที่ช้ากว่า (60x และ bulb) กลไกจะหยุดทำงานหลังจากนั้นสักครู่ แม้ว่าจะไม่เป็นเช่นนั้น คุณจะต้องมีการหล่อลื่น ดังนั้นให้ดำเนินการในขั้นตอนต่อไป

ขั้นตอนที่ 7: ขั้นตอนที่ห้า: การหล่อลื่น

การใช้น้ำมันเบา เช่น น้ำมันจักรเย็บผ้า น้ำมันเครื่องทองเหลือง หรือน้ำมันกล้องชนิดพิเศษ ให้หยดหนึ่งหรือสองหยดกับสองส่วนที่ติดแท็กในรูปภาพ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใช้เครื่องจ่ายที่แม่นยำ เพื่อไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นหรือน้ำมันหกมากเกินไปในที่ที่ไม่จำเป็น เก็บกระดาษเช็ดมือที่ซับน้ำไว้ให้สะดวก ในกรณีที่คุณจำเป็นต้องเช็ดคราบออกจากส่วนประกอบเหล่านี้หรือส่วนประกอบอื่นๆ มากเกินไป อย่าใช้ WD-40 หรือสารหล่อลื่นที่คล้ายคลึงกัน! ไม่ใช่แม้แต่ "ปากกา" WD-40 ที่ไม่ใช่ละอองลอย ปัญหาของสารหล่อลื่นเหล่านี้คือมีส่วนผสมของแว็กซ์ ซึ่งเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็กสำหรับใช้งานภายนอกอาคาร แต่ในที่สุดแล้วจะ "เกาะติด" การทำงานของตัวกล้องได้ ตัวกล้องด้วยความเร็วชัตเตอร์สูงสุด (1000) แล้วถือกลับหัว เก็บไขควงปากแบนไว้ใกล้มือ ยิงฟิล์มในจินตนาการประมาณ 25 เฟรม ปล่อยกลไกเมื่อหยุดทำงาน ตอนนี้ทำแบบเดียวกันกับความเร็วที่ช้าที่สุด (60x) ปล่อยกลไกหากหยุดทำงาน หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดี คุณควรจะสามารถ "ม้วน" ได้ 2 ครั้งโดยที่กระจกไม่กลับหยุดนิ่ง หมายเหตุ:'' บางคนแนะนำให้ใช้น้ำมันทำความสะอาดเบรกรถยนต์จำนวนเล็กน้อยกับฟันเฟืองโดยใช้วิธีการที่คล้ายกันก่อนใช้สารหล่อลื่น มีไว้เพื่อทำความสะอาดจาระบีลิเธียมเก่าและฝุ่นที่ยึดกลไกฟันเฟือง ในทางทฤษฎี มันสมเหตุสมผลดีและจะช่วยในการซ่อมแซม อย่างไรก็ตาม ฉันไม่ได้ทำสิ่งนี้ ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถยืนยันประสิทธิภาพของมันได้

ขั้นตอนที่ 8: ขั้นตอนที่หก: ประกอบร่างกายกลับเข้าไปใหม่

เมื่อคุณพอใจกับการทำงานของร่างกายแล้ว ให้ประกอบกลับเข้าไปใหม่! ตอนนี้ You're Spotmatic พร้อมแล้วที่จะถ่ายภาพอีกครั้ง! ซึ่งแทบจะใช้แทน CLA มาตรฐาน (Clean-lube-align) ที่มีให้โดยร้านซ่อมส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม วิธีนี้จะช่วยให้คุณสำรองและใช้งานได้น้อยลงมาก