Retro A/V to Auxiliary Audio Cable: 8 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)

2025 ผู้เขียน: John Day | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-23 15:12

ฉันสร้างสายเคเบิลนี้ขึ้นเพื่อใช้กับฟังก์ชันเฉพาะ - เพื่อเชื่อมต่อเครื่องเล่น MP3 กับวิทยุติดรถยนต์ที่มาพร้อมกับพอร์ต A/V แทนที่จะเป็นพอร์ตเสียงเสริม กระบวนการนี้เกือบจะเหมือนกับสายแพตช์สเตอริโอ Retro ของฉัน ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือสิ่งนี้มีปลั๊ก a/v ที่ปลายด้านหนึ่ง

ฉันและภรรยาซื้อรถมือสองเมื่อสองสามเดือนก่อน และปัญหาหนึ่งที่ทราบก็คือวิทยุมีพอร์ตเสียงเสริมที่ขาด ฉันเคยคิดที่จะลองเปลี่ยนพอร์ต แต่เนื่องจากฉันต้องการติดตั้งกล้องส่องป้ายทะเบียนด้านหลัง ฉันจึงตัดสินใจเปลี่ยนวิทยุทั้งหมด

ฉันทำผิดพลาดในการซื้อ Boss BV7320 ซึ่งมีคุณสมบัติมากมาย รวมถึงหน้าจอ LCD เครื่องเล่น DVD/CD ช่องเสียบการ์ด SD และพอร์ต USB ด้านหน้าและด้านหลัง แต่คุณสมบัติหลักที่ฉันกำลังมองหาคือสามารถเล่นพอดแคสต์และเพลงจาก iPod ของฉันได้ เนื่องจากผลิตภัณฑ์นี้อ้างว่า "รองรับ iPod ได้" ฉันจึงตัดสินใจว่ามันคุ้มค่าที่จะลองเพราะมันมีราคาไม่ถึง 100 ดอลลาร์

ปรากฎว่าพอร์ต USB ชาร์จเฉพาะ iPod และสิ่งที่ฉันคิดว่าเป็นพอร์ตเสียงเสริมด้านหน้าจริงๆ แล้วเป็นพอร์ต a/v นี่เป็นสิ่งที่ดีถ้าฉันต้องการเสียบ VCR เก่าของฉันเข้ากับแดชบอร์ดของฉันหรือดูวิดีโอวันหยุดในปี 1990 จากกล้องวิดีโอของฉันบนหน้าจอ LCD ของวิทยุติดรถยนต์ แต่อย่างอื่นฉันไม่สามารถเข้าใจได้ว่าทำไมวิทยุในรถยนต์ถึงต้องการ /v พอร์ต? และเมื่อฉันเสียบปลั๊กเสียงมาตรฐานเข้ากับ a/v เสียงจะเล่นที่ด้านใดด้านหนึ่งของรถเท่านั้น

หลังจากค้นหาร้านค้ามากกว่าหนึ่งโหลและมีเว็บไซต์จำนวนมากเกินกว่าจะนับได้ การวิจัยของฉันก็ดูเหมือนจะบ่งชี้ว่าไม่มีสิ่งใดเช่น a/v กับสายสัญญาณเสียงเสริม

นี่คือวิธีที่ฉันทำเอง

เสบียง

เครื่องมือ:

• หัวแร้ง

• เครื่องตัดลวด

• ปืนกาวร้อน

วัสดุ:

• สาย A/V เป็น RCA

• แจ็คสเตอริโอ 3.5 มม.

• เชือกผูกรองเท้า

• ฉนวนลวดหดความร้อน

ขั้นตอนที่ 1: ทางเลือก?

ก่อนที่ฉันจะสร้างสายเคเบิลนี้ ฉันได้ลองใช้วิธีแก้ปัญหาต่างๆ ฉันต่อสาย a/v ที่มาพร้อมกับวิทยุเข้ากับอะแดปเตอร์สเตอริโอ RCA ถึง 3.5 มม. ตัวเมีย จากนั้นเสียบสายสเตอริโอ 3.5 มม. ตัวผู้เป็นตัวผู้ ในทางทฤษฎี สิ่งนี้น่าจะได้ผล แต่ทั้งหมดที่ทำได้คือเปลี่ยนสัญญาณที่ฉันได้รับจากด้านคนขับเป็นด้านผู้โดยสาร - ยังไม่มีสเตอริโอ! นอกจากนี้ ฉันมีสายเคเบิลยาวหลายสิบฟุตห้อยลงมาจากแผงหน้าปัดของฉัน - ไม่หรูหราเลย! ฉันพบว่าฉันสามารถฟังพอดแคสต์และ MP3 ได้หากฉันคัดลอกมันลงในเมมโมรี่สติ๊ก USB หรือรถยนต์ SD แต่นี่ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่สะดวกนัก

ขั้นตอนที่ 2: อะไรคือความแตกต่างระหว่าง "a/v" และ "aux"

ดังที่ตัวย่อระบุไว้ ปลั๊ก a/v ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับทั้งเสียงและวิดีโอ แม้ว่าปลั๊ก a/v จะถูกเข้าใจผิดว่าเป็นปลั๊กสเตอริโอ 3.5 มม. แต่จริงๆ แล้วยังมีแถบคาดเพิ่มเติมอยู่รอบๆ ปลาย และยาวกว่าเล็กน้อย ในขณะที่พอร์ตเสียงเสริม (โดยทั่วไปจะย่อว่า "AUX") ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับ ปลั๊กสเตอริโอ 3.5 มม. นี่คือประเภทของปลั๊กที่ใช้กันทั่วไปในหูฟังสมัยใหม่ แม้ว่าปลั๊กสเตอริโอ 3.5 มม. จะพอดีกับพอร์ต a/v แต่จะไม่สร้างรายชื่อติดต่อที่จำเป็นทั้งหมด และผลลัพธ์จะไม่เป็นเอาต์พุตสเตอริโอ

ขั้นตอนที่ 3: เตรียมสาย A/v

โชคดีที่วิทยุมาพร้อมสาย a/v to RCA (ในกรณีที่คุณต้องการเชื่อมต่อ VCR กับวิทยุติดรถยนต์ของคุณ;-) แม้ว่าปลั๊ก a/v จะดูเหมือนสายสเตอริโอ 3.5 มม. มาก แต่จริงๆ แล้วมันยาวกว่าเล็กน้อย และได้รับการออกแบบมาไม่ใช่แค่เสียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิดีโอด้วย แต่สิ่งที่ฉันต้องการทำคือนำสัญญาณเสียงสเตอริโอจาก iPod ไปไว้ในเครื่องเสียงรถยนต์. ดึงปลั๊ก RCA สีเหลืองและสายเคเบิลที่ต่อเข้ากับฐานของปลั๊ก a/v แล้วตัดสายเคเบิล (ใกล้กับปลั๊กมากที่สุด) แล้วตัดปลั๊กสีแดงและสีขาวออก

ขั้นตอนที่ 4: สายเคเบิลลูกไม้

ตัดปลายเชือกรองเท้าออก และหากมีด้ายอยู่ตรงกลาง ให้ถอดออก วางแผ่นระบายความร้อนไว้บนปลายสายที่ถอดปลั๊ก RCA ออก เพื่อให้ร้อยด้ายได้ง่ายขึ้น ตอนนี้ผูกสายผ่านเชือกผูกรองเท้า กระบวนการนี้ใช้เวลานานและน่ารำคาญ แต่ฉันพบจากโครงการก่อนหน้านี้ที่ผูกลวดหรือสายเคเบิลธรรมดาเพิ่ม wuite เล็กน้อยให้กับผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย เมื่อลูกไม้เข้าที่แล้ว ให้อุ่นขอบที่หลุดลุ่ยด้วยไฟแช็กเพื่อทำความสะอาดเล็กน้อยถ้าจำเป็น

ขั้นตอนที่ 5: สิ้นสุด Heatshrink A/v

เมื่อดันสายเคเบิลผ่านลูกไม้แล้ว ให้ใส่ท่อหดความร้อนชิ้นเล็กๆ เพื่อปิดผนึกลูกไม้

ขั้นตอนที่ 6: เตรียมสายไฟ

ในปลั๊กสเตอริโอมาตรฐาน มีสายไฟสามเส้น - เสียงขวา เสียงซ้าย และสายสามัญหรือสายดิน บนสายเคเบิลนี้ สิ่งที่ดูเหมือนฉนวนที่พันรอบลวดแต่ละเส้นคือกราวด์จริงๆ หากคุณกำลังใช้ปลั๊กสเตอริโอ 3.5 มม. โลหะสไตล์ย้อนยุคเหมือนที่ฉันเคยใช้ ตอนนี้เป็นเวลาที่จะเสียบกระบอกและสปริงบนปลายสาย เปิดเผยสายไฟจากปลายเชือกผูกรองเท้าและสปริง แกะลวดทองแดงออกจากปลั๊กสีแดงและสีขาว แล้วพันเข้าด้วยกันเพื่อสร้างลวดที่สาม ใส่แผ่นระบายความร้อนชิ้นเล็ก ๆ ทับสายที่สามใหม่นี้

ขั้นตอนที่ 7: แนบ Plug

นี่คือส่วนที่ละเอียดอ่อนของงานสร้างนี้ ถ้าคุณไม่คุ้นเคยกับการบัดกรี มันอาจจะยากสักหน่อย แต่โดยพื้นฐานแล้วสิ่งที่คุณต้องทำคือประสานสายหนึ่งเข้ากับเสาใดเสาหนึ่งที่คุณเสียบ อีกข้างหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง และสายสามัญหรือกราวด์ตรงกลาง ก่อนที่คุณจะเสียบปลั๊ก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เลื่อนกระบอกของปลั๊กเข้ากับสายเคเบิล เพื่อให้แน่นในภายหลัง เป็นสิ่งสำคัญมากที่สายไฟจะต้องไม่สัมผัสกัน มิฉะนั้น คุณจะมีสายไฟสั้น เมื่อบัดกรีสายไฟแล้ว ก็เป็นเวลาที่ดีที่จะทดสอบสายเคเบิลของคุณ ถ้ามันได้ผล ยินดีด้วย และทำให้ปืนกาวร้อนขึ้นเพื่อเฉลิมฉลอง แม้ว่าไม่จำเป็นต้องใช้ปืนกาวร้อน แต่ฉันก็พบว่าตัวช่วยเสริมความแข็งแรงของปลั๊กและจุดต่อของสายไฟ

ขั้นตอนที่ 8: เสร็จแล้ว

นี่คือภาพการทำงานของสาย A/V กับสายสัญญาณเสียงแบบย้อนยุคแบบใหม่ของฉัน… และได้ผล! ในระบบสเตอริโอ! ฉันหวังว่าคำแนะนำนี้จะช่วยคนที่พบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์เดียวกันกับฉัน และยังดีกว่านี้ หากคุณกำลังมองหาการซื้อวิทยุติดรถยนต์ใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้อันที่มีพอร์ตเสียงและไม่ใช่พอร์ต a/v ถ้า คุณต้องการฟัง iPod ของคุณในขณะที่คุณกำลังขับรถ และไม่ดู VCR ของคุณ;-)

หมายเหตุ: ในฐานะที่เป็น Amazon Associate ฉันได้รับค่าคอมมิชชั่นเล็กน้อยจากการซื้อที่เข้าเงื่อนไข ราคาของคุณเท่าเดิม แต่ฉันได้รับค่าคอมมิชชั่นเล็กน้อยเพื่อช่วยในการสร้างสิ่งที่เจ๋งยิ่งขึ้น!;-)