สารบัญ:

การควบคุมรถของฉันอย่างตรงไปตรงมา: 3 ขั้นตอน
การควบคุมรถของฉันอย่างตรงไปตรงมา: 3 ขั้นตอน

วีดีโอ: การควบคุมรถของฉันอย่างตรงไปตรงมา: 3 ขั้นตอน

วีดีโอ: การควบคุมรถของฉันอย่างตรงไปตรงมา: 3 ขั้นตอน
วีดีโอ: สิ่งที่คุณไม่ควรทำกับรถระบบเกียร์อัตโนมัติ 2024, พฤศจิกายน
Anonim
การควบคุมรถของฉันอย่างตรงไปตรงมา
การควบคุมรถของฉันอย่างตรงไปตรงมา
การควบคุมรถของฉันอย่างตรงไปตรงมา
การควบคุมรถของฉันอย่างตรงไปตรงมา

ในการเตรียมตัวสำหรับโปรเจ็กต์ระบบอัตโนมัติสำหรับพีซีในรถยนต์ ฉันต้องเปลี่ยนตัวควบคุม oem ด้วยสวิตช์เปิดปิด ในที่สุดพีซีที่ทำสวิตช์ให้ฉันโดยอัตโนมัติ แต่ตอนนี้ฉันต้องแยกสายไฟสำหรับคอมเพรสเซอร์ AC และพัดลมคอนเดนเซอร์ ในหน้าคู่มือฮอนด้าซีวิคฉันเน้นสายไฟสองเส้นในวงรีสีแดง ฉันจะต้องเชื่อมต่อกับ 0 โวลต์เพื่อเชื่อมต่อ AC Compressor Clutch และ AC Condenser Fan ตัวควบคุมอุณหภูมิ oem ของฮอนด้าจะถูกลบออกใน mod นี้ ฉันแค่ต้องการเปิดปิดการควบคุมง่ายๆ เพียงสะบัดสวิตช์

ขั้นตอนที่ 1: รีเลย์หน่วงเวลาพร้อมรีเลย์ควบคุม

รีเลย์หน่วงเวลาพร้อมรีเลย์ควบคุม
รีเลย์หน่วงเวลาพร้อมรีเลย์ควบคุม
รีเลย์หน่วงเวลาพร้อมรีเลย์ควบคุม
รีเลย์หน่วงเวลาพร้อมรีเลย์ควบคุม
รีเลย์หน่วงเวลาพร้อมรีเลย์ควบคุม
รีเลย์หน่วงเวลาพร้อมรีเลย์ควบคุม

ฉันต้องการตัวตั้งเวลาหน่วงเวลาเพื่อป้องกันไม่ให้คลัตช์คอมเพรสเซอร์และพัดลมคอนเดนเซอร์ทำงานเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ตัวจับเวลาจาก Amazon.com นี้เป็นสิ่งที่ฉันเคยทำให้ล่าช้าสิบวินาทีสำหรับจุดประสงค์ของฉัน ฉันใช้รีเลย์สองตัวเพื่อให้การเชื่อมต่อกราวด์นั้นกับคลัตช์และพัดลมแยกจากกัน โปรดทราบว่ารีเลย์ของฉันกำลังขับรีเลย์ตามลำดับของรถจริงๆ

ขั้นตอนที่ 2: จัดเตรียมสวิตช์และชุดสายไฟ

จัดหาสวิตช์และชุดสายไฟ
จัดหาสวิตช์และชุดสายไฟ
จัดหาสวิตช์และชุดสายไฟ
จัดหาสวิตช์และชุดสายไฟ

ฉันใช้สวิตช์สลับสำรองและความยาวของสาย cat5e เพื่อควบคุมรีเลย์สองตัวของฉัน สายไฟอื่นๆ ในสายรัดใช้สำหรับโพเทนชิออมิเตอร์กับตัวควบคุม pwm ของฉันสำหรับมอเตอร์เป่าลมกระแสสลับ ฉันใช้ Evo stick เพื่อยึดสวิตช์ไปที่คอนโซลแดชบอร์ดของฉันใต้เด็คที่ปุ่ม oem AC เคยเป็น

ขั้นตอนที่ 3: การเดินสายขั้นสุดท้ายและเสร็จสิ้น

การเดินสายไฟขั้นสุดท้ายและเสร็จสิ้น
การเดินสายไฟขั้นสุดท้ายและเสร็จสิ้น
การเดินสายไฟขั้นสุดท้ายและเสร็จสิ้น
การเดินสายไฟขั้นสุดท้ายและเสร็จสิ้น
การเดินสายไฟขั้นสุดท้ายและเสร็จสิ้น
การเดินสายไฟขั้นสุดท้ายและเสร็จสิ้น

ตอนนี้ฉันกำลังใช้กล่องเก็บของของฉันเป็นพื้นที่จัดเตรียมสำหรับโครงการระบบอัตโนมัติในรถยนต์ของฉัน ฉันต่อสายหน่วงเวลาบนรีเลย์ รีเลย์ควบคุม บวกมัดสายไฟในบริเวณนั้น

ตอนนี้ AC ทำงานได้ดีอย่างน่าอัศจรรย์ แม้ในวันที่อากาศร้อนที่สุดอากาศจะหนาวกว่ามาก และฉันยินดีเป็นอย่างยิ่ง ตอนนี้รอบเร็วขึ้นและทำให้คลัตช์คอมเพรสเซอร์ AC สึกหรอ หากคุณอาศัยอยู่ในสภาพอากาศร้อนและสงสัยว่าเหตุใดรถของคุณจึงไม่เย็นลง ตัวดัดแปลงนี้อาจใช้ได้ผลสำหรับคุณ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันสารทำความเย็น คอมเพรสเซอร์ พัดลมคอนเดนเซอร์ ฯลฯ ของคุณทำงานได้อย่างสมบูรณ์ก่อนที่จะทำ mod นี้ ในที่สุดพีซีที่ใช้หน้าจอสัมผัสจะเปลี่ยนสวิตช์ โพเทนชิออมิเตอร์ และดาดฟ้ารถ คอยติดตามสิ่งที่น่าสนใจบางอย่าง!

แนะนำ: