สารบัญ:

Guitar Hero:World Tour Drum Repair: 6 ขั้นตอน
Guitar Hero:World Tour Drum Repair: 6 ขั้นตอน

วีดีโอ: Guitar Hero:World Tour Drum Repair: 6 ขั้นตอน

วีดีโอ: Guitar Hero:World Tour Drum Repair: 6 ขั้นตอน
วีดีโอ: "Plato Tape" Guitar Hero World Tour cymbal fix part deux 2024, มิถุนายน
Anonim
Guitar Hero:ซ่อมกลอง World Tour
Guitar Hero:ซ่อมกลอง World Tour

มีปัญหาบางอย่างเกิดขึ้นกับกลอง GH:World Tour คำแนะนำนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านั้นในขณะที่การรับประกันของคุณเป็นโมฆะ หากหัวดรัมสีแดงของคุณใช้งานไม่ได้ หรืออาจเป็นฉิ่งสีส้ม หรือปัญหาใดๆ ที่หน้าสนับสนุนของ Activision ไม่ได้กล่าวถึง ที่นี่คือที่ที่คุณควรไป Activision ต้องการให้คุณ (ตามที่เขียนนี้) ชำระเงินค่าขนส่งล่วงหน้าและ ประกันถังจากนั้นพวกเขาจะทดสอบแล้วเปลี่ยน หากคุณต้องการรอ 4-6 สัปดาห์ (โดยประมาณ) เพื่อรับเงินคืน ฉันไม่แน่ใจว่าจะขอบคุณพวกเขาสำหรับแรงบันดาลใจหรือดูหมิ่นพวกเขาสำหรับการบริการลูกค้าและการผลิตที่ยอดเยี่ยม แต่นั่นไม่ใช่ที่นี่หรือที่นั่น กับการแสดง!UPDATE! (11/04/08): ฉันได้พิจารณาแล้วว่าปัญหาการตีหลายครั้งนั้นเกิดจากข้อบกพร่องในแผน ไม่ควรยึดส่วนรองรับใต้หัวดรัมเข้ากับแชสซีหลัก แต่ควรติดเข้ากับหัวดรัมด้วยตัวมันเอง ในตอนท้ายจะมี GH:WT Drum Repair Redux ในไม่ช้า

ขั้นตอนที่ 1: กำหนดพื้นฐาน Kit ของคุณ

พื้นฐาน Kit ของคุณ
พื้นฐาน Kit ของคุณ

ฉันใช้เซสชันฟรีสไตล์ Mii เพื่อทดสอบชุดอุปกรณ์ของฉัน ไม่แน่ใจว่าระบบคอนโซลอื่นมีคุณสมบัติคล้ายกันหรือไม่ ไม่ว่าคุณจะเริ่มด้วยอะไร ฉันคิดว่าฉาบสีเหลืองของฉันมีประสิทธิภาพสูงสุด: ลงทะเบียนทั้งแบบแข็งและแบบอ่อนได้อย่างง่ายดายที่ตรงกลาง และหยิบขึ้นมาจากขอบไกลได้อย่างง่ายดายเมื่อกระทบเบา นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องง่ายมากที่จะได้การเคลื่อนไหวแบบม้วนด้วยแรงที่น้อยที่สุด ปิ๊กอัพอื่นๆ ทั้งหมดนั้นยังห่างไกลจากอุดมคติ ขอแสดงความยินดีกับนักประกอบฉาบสีเหลืองไม่ว่าคุณจะอยู่ที่ไหน ทำได้ดีมาก ฉันตัดสินใจว่าฉันต้องการให้ทุกส่วนของแผ่นบันทึกการตีถ้าเป็นไปได้ หรืออย่างน้อยก็เบาที่ขอบ ฉันไม่ต้องการให้ Hit ประเภทที่เป็นบวกลวงเข้ามาลงทะเบียน อย่างไรก็ตาม ควรละเว้นการสัมผัสโดยไม่ได้ตั้งใจ ตัดสินใจเลือกสิ่งที่คุณต้องการอย่างชาญฉลาด ทดสอบเพื่อดูว่าคุณอยู่ไกลแค่ไหน แล้วมาเริ่มกันเลย

ขั้นตอนที่ 2: ซ่อมแซมข้อต่อประสาน

ซ่อมรอยต่อประสาน
ซ่อมรอยต่อประสาน

ไม่ต้องอธิบายหรืออธิบายมาก บทช่วยสอนอื่น ๆ มากมายที่อธิบายการบัดกรี แยกดรัมออกจากกัน ขูดน้ำยาซีลออกจากข้อต่อบัดกรี แล้วเริ่มใหม่ หากคุณเป็นเหมือนของฉัน กลองสีแดงก็ใช้การไม่ได้ ฉันสัมผัสลวดและมันก็หลุดออกมา ฉันเชื่อว่าส่วนหนึ่งเป็นเพราะการเดินสาย มีความตึงเครียดเล็กน้อยบนชุดสายไฟสำหรับหัวดรัมสีแดง หากคุณดึงสายไฟเบาๆ ขณะดูวัสดุยาแนวอย่างระมัดระวัง คุณจะสามารถบอกได้ว่าสายไฟใดจำเป็นต้องซ่อมแซมอย่างแน่นอน การเคลื่อนไหวใด ๆ บ่งบอกถึงความจำเป็นในการซ่อมแซม ฉันทำทุกอย่างแล้ว 6 รายชื่อไม่ใช่เรื่องใหญ่

ขั้นตอนที่ 3: แก้ไขฉาบ

ฉาบแก้ไข
ฉาบแก้ไข
ฉาบแก้ไข
ฉาบแก้ไข

ข้อต่อบัดกรีบนนี้อาจจะดี แต่เนื่องจากฉันเอาเหล็กออกและร้อน ฉันจึงทำเช่นนี้ ปัญหาหลักที่นี่คือองค์ประกอบเพียโซไม่ได้นั่งเต็มที่ในตำแหน่งที่ตั้งใจ ดูเหมือนว่าจะมีกาวบางอย่างติดอยู่กับที่ แม้ว่าจะอยู่ที่ "ผิด" ฉันตัดสินใจแทนที่จะเสี่ยงที่จะถอดมันออกและต้องทำงานใหม่ตำแหน่งการติดตั้งหรือส่วนประกอบนั้นเอง ฉันจะกดมันให้เข้าที่ เพราะมันเล่นได้ดีในการติดตั้ง การสั่นของแรงสั่นสะเทือนไม่ได้ส่งไปยังองค์ประกอบอย่างสมบูรณ์ ฉันถอดฝาครอบออก วางแผ่นโฟมคอร์เล็กน้อย (หรือกระดาษแข็ง อะไรก็ได้ที่คุณมี) เพื่อให้เว้าแทบไม่นั่ง หลังจากขันฝาครอบลงแล้ว แกนโฟมก็เพิ่มแรงกดมากพอกับองค์ประกอบที่สัมผัสได้อย่างสมบูรณ์และเกือบจะลงทะเบียน เช่นเดียวกับฉาบสีเหลือง (ถ้าฉันสามารถแก้ไขได้ในภายหลังฉันจะได้รูปภาพ คำสั่งแรกดังนั้น…)

ขั้นตอนที่ 4: กลองดีขึ้น…แต่ไม่ยอดเยี่ยม

กลองดีกว่า…แต่ไม่ยอดเยี่ยม
กลองดีกว่า…แต่ไม่ยอดเยี่ยม
กลองดีกว่า…แต่ไม่ยอดเยี่ยม
กลองดีกว่า…แต่ไม่ยอดเยี่ยม
กลองดีกว่า…แต่ไม่ยอดเยี่ยม
กลองดีกว่า…แต่ไม่ยอดเยี่ยม

ฉันทดสอบข้อต่อประสานที่ทำขึ้นใหม่แล้วและสังเกตเห็นการปรับปรุงครั้งใหญ่ แต่ก็ยังไม่ใช่สิ่งที่ฉันคาดหวังไว้ เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิดแล้ว ฉันสังเกตเห็นว่าองค์ประกอบเพียโซนั้นไม่ได้นั่งจนสุด น่าเสียดายที่ไม่มีอะไร (ในบริเวณใกล้เคียง) ที่จะกดได้เหมือนกับฉาบ การประดิษฐ์เป็นไปอย่างเรียบร้อย ฉันใช้เหล็กสปริงแบบแบน บาง และบาง และประดิษฐ์แผ่นสปริง 3 ชิ้น ฉันติดโฟมโคอาร์อีกเล็กน้อยที่ปลายสปริง เพิ่มเทปพันจุดเพื่อป้องกันขาสั้นตลอดสปริง และติดตั้งชุดประกอบด้านล่างชิ้นส่วนเพียโซ

ขั้นตอนที่ 5: กลองนั้นยอดเยี่ยม…สุดยอดเกินไป

ดังนั้นมันจึงได้ผล ดีจริงๆ. ดีจริงๆ เมื่อฉันประกอบเสร็จในขั้นตอนที่แล้ว ฉันวางเพียโซลงในหัวดรัมภายใต้แรงกดดัน มันเป็นการสัมผัสเบา ๆ แต่มันอยู่ที่นั่นและมันก็เกิดขึ้นทันที ภายใต้การทดสอบสิ่งที่บ้า การตีฉาบจะเริ่มต้นการติดต่อกับหัวดรัมทั้งหมด เช่นเดียวกับการสัมผัสกับหัวดรัมอื่นๆ ทำได้ดีมาก กลายเป็นว่าฉันต้องการพื้นที่ว่างระหว่างบัมเปอร์กับเพียโซ การปรับเล็กน้อยของสปริงสปริงและแผ่นโฟมคอร์ที่บางลงเล็กน้อย และตอนนี้เราก็กำลังโยกอย่างเต็มที่

ขั้นตอนที่ 6: ความคิดสุดท้าย

แม้ว่าการแก้ไขเหล่านี้จะค่อนข้างง่าย แต่ดูเหมือนว่าการปรับปรุงกระบวนการบางอย่างหรือการควบคุมคุณภาพจะดำเนินการในส่วนของ Actvision และ/หรือซัพพลายเออร์ ฉันคิดว่าสามารถแก้ไขได้อย่างรวดเร็วในระดับการผลิต แต่นั่นทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับหน่วยที่ผลิตแล้ว ยูนิตประเภทบัมเปอร์ที่ฉันประดิษฐ์ขึ้นสามารถทำได้ง่าย ๆ ผ่านการฉีดขึ้นรูปด้วยคลิปกรีดเล็กน้อยที่ปลายทั้งสองด้านเพื่อหลีกเลี่ยงการรัดและการเจาะ ติดยางกันกระแทกที่แข็งแรงเข้ากับส่วนปลาย แล้วคุณจะอยู่ในธุรกิจ หรือดึง piezos เองแล้วประกอบใหม่ มีปัญหาเรื่องการบัดกรีอึและการจัดการสายไฟที่ยังคงต้องแก้ไข ฉันขอยืนยันว่าการใช้เทปแทนส่วนโค้งที่แหลมคมน่าจะเป็นขั้นตอนที่หนึ่ง การประกอบชิ้นส่วนที่ดีขึ้นและสายรัดเป็นขั้นตอนที่สอง หวังว่านี่จะช่วยได้หลายคน หากทำได้ ฉันจะแก้ไขและเพิ่มรูปภาพในภายหลัง การรับประกันเป็นโมฆะ! เราผู้ผลิตไม่ต้องการคุณอยู่แล้ว

แนะนำ: