เสาอากาศ Ford Key Fob: 3 ขั้นตอน

2024 ผู้เขียน: John Day | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-30 13:04

เนื่องจากฟอร์ดมีราคาถูกหรือประมาทเลินเล่อประตูของฉันจึงยังคงปิดหรือเปิดค้างอยู่ 3 ทริปไม่สำเร็จไปหาตัวแทนจำหน่ายเพื่อทำงานในภายหลัง ฉันตัดสินใจที่จะทำตามขั้นตอนต่างๆ เพื่อลดความคับข้องใจของฉันในช่วงเวลานี้ในระหว่างนี้และเมื่อพวกเขาได้แก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นจริง นี่คือรถแบบเช่า ผมไม่มีความตั้งใจที่จะซื้อ การใช้จ่ายเงินเพิ่มเพื่อใส่ชิ้นส่วนเพิ่มเข้าไปไม่ใช่ตัวเลือก ฉันสามารถสตาร์ทรถบรรทุกจากระยะไกลที่บ้านได้ แต่ที่จอดรถในที่ทำงานอยู่นอกพื้นที่ นี่คือวิธีที่ฉันให้สตาร์ทเตอร์ระยะไกลจากโรงงานของฉันไปถึงระยะที่วัดได้ 1098.24 ฟุต! นี่เป็น mod ที่ง่ายโดยมีค่าใช้จ่ายน้อยมาก ฉันหวังว่าสิ่งนี้จะช่วยคนอื่นได้เพราะฉันไม่พบวิธีแก้ปัญหาบนอินเทอร์เน็ตที่ไม่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ใหม่

เสบียง

(ของฉันคือปี 2018) กุญแจใบมีดสวิตช์ฟอร์ด ความยาวสั้นของสายโทรศัพท์ ไขควงขนาดเล็ก กาวซุปเปอร์ หัวแร้ง มีดหรือตะไบ

ขั้นตอนที่ 1: สามารถทำได้หรือไม่

ทุกสิ่งที่ฉันพบทางออนไลน์โดยพื้นฐานแล้วบอกฉันว่าใส่กุญแจไว้ในปากของฉันและจะเข้าถึงได้ไกลกว่านี้ นั่นไม่ใช่สิ่งที่ฉันต้องการทำทุกครั้งที่ต้องการสตาร์ทรถบรรทุก อันดับแรก ฉันต้องค้นหาว่าคีย์ fob ทำงานบนความถี่ใด จากนั้นฉันก็ค้นหาวิธีสร้างเสาอากาศด้วยความถี่นั้น ต่อไป ถอดกุญแจ fob และดูว่าเสาอากาศนั้นจะพอดีกับ fob ของฉันหรือไม่ ฉันพบกระเป๋าหลังจากวัดมันด้วยคาลิปเปอร์ และคุณรู้อะไรไหมว่ามีจุดที่มีการวัดที่แน่นอนที่ระบุไว้บนเว็บไซต์สำหรับการสร้างเสาอากาศ 315 MHz ดูที่แผงวงจรผมเห็น 2 รูในแถบเสาอากาศที่ไม่ได้ใช้ ดูมีแนวโน้มเพื่อให้ห่างไกล

ขั้นตอนที่ 2: ทำสิ่งต่างๆ

ด้วยสายโทรศัพท์ทั่วไป ให้ถอดฉนวนออกเป็นชิ้นยาวประมาณ 12 นิ้ว พันรอบไขควงขนาดเล็ก 16 รอบ โดยเหลือหางไว้ด้านหนึ่ง ฉันใช้ซุปเปอร์กาวยึดลวดให้แน่น เลื่อนไขควงออกแล้วตากให้แห้งในช่องว่างของพวงกุญแจ ระบุรูเล็กๆ สองรูในแผงวงจรที่คุณจะต้องสอดลวดเข้าไปเพื่อบัดกรี คุณสามารถเห็นโครงร่างบนแผงวงจรที่มีเสาอากาศอยู่ มีรูที่ไม่ได้ใช้สองรูที่ฐานของเสาอากาศ ดูภาพ ด้วยตะไบหรือมีดทำให้เส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวดแคบลงจึงอาจทะลุผ่านรูบนแผงวงจรได้ เมื่อคุณทำเสร็จแล้วให้ส่งลวดผ่านบอร์ดโดยให้เสาอากาศอยู่ในตัวเรือนพลาสติกเพื่อให้ระยะห่างทั้งหมดถูกต้อง ฉันวางเทปกาวสองหน้าชิ้นเล็กๆ ไว้ที่ด้านหลังของแผงวงจรเพื่อยึดเสาอากาศเมื่อทุกอย่างเข้ากันพอดี หลังจากที่ทุกอย่างพอดีแล้วให้บัดกรีการเชื่อมต่อของคุณกับบอร์ดเพื่อตัดลวดส่วนเกินออก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลวดสัมผัสกับบอร์ด ณ จุดที่คุณบัดกรีเท่านั้น เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีไฟฟ้าลัดวงจรที่จุดอื่น

ขั้นตอนที่ 3: ประกอบและทดสอบอีกครั้ง

หลังจากที่ฉันประกอบพวงกุญแจของฉันกลับคืนมา ฉันก็ใส่แบตเตอรี่ใหม่ทั้งในรีโมตม็อดและรีโมตที่ไม่ได้ดัดแปลง จากนั้นฉันก็เดินเล่นในละแวกบ้านของฉันขณะที่ฉันไปไกลจากบ้าน ฉันยังคงทดสอบคีย์การ์ดทั้งสองต่อไป เมื่อฉันไปถึงจุดที่ OEM fob ไม่สตาร์ทรถแล้ว ฉันก็เปลี่ยนไปใช้กุญแจที่ดัดแปลงแล้วเดินต่อไปจนกว่าจะสตาร์ทรถไม่ได้อีกต่อไป ทำเครื่องหมายจุดและวัดระยะทางบน Google Maps..114 (601.92 ฟุต) ไมล์ที่ OEM หยุดทำงาน รีโมทเสาอากาศใหม่หยุดที่.208 ไมล์ (1098.24 ฟุต) เพิ่มขึ้นทั้งหมด 497 ฟุต! คุ้มค่าในขณะที่ปรับปรุง ฉันหวังว่าสิ่งนี้จะช่วยให้เจ้าของฟอร์ดคนอื่น ๆ ออกไปได้ เนื่องจากดูเหมือนว่าจะเป็นปัญหาที่ชัดเจนทั้งกับประตูที่ค้างและพวงกุญแจที่มีระยะใกล้ ความผิดปกติที่ควรทราบ: ภรรยาของฉันรายงานว่าบางครั้งรถสตาร์ทแม้ว่ากุญแจรีโมทจะตอบสนองด้วยไฟสีแดงแสดงว่าไม่ได้สตาร์ทด้วยกุญแจทั้งสองอัน อย่างไรก็ตาม พวงกุญแจที่มีเสาอากาศเพิ่มเติมรายงานว่ารถสตาร์ทได้สำเร็จ (ไฟเขียว) อยู่ไกลกว่าพวงกุญแจที่ไม่ได้ปรับแต่งมาก