สารบัญ:

DIY - ประหยัดได้ประมาณ $200 และแทนที่ Dash Cluster Bulbs W/LEDs: 8 Steps
DIY - ประหยัดได้ประมาณ $200 และแทนที่ Dash Cluster Bulbs W/LEDs: 8 Steps

วีดีโอ: DIY - ประหยัดได้ประมาณ $200 และแทนที่ Dash Cluster Bulbs W/LEDs: 8 Steps

วีดีโอ: DIY - ประหยัดได้ประมาณ $200 และแทนที่ Dash Cluster Bulbs W/LEDs: 8 Steps
วีดีโอ: เผยเคล็ดลับ! วิธีดูว่าโคมไฟโซล่าเซลล์จะสว่างแค่ไหน พร้อมการพิสูจน์ เทียบกับหลอดไฟบ้าน Daddy's Tips 2024, กรกฎาคม
Anonim
DIY - ประหยัดเงินได้ประมาณ $200 และแทนที่ Dash Cluster Bulbs พร้อมไฟ LED
DIY - ประหยัดเงินได้ประมาณ $200 และแทนที่ Dash Cluster Bulbs พร้อมไฟ LED

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ต้องการเงินมากกว่า $200.00 (ค่าอะไหล่และค่าแรง - ส่วนใหญ่ใช้แรงงาน) เพื่อเปลี่ยนหลอดไฟในแผงหน้าปัดของยานโวเอเจอร์ปี 2001 ของเรา

หากคุณทำตามคำแนะนำเหล่านี้ คุณสามารถทำเองได้ประมาณ 20 นาทีและบางส่วนประมาณ 22.90 ดอลลาร์ นอกจากนี้ เมื่อคุณเปลี่ยนหลอดไฟเป็น LED แล้ว คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหลอดไฟอีก ภาพนี้เป็นหนึ่งในไฟ LED ใหม่ที่เชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน 12V ฉันได้รับแนวคิดสำหรับคำแนะนำนี้จากการโพสต์ฟอรัม 2007 ที่ https://forum.chryslerminivan.net/showthread.php?t=6856 ซึ่งให้คำแนะนำพื้นฐานเกี่ยวกับวิธีการถอดแยกชิ้นส่วนแดชบอร์ด

ขั้นตอนที่ 1: ชิ้นส่วนและเครื่องมือ

อะไหล่และเครื่องมือ
อะไหล่และเครื่องมือ
อะไหล่และเครื่องมือ
อะไหล่และเครื่องมือ
อะไหล่และเครื่องมือ
อะไหล่และเครื่องมือ
อะไหล่และเครื่องมือ
อะไหล่และเครื่องมือ

LEDS: แผงหน้าปัดของยานโวเอเจอร์ปี 2001 ต้องการหลอดไฟ 8 ดวง หลอดไฟสำรองคือ PC74 (หลอด #74 พร้อมตัวยึดแบบบิดเกลียวสำหรับติดตั้ง) ฉันสั่งซื้อ QTY - 10 จาก #T1.5-B Blue LEDs (8 ดวงพร้อมอะไหล่อีกสองสามชิ้น) จาก https://superbrightleds.com พวกเขามีไฟ LED สำหรับยานพาหนะทุกประเภท ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนหลอดไฟหน้ารถเท่านั้น แต่ยังมีอย่างอื่นด้วย เครื่องมือ: คีมปากแหลมคู่เล็ก - เพื่อบิดหลอดไฟเก่าและติดตั้งไขควงปากแฉก LED#1 ใหม่ (ระยะเอื้อมสั้นและยาว) หรือแบบผสมที่มีส่วนต่อขยายของไดรฟ์ (ควรใช้ปลายแม่เหล็ก) ไขควงปากแบนขนาดเล็ก - สำหรับงัดฝาครอบในภายหลัง

ขั้นตอนที่ 2: เริ่มต้น

เริ่มต้น
เริ่มต้น
เริ่มต้น
เริ่มต้น

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีภาชนะขนาดเล็กบางชนิดสำหรับเก็บไฟ LED และสกรูที่กำลังจะถอดออก

นอกจากนี้ ให้ปรับพวงมาลัยเอียงลงจนสุด และเมื่อรถปิดและเบรกจอด ให้เลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งต่ำสุด วิธีนี้จะช่วยในขั้นตอนต่อไป โดยให้การเข้าถึงที่ดีขึ้นและมีพื้นที่สำหรับคลัสเตอร์แดชบอร์ด ในขั้นตอนนี้ จะต้องถอดสกรูหัวแฉกสองตัว (2) ตัว อยู่ใต้ขอบด้านบนของกรอบแผงหน้าปัด ถอดสกรูสองตัว (2) นี้ออกแล้วพักไว้

ขั้นตอนที่ 3: ยกเลิกการปิดกรอบ Dash

ปลดกรอบ Dash
ปลดกรอบ Dash
ปลดกรอบ Dash
ปลดกรอบ Dash

ในการไขสกรูสองตัวถัดไป คุณจะต้องถอดแผงพลาสติกขนาดเล็กที่อยู่เหนือคอพวงมาลัยออก ทางที่ดีควรดูภาพสำหรับขั้นตอนนี้ เพียงดึงขึ้นเล็กน้อยที่ขอบด้านหน้าของแผงด้านบนตรงกลางของคอพวงมาลัย และใช้ไขควงปากแบนระหว่างแผงและด้านล่างของโครงยึดเพื่อถอดแผงออกจากส่วนยึดพลาสติก

แผงจะถูกยึดกลับเข้าที่ในภายหลัง โปรดใช้ความระมัดระวังในการถอดแผง เพราะมี "นิ้ว" เล็กๆ บางส่วนที่เป็นช่องที่มุมด้านหลังของแผง

ขั้นตอนที่ 4: การลบขอบส่วนที่ 2

การถอดขอบจอ ตอนที่ 2
การถอดขอบจอ ตอนที่ 2

เมื่อถอดแผงออกจากขั้นตอนก่อนหน้า คุณจะเห็นสกรูสองตัวสุดท้ายในกรอบที่จำเป็นต้องถอดออก อยู่ทางขวาและซ้ายของหมุดยึดสีเขียวในรูปภาพ

ถอดสกรูและค่อยๆ ดึงชุดกรอบออกจากแผงหน้าปัด สิ่งที่ดีที่สุดสำหรับฉันคือการดึงขอบด้านบนของกรอบออกก่อน แล้วเลื่อนไปรอบ ๆ เล็กน้อยเพื่อถอดออกจากแผงแดชบอร์ดอย่างสมบูรณ์

ขั้นตอนที่ 5: อย่าหยุดตอนนี้…

อย่าหยุดตอนนี้…
อย่าหยุดตอนนี้…
อย่าหยุดตอนนี้…
อย่าหยุดตอนนี้…

เมื่อถอดขอบจอออก ส่วนที่เหลือก็ค่อนข้างง่าย ก่อนอื่น มีสกรูหัวแฉกสีดำมากกว่าสี่ (4) ตัวที่จะถอด สกรูด้านบนและด้านล่างทั้งด้านขวาและด้านซ้ายของคลัสเตอร์ ไปข้างหน้าและถอดสกรูออกและวางไว้ข้างๆ กับสกรูตัวอื่น ไม่ต้องกังวล ถ้ามันเหมือนของฉัน สกรูทั้งแปด (8) ตัวก็เหมือนกัน หมายเหตุ: อย่าถอดสกรู Torqs สีเงินขนาดเล็กสอง (2) ตัวที่อยู่เพียงแค่ ใต้สกรูฟิลลิปส์ด้านล่างที่ด้านใดด้านหนึ่งของแผงหน้าปัด พวกเขาสามารถอยู่ในสถานที่สำหรับขั้นตอนนี้ ตอนนี้ฉันเบี่ยงเบนไปเล็กน้อยจากคำแนะนำในฟอรัม ฉันไม่ต้องถอดสายคลัสเตอร์ออกจากมัดสายไฟ เพียงเอียงคลัสเตอร์ไปข้างหน้าเล็กน้อย คุณจะเห็นขั้วต่อสายเคเบิลที่ด้านหลังด้านบนของคลัสเตอร์ ด้านหลังเกจ Tach ฉันสามารถหย่อนสายรัดสายไฟให้หย่อนพอที่จะดึงคลัสเตอร์ออกและเข้าถึงด้านหลังซึ่งมีหลอดไฟอยู่ได้ สิ่งนี้มีประโยชน์ด้วยเหตุผลอื่น เนื่องจากไฟ LED เป็นแบบโพลาไรซ์ ฉันจึงสามารถตรวจสอบได้โดยเปิดสวิตช์กุญแจ เพื่อให้แน่ใจว่าได้รับ LED ใหม่แต่ละดวงอย่างถูกต้องขณะติดตั้ง

ขั้นตอนที่ 6: การเปลี่ยนหลอดไฟ

การเปลี่ยนหลอดไฟ
การเปลี่ยนหลอดไฟ

เมื่อแผงหน้าปัดพลิกกลับด้าน ทำให้ง่ายต่อการบิดหลอดไฟเก่าออก (ทวนเข็มนาฬิกา) พวกมันอาจจะแน่นไปหน่อย นี่คือจุดที่คีมปากแหลมมีประโยชน์ เพียงจับที่ฐานของหลอดไฟแล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกาประมาณ 1/4 รอบ ตอนนี้ เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจและไฟรถยนต์แล้ว ให้เสียบคีม LED แต่ละดวง (หากจำเป็น) ให้หมุน 1/4 รอบตามเข็มนาฬิกาในซ็อกเก็ต และตรวจสอบว่าแต่ละดวงทำงานอยู่ ก่อนที่จะดำเนินการต่อไป หากใช้ไม่ได้ในครั้งแรก ให้ถอดออก หมุน 1/2 รอบแล้วลองอีกครั้ง โพลาไรซ์ของ LED หมายความว่าจะทำงานกับการเชื่อมต่อ (+) & (-) ที่ถูกต้องเท่านั้น LED ทั้งหมดที่ฉันติดตั้งมีจุดสีขาวบนฐานของ LED ที่ชี้ไปที่ด้านบนของแผงหน้าปัด เคล็ดลับที่ดีคือ แม้ว่าหลอดไฟทั้งหมดจะไม่ถูกไฟไหม้ คุณก็ควรเปลี่ยนหลอดไฟใหม่ทั้งหมด แล้วไม่ต้องดำเนินการนี้อีก

ขั้นตอนที่ 7: นำทุกอย่างกลับมารวมกัน

นำทุกอย่างกลับมารวมกัน
นำทุกอย่างกลับมารวมกัน
นำทุกอย่างกลับมารวมกัน
นำทุกอย่างกลับมารวมกัน
นำทุกอย่างกลับมารวมกัน
นำทุกอย่างกลับมารวมกัน

เมื่อไฟ LED ใหม่ทั้งหมดเข้าที่และทำงาน มาประกอบแผงหน้าปัดกันอีกครั้ง เราจะย้อนกลับไปที่ขั้นตอนก่อนหน้าในลำดับที่กลับกัน 1) พลิกแผงหน้าปัดกลับอย่างถูกวิธี แล้วใส่กลับเข้าไปใหม่ด้วยสกรูสี่ตัว (4) ใส่กรอบกลับเข้าที่และใส่กลับเข้าไปใหม่ - ติดด้วยสกรูอีกสี่ (4) ตัว 3) ใส่ฝาครอบคอพวงมาลัยโดยสอดนิ้วเข้าไปในช่องที่ด้านหลังด้านล่างของโครงยึดฝา แล้วบานพับฝาครอบลงบนตัวยึดแล้วล็อคกลับเข้าที่ เท่านี้ก็เสร็จภายใน 30 นาที (ถ้าทุกอย่างเป็นไปด้วยดี)

ขั้นตอนที่ 8: ไฟส่องเครื่องมือแบบ LED

ไฟส่องสว่างเครื่องมือแบบ LED
ไฟส่องสว่างเครื่องมือแบบ LED

ผลลัพธ์ที่ได้คือแผงหน้าปัดที่สว่างไสว ตบหลังตัวเอง คุณเพิ่งช่วยตัวเองได้ ~ $200.00 กับโปรเจ็กต์ Do It Yourself และแดชบอร์ดของคุณก็มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและทำงานได้ดีขึ้นด้วยไฟ LED

แนะนำ: